城市大型活动应急交通疏散对策研究

论文摘要

伴随着城市化进程的加快、城市综合实力的增强以及人们物质文化水平的提高,城市举办大型活动的需求日益提升。在大型活动举办期间,在相对较短的时间和聚集的空间范围汇聚了大量的人流和车流,一旦突发事件发生,交通安全疏散的流量不仅增加城市交通的压力,同时也增加了连续性突发事件发生的可能性。目前我国应急疏散的理论研究基础相对较多,但实践经验尤为缺乏,本文针对人群撤退行为特征、交通疏散信息需求、以及应对策略进行了间卷调查,从突发情况下人群心理特征和行为决策、撤退时的信息传递特征和过程等方面对大型活动疏散特征进行了分析,在此基础上,借鉴传统的四阶段法的出行产生、交通分布、方式划分和交通分配研究方法,改进大型活动交通需求的预测方法。最后选取大连体育中心场馆的第十二届全国运动会闭幕式为背景,开展具体案例分析,应用四阶段法的理论研究成果对案例的交通需求进行了预测,并利用交通仿真软件TransCAD进行了仿真分析,同时结合仿真结果提出了封闭区域路段和实施信号控制相结合的城市大型活动应急交通疏散预案。本文针对大型活动突发事件的信息传递、交通需求和疏散方案的研究成果,以及具体的案例分析,对于城市大型活动的交通疏散应急管理具有一定的指导意义,可以为我国各城市的交通系统应对城市大型活动提供有针对性的研究思路和研究方法,为交通决策部门的应急交通决策、为城市安全管理部门开展应急预案制定和有效实施提供科学有效的技术支持。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究内容和研究意义
• 1.3 研究技术路线
• 1.4 本文结构
• 2 文献综述
• 2.1 国内外应急交通和疏散管理
• 2.2 应急交通疏散若干关键技术问题
• 2.3 仿真在应急疏散研究中的应用
• 2.4 疏散方案评价
• 2.5 本章小结
• 3 城市大型活动应急疏散和交通需求测算
• 3.1 城市大型活动及突发事件概述
• 3.1.1 大型活动内容及分类
• 3.1.2 突发事件的相关定义及分类
• 3.2 大型活动应急疏散特征
• 3.2.1 应急交通的需求及其特征
• 3.2.2 突发事件环境下的交通流
• 3.2.3 应急状态人员行为特征
• 3.2.4 应急交通组织管理特征
• 3.3 城市大型活动应急疏散下交通需求预测
• 3.3.1 交通需求预测方法概述
• 3.3.2 应急疏散区的交通产生和方式划分
• 3.3.3 应急疏散期间的交通分布
• 3.3.4 应急疏散期间的交通分配
• 3.4 本章小结
• 4 城市大型应急交通疏散行为和对策研究
• 4.1 突发情况下人群心理和选择行为调查实施
• 4.2 突发事件前后人群心理特征
• 4.2.1 突发情况下个人心理特征
• 4.2.2 突发事件下人群心理变化和发展过程
• 4.3 应急疏散撤退时的信息传递特征和行为决策
• 4.3.1 疏散信息的传递及其模型
• 4.3.2 疏散信息传递特征
• 4.3.3 疏散信息传递过程
• 4.3.4 我国大型活动突发事件疏散信息传递模式
• 4.3.5 信息作用下紧急撤退时的人群行为特征
• 4.4 应急疏散信息各种发布方式的作用效果
• 4.4.1 应急疏散信息发布原则
• 4.4.2 应急疏散信息发布内容和方式
• 4.4.3 应急疏散信息的作用效果
• 4.4.4 被疏散者对交通信息反馈效果分析
• 4.5 本章小结
• 5 大连市体育中心大型活动疏散案件分析
• 5.1 大连体育中心位置及场馆介绍
• 5.2 应急疏散的交通需求
• 5.2.1 建立路网
• 5.2.2 交通小区划分
• 5.2.3 交通生成预测
• 5.2.4 交通分布预测
• 5.2.5 交通分配
• 5.3 应急疏散假设下得交通预案
• 5.4 本章小结
• 结论
• 1 主要结论
• 2 研究展望
• 参考文献
• 附录一:突发事件情况下人群心理和行为调查问卷
• 攻读硕士学位期间发表学术论文情况
• 致谢