导读:本文包含了气动建模论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:上胶装置,Solidworks,建模,仿真
气动建模论文文献综述
谢冲冲,李莹[1]（2019）在《基于Solidworks的气动丝网版上胶装置的建模与仿真分析》一文中研究指出借助Solidworks软件,来设计模拟气动丝网版上胶装置的结构,对部件进行叁维建模和模型装配,并利用Solidworks Simulation插件对上胶网版进行受力分析,以及Motion插件对整个气动丝网版上胶机构进行运动仿真,得出数据以及仿真结果有助于我们分析气动丝网版上胶机构的可行性,其中有限元分析计算,使我们对所设计方案能够更好地进行综合评价。(本文来源于《软件》期刊2019年10期）
陈文[2]（2019）在《基于Huth方法的民机气动弹性改进建模方法》一文中研究指出使用高仿真精度和高计算效率的有限元模型进行飞机颤振边界预测具有重要意义.本文提出了基于Huth紧固件柔度计算方法的民机气动弹性模型的改进建模方法,计及了固定前缘的刚度及其与机翼盒段之间的弹性效应,建立了全机气动弹性模型并进行了固有特性和颤振特性分析.分析结果与全机地面共振试验、风洞试验结果的偏差均在±1%以内,分析时长与现有模型基本保持不变,验证了改进建模方法的有效性.(本文来源于《力学季刊》期刊2019年03期）
漆良文,陈严,何科杉,郑黎明,周奇[3]（2019）在《风力机智能叶片气动建模与控制》一文中研究指出可通过有效控制风力机叶片的升力间接减小风力机的疲劳载荷,提高风力机的可靠性。该文建立了基于尾缘襟翼的风力机叶片试验模型静态升力控制系统仿真平台。该系统在上位机Matlab/Simulink中建立叶片试验模型静态升力的数学模型和系统控制算法,利用下位机PLC进行实时数据采集和输出,并利用用于过程控制的OPC(OLEfor Process Control,OPC)技术实现上位机和下位机的实时数据通信。结果表明:该控制系统通过主动调节尾缘襟翼的偏转角度有效地减小了周期渐变风、周期阵风、阶梯风和湍流风风况下叶片的升力波动幅度。同时,使用单神经元PID控制器能更好地弥补风扰动引起的升力波动,其控制效果优于经典PID控制器。(本文来源于《控制工程》期刊2019年09期）
何磊,钱炜祺,汪清,陈海,杨俊[4]（2019）在《机器学习方法在气动特性建模中的应用》一文中研究指出气动数据建模是飞行性能仿真评估的基础。气动特性建模主要有机理建模方法和"黑箱"建模方法。本文对"黑箱"建模的叁类机器学习方法——分类与回归树方法、浅层学习方法和深度学习方法,进行了算法说明与分析应用。将分类与回归树方法、浅层学习方法中的Kriging建模方法、RBF神经网络方法及SVM支持向量机方法分别应用于火箭气动特性建模、叁角翼大迎角非定常气动特性建模、气动热试验数据融合,对这几类建模方法的优势和不足进行了比较分析。同时,将流动条件参数组成向量,再映射为图像,与翼型图像构成"合成图像",建立了基于翼型几何图像、来流马赫数、迎角的翼型气动特性深度神经网络模型,得到了比较好的预测效果,拓展了气动特性深度学习建模方法的使用范围。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2019年03期）
程锋,张栋,唐硕[5]（2019）在《高超声速运载器宽速域气动/推进耦合建模与分析》一文中研究指出为了满足吸气式高超声速运载器在初步设计阶段的宽速域模型需求,基于流线追踪和高超声速气动理论建立独立于构型的宽速域压力和摩擦力壁面分布气动模型;以准一维流理论为基础,建立包含边界层和跨声速特性的宽速域双模态超燃冲压发动机模型.对于典型工况,2种模型的仿真结果与试验结果误差分别不大于2%、3%.在所建立模型的基础上,提出前体/进气道和后体/尾喷管力系的解耦/耦合策略,建立气动和推进学科的宽速域一体化耦合模型及仿真平台.针对某吸气式高超声速运载器的分析发现一体化设计的吸气式高超声速运载器存在严重的非线性气动/推进强耦合,认为所建立的耦合模型在精度满足一定要求的条件下能够定量/定性地评估气动/推进的耦合效应,有助于吸气式高超声速运载器的构型设计、地面仿真和控制研究.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2019年05期）
王琦珑,王伟,郝大贤,贠超[6]（2019）在《编织型气动人工肌肉迟滞现象建模与应用》一文中研究指出气动人工肌肉被广泛应用于柔性机器人、仿生机器人等多种机器人研究领域。但气动肌肉具有很强的非线性与明显的迟滞现象,直接限制了气动肌肉的精确控制。针对气动肌肉动力学建模问题,建立包含理想项与非线性迟滞项的完整气肌模型。通过仿真分析证明加入滞回模型后气肌的精度得到了提升:去程时精度提高了10%,回程时精度提高了33%。进一步,将该模型应用于机器人力控制关节上。通过曲面轨迹跟踪试验证明力控制精度从±15 N提升到了±5 N,同时将回程段控制精度提高了40%,并有效解决了力控制关节回程输出力不准确的问题。为进一步提高机器人柔性加工和装配领域的力控制精度提供了理论依据。(本文来源于《机械工程学报》期刊2019年21期）
