本文主要研究内容
作者张吉（2019）在《直升机飞行操纵系统频率特性试验与分析方法》一文中研究指出：直升机飞行操纵系统频率特性反映了正弦信号作用下系统响应的性能,是评价系统动态响应特性和噪声抑制性能的指标之一。由于直升机飞行操纵系统组成复杂、不同操纵控制通道之间存在耦合,因此难以通过理论分析方法获得系统精准的动态响应特性,而通过试验法可以获得系统真实准确的频率特性参数。现行试验方法为扫频响应分析法,通过分析该试验方法下获得的试验数据能够直观、精确地反映直升机飞行操纵系统的频率特性。
Abstract
zhi sheng ji fei hang cao zong ji tong pin lv te xing fan ying le zheng xian xin hao zuo yong xia ji tong xiang ying de xing neng ,shi ping jia ji tong dong tai xiang ying te xing he zao sheng yi zhi xing neng de zhi biao zhi yi 。you yu zhi sheng ji fei hang cao zong ji tong zu cheng fu za 、bu tong cao zong kong zhi tong dao zhi jian cun zai ou ge ,yin ci nan yi tong guo li lun fen xi fang fa huo de ji tong jing zhun de dong tai xiang ying te xing ,er tong guo shi yan fa ke yi huo de ji tong zhen shi zhun que de pin lv te xing can shu 。xian hang shi yan fang fa wei sao pin xiang ying fen xi fa ,tong guo fen xi gai shi yan fang fa xia huo de de shi yan shu ju neng gou zhi guan 、jing que de fan ying zhi sheng ji fei hang cao zong ji tong de pin lv te xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技创新与应用的张吉，发表于刊物科技创新与应用2019年20期论文，是一篇关于飞行操纵系统论文,频率特性论文,动态响应特性论文,扫频响应分析论文,科技创新与应用2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技创新与应用2019年20期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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