论文摘要
随着我国铁路的发展,电力机车数量不断增加,能耗消耗越来越大,对电量计能的准确性也要求越来越高,同时准确计量电能消耗,科学统计电能,科学管理、指导司机的节能操作也变得越来越重要。因此,研制能反映机车的动态能耗与机车运行操作、机车质量、机车故障及牵引供电状态等关系的机车能耗计量装置在铁路现场有很大的需求和发展空间。“电力机车远程能耗监测统计系统”是结合铁路供电段和机务段需求而进行设计的,能对电力机车能耗进行自动、实时、精确的计量,为实现对机车能耗进行分人、分时、分车、分区段的统计分析提供了数据保证。文中叙述了基于无线网络的远程能耗监测统计系统的整体结构以及实现方法,重点论述了车载监测装置的设计与功能实现,重联情况下的实现方法,数据传输与转储的方法,以及系统所采取的抗干扰措施等。车载装置采用了先进的电量测量方法,基于GPRS技术的无线网络数据通讯以及基于单片机的数据采集方式,实现了对机车能耗的准确计量,机车车质的动态监测,以及数据的实时传输。目前,该系统经过铁路现场的实际测试和调试,已经正式投入生产使用,基本功能达到了设计要求,现场反应良好。