黄继清,金英连,陈迪剑,王斌锐[7]（2019）在《气动肌肉机械腿摆动动力学建模与控制》一文中研究指出目的:为实现气动肌肉机械腿关节角度跟踪,设计两自由度气动肌肉机械腿。方法:对拮抗气动肌肉到关节传动问题,建立关节驱动机构模型;主要分析四连杆膝关节力矩静态特性,设计膝关节力矩到气动肌肉拉力的映射关系。机械腿摆动采用双闭环控制策略,外环为位置PD控制,在控制输出中加上机械腿动力学计算力矩项;内环为气动肌肉拉力控制,设计拉力前馈控制器和误差补偿控制器。结果:进行机械腿摆动控制仿真和实验,关节角度跟踪误差在±3°以内。结论:结果表明关节建模有效,动力学控制可实现机械腿关节角度跟踪。(本文来源于《中国计量大学学报》期刊2019年01期）
张凯,熊家军,付婷婷,习秋实,兰旭辉[8]（2019）在《高超声速滑翔导弹气动参数自适应跟踪建模》一文中研究指出针对高超声速滑翔导弹跟踪中状态模型构建问题,研究基于制导变量变化规律的气动参数建模方法。对气动参数进行分析,指出传统建模方法的缺点。在假设制导变量服从一阶时滞过程的前提下,利用线性化的气动系数推导气动参数模型,通过分析不同飞行状态下的模型变式,证明模型对目标机动具有自适应性。对模型中未知参数的取值问题进行讨论,实现模型与飞行状态的自适应匹配。仿真结果表明:当目标发生机动时,所提模型性能明显优于传统模型。同时,在不同滤波器参数条件下的仿真结果进一步证实了模型的有效性。(本文来源于《国防科技大学学报》期刊2019年01期）
付昊,唐尧文[9]（2019）在《玫瑰扫描光学系统头罩气动热建模与仿真》一文中研究指出在导弹高速飞行过程中,光学头罩的温度受气动热效应作用而急剧升高,会产生严重的气动热辐射效应。为研究头罩气动热对玫瑰扫描光学系统的影响,建立了基于CFD流体仿真软件的头罩温度场模型。在仿真软件对光学系统结构进行叁维建模后,通过光学软件对头罩热辐射对探测器的影响进行了仿真和计算。仿真结果表明:玫瑰扫描光学系统对头罩的温度梯度较为敏感,当头罩温度非均匀分布时,探测器会接收到气动热辐射干扰信号,对弱小目标的正常探测和提取产生干扰,气动热辐射效应不容忽视。(本文来源于《飞控与探测》期刊2019年01期）
张曙光,魏志远,夏双枝[10]（2018）在《面向适航的航空发动机非线性气动热力建模方法综述》一文中研究指出对适航规章关注的喘振和吸雨、吸雹等特殊运行环境安全问题中,航空发动机非线性气动热力模型建立方法开展需求分析及其进展综述。在分析发动机动态特性和过渡态仿真方法基础上,提炼了民用大型航空发动机喘振、吸雨和吸雹仿真的气动热力建模要素。分析认为:相对于容积动力学和传热动力学,转子动力学是发动机最重要的动态特性;流量法仿真精度更高,容积法更适宜于描述发动机高频特性;符合性验证仿真建模可在基于部件匹配的气动热力模型基础上,纳入喘振、吸雨、吸雹的模型要素。分析结果可支持基于试验数据和服役数据进行仿真工具的开发。(本文来源于《航空动力学报》期刊2018年12期）
气动建模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
使用高仿真精度和高计算效率的有限元模型进行飞机颤振边界预测具有重要意义.本文提出了基于Huth紧固件柔度计算方法的民机气动弹性模型的改进建模方法,计及了固定前缘的刚度及其与机翼盒段之间的弹性效应,建立了全机气动弹性模型并进行了固有特性和颤振特性分析.分析结果与全机地面共振试验、风洞试验结果的偏差均在±1%以内,分析时长与现有模型基本保持不变,验证了改进建模方法的有效性.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气动建模论文参考文献
[1].谢冲冲,李莹.基于Solidworks的气动丝网版上胶装置的建模与仿真分析[J].软件.2019
[2].陈文.基于Huth方法的民机气动弹性改进建模方法[J].力学季刊.2019
[3].漆良文,陈严,何科杉,郑黎明,周奇.风力机智能叶片气动建模与控制[J].控制工程.2019
[4].何磊,钱炜祺,汪清,陈海,杨俊.机器学习方法在气动特性建模中的应用[J].空气动力学学报.2019
[5].程锋,张栋,唐硕.高超声速运载器宽速域气动/推进耦合建模与分析[J].浙江大学学报(工学版).2019
[6].王琦珑,王伟,郝大贤,贠超.编织型气动人工肌肉迟滞现象建模与应用[J].机械工程学报.2019
[7].黄继清,金英连,陈迪剑,王斌锐.气动肌肉机械腿摆动动力学建模与控制[J].中国计量大学学报.2019
[8].张凯,熊家军,付婷婷,习秋实,兰旭辉.高超声速滑翔导弹气动参数自适应跟踪建模[J].国防科技大学学报.2019
[9].付昊,唐尧文.玫瑰扫描光学系统头罩气动热建模与仿真[J].飞控与探测.2019
[10].张曙光,魏志远,夏双枝.面向适航的航空发动机非线性气动热力建模方法综述[J].航空动力学报.2018
标签：上胶装置; SolidWorks; 建模; 仿真;