超薄磨耗层NovaChip（？）材料性能及在高速公路预防性养护中的应用

论文摘要

NovaChip(?)超薄磨耗层技术是一种新型的预防性养护技术,主要适应于交通量大、路面性能要求高的高速公路路面的预防性养护或轻微病害的矫正性养护,也可以用于新建道路的表面磨耗层,是一种超长耐久的表面层,具有抗滑、抗车辙、抗磨耗、降噪等改善路面使用性能的特点,且施工简单、快捷、可靠,交通影响小。本文结合在广深高速公路的具体应用,主要就超薄粘结磨耗层方案实施前的路况调查、原材料技术要求及选择、配合比设计、原路面病害及处置措施、施工机械技术要求及选择、施工工艺、施工关键技术控制、与其他常用养护措施经济性能比较等方面进行了分析研究,通过广深高速公路的具体应用使用效果检测分析总结,为周边地区乃至全国高速公路的预防性养护提供了丰富的实践经验,具有一定的技术指导和借鉴作用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 概述
• 1.1 问题的提出
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究和应用现状
• 1.2.2 国内研究和应用现状
• 1.3 本论文主要研究内容
• 第二章 超薄粘结磨耗层的性能
• 2.1 超薄磨耗层NOVACHIP（?）的级配特征
• 2.2 材料组成、性能及其技术要求
• 2.2.1 聚合物改性乳化沥青
• 2.2.2 沥青胶结料
• 2.2.3 粗集料
• 2.2.4 沥青面层用细集料
• 2.2.5 填料
• 2.3 超薄磨耗层NOVACHIP（?）沥青混合料设计
• 2.3.1 超薄沥青混合料设计流程
• 2.3.2 超薄沥青混合料设计方法
• 2.3.3 超薄沥青混合料设计指标体系
• 2.4 本章小结
• 第三章 超薄磨耗层NOVACHIP（?）在高速公路预防性养护中的应用技术
• 3.1 工程概况
• 3.2 旧路面使用性能调查和分析
• 3.2.1 检测工作的主要内容如下
• 3.2.2 检测依据
• 3.2.3 路面性能及使用状况调查与评价
• 3.2.4 沥青面层材料性状评价分析
• 3.2.5 排水状况调查和分析
• 3.2.6 交通流量与轴载调查及分析
• 3.3 预防性养护工程方案设计
• 3.4 超薄磨耗层NOVACHIP（?）材料及目标配合比设计
• 3.4.1 原材料性质
• 3.4.2 设计级配选择
• 3.4.3 试验胶结料用量的确定
• 3.4.4 胶结料最大用量检验
• 3.4.5 水稳定性检验
• 3.5 超薄磨耗层NOVACHIP（?）的生产配合比
• 3.5.1 改性沥青试验
• 3.5.2 改性乳化沥青
• 3.5.3 集料试验
• 3.5.4 矿粉水泥试验
• 3.5.5 沥青混合料旋转压实试验
• 3.5.6 沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验
• 3.5.7 冻融劈裂试验结果
• 3.6 超薄磨耗层NOVACHIP（（?））施工工艺、关键技术及注意事项
• 3.6.1 施工工艺
• 3.6.2 关键技术
• 3.6.3 注意事项
• 3.7 本章小结
• 第四章 超薄磨耗层NOVACHIP（?）预防性养护质量评价
• 4.1 质量跟踪监测试验项目及结果分析
• 4.1.1 路况数据采集及评定工作的依据
• 4.1.2 路况数据采集内容及评价方法
• 4.1.3 主要检测设备状况
• 4.1.4 路况数据采集结果评价与分析
• 4.2 超薄磨耗层NOVACHIP（?）预防性养护的经济性能评价
• 4.3 本章小结
• 结论与展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间取得的研究成果
• 致谢
• 附表