本文主要研究内容
作者陈婉莹（2019）在《旅游型枢纽的航线网络模型构建及算法设计》一文中研究指出：针对旅游资源丰富的云南省优化其航线网络,借鉴枢纽航线网络p枢纽中位问题,分别设置综合型枢纽和旅游型枢纽,以运输总成本最低为总目标,构建了允许直航的枢纽航线网络混合整数规划模型,设计了基于遍历搜索最短路的算法求解模型,然后选择云南省内机场和几大全国性枢纽进行实例分析,结果表明增设旅游型枢纽比仅设综合型枢纽可降低成本6.7%,比仅设旅游型枢纽成本降低10.7%。
Abstract
zhen dui lv you zi yuan feng fu de yun na sheng you hua ji hang xian wang lao ,jie jian shu niu hang xian wang lao pshu niu zhong wei wen ti ,fen bie she zhi zeng ge xing shu niu he lv you xing shu niu ,yi yun shu zong cheng ben zui di wei zong mu biao ,gou jian le yun hu zhi hang de shu niu hang xian wang lao hun ge zheng shu gui hua mo xing ,she ji le ji yu bian li sou suo zui duan lu de suan fa qiu jie mo xing ,ran hou shua ze yun na sheng nei ji chang he ji da quan guo xing shu niu jin hang shi li fen xi ,jie guo biao ming zeng she lv you xing shu niu bi jin she zeng ge xing shu niu ke jiang di cheng ben 6.7%,bi jin she lv you xing shu niu cheng ben jiang di 10.7%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技创新与生产力的陈婉莹，发表于刊物科技创新与生产力2019年01期论文，是一篇关于旅游型枢纽论文,综合型枢纽论文,遍历搜索论文,模型构建论文,算法设计论文,科技创新与生产力2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技创新与生产力2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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