沈阳地铁资源开发策略研究

论文摘要

迈进新的世纪,高新科技日新月异的不断革新,轨道交通事业也在蓬勃发展着。在全国的许多大城市,地铁建设已经成为了一种趋势。作为沈阳地铁的一名员工,我为沈阳成为地铁城市而骄傲,同时也为能够为沈阳地铁的发展做出自己的贡献而自豪。本文将通过对沈阳地铁的了解,结合实际工作经验,对沈阳地铁的资源开发进行研究。2005年11月18日沈阳地铁一号线正式开工建设,经过5年艰苦卓越的建设,终于在2010年9月27日正式开始了试运营的工作。沈阳地铁一号线全线总长28公里,全线设置22座车站,东起黎明广场站,西至十三号街站。横跨市区,途径中街、太原街、铁西广场等商圈,同时也兼顾经济技术开发区众多大型企业,方便员工日常工作出行。本文针对地铁的资源开发工作进行了分析,着重指出地铁的资源开发作为票务收益外的重要收入来源,同时也是促进地铁事业发展的一项重要工作.就目前的全世界地铁城市的运营情况来看,普遍存在着亏损现象,必须得到政府的资助才能正常的运转。票务收入对于地铁运营来说是一种常规的收入,但是,票务收入出于种种原因无法负担全部的运营成本,这时就需要通过对地铁资源带来的商业资源、广告资源等进行开发,将其中的价值最大化,并为地铁事业带来收益。对地铁的资源开发能够为为地铁事业带来巨大收入的同时,也在不断的助推城市轨道交通事业乃至城市建设的发展,进而不断的促进了整个社会经济的发展。能够在地铁建设之初就对各类地铁资源进行充分的设计和构想,在发挥地铁轨道交通优势的同时,不断的开发地铁能够带给我们的财富,使城市经济乃至全社会不断进步和发展,已经成为热点研究的项目。同时,通过对世界知名城市地铁的地铁资源开发研究,结合沈阳地铁资源开发的现状,对沈阳地铁的房地产资源、商业资源、广告资源等进行了分析和研究,并就以上几个方面提出了相应的开发策略。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景与意义
• 1.1.1 研究的背景
• 1.1.2 研究的意义
• 1.2 相关研究与发展现状
• 1.3 本文的研究内容
• 第2章 地铁资源开发理论概述
• 2.1 城市地铁经济定位与特点
• 2.1.1 城市地铁的经济定位
• 2.1.2 地铁经济的特点
• 2.1.3 城市地铁经营的特点
• 2.2 城市地铁的效益
• 2.3 城市地铁资源种类与划分
• 第3章 沈阳地铁集团有限公司运营分公司简介
• 3.1 沈阳地铁集团有限公司运营分公司基本情况
• 3.2 公司总体构想及发展目标
• 3.3 沈阳地铁运营分公司组织结构
• 3.4 沈阳地铁运营现状
• 3.4.1 一号线试运营情况
• 3.4.2 二号线运营筹备情况
• 3.4.3 公司经营管理情况
• 3.5 沈阳地铁资源开发部简介
• 3.5.1 沈阳地铁资源开发部组织结构
• 3.5.2 资源开发部功能及职责
• 第4章 沈阳地铁资源开发现状分析
• 4.1 沈阳地铁资源开发现状
• 4.1.1 房地产开发
• 4.1.2 商业资源开发
• 4.1.3 广告资源开发
• 4.1.4 其他资源开发
• 4.2 沈阳地铁资源开发主要问题
• 第5章 沈阳地铁资源开发的具体策略
• 5.1 沈阳地铁资源开发的总体思路
• 5.2 房地产资源开发具体策略
• 5.3 商业资源开发具体策略
• 5.4 广告资源开发具体策略
• 5.4.1 典型城市地铁广告资源开发
• 5.4.2 广告资源开发的收益性
• 5.4.3 车站广告等级划分
• 5.4.4 沈阳地铁广告媒体设计基本原则
• 5.4.5 地铁广告媒体经营策略
• 5.4.6 沈阳地铁广告媒体的营销策略
• 第6章 结束语
• 参考文献
• 致谢