一、“第三方物流”现况及发展趋势（论文文献综述）
付秀军[1]（2020）在《苏州SG公司供应链管理研究 ——基于第四方物流视角》文中提出当前大多数制造企业采用第三方物流公司来从事仓储、运输、进出口报关等业务。第三方物流公司也凭借自身在这些方面的专业知识和经验,为制造企业节省物流成本和提高运营效率做出了重要的贡献。随着企业间的竞争向所在的整个供应链的竞争转变,需要企业加强整个供应链的管理,但是企业又需要保持自身在研发制造等方面的核心竞争力,第四方物流公司随之产生。第四方物流公司在设计、管理和协调供应链有着较制造企业和第三方物流公司无法比拟的优势。这使得近年来越来越多的制造企业选择将供应链外包给第四方物流公司管理。本文以SG公司供应链管理为研究对象,尝试将部分供应链外包给第四方物流SD公司,通过SD公司在设计和管理供应链方面的专业知识和经验,优化整个供应链。首先,本文阐述了此次研究的背景、目的与意义,制定了合适的研究方法、思路与框架,并提出本次研究可能存在的创新。其次,本文对供应链管理和第四方物流等相关理论进行了阐述并对相关文献做了评价,通过与第三方物流对比分析找出第四方物流具有的优势并分析了三种第四方物流运营模式。然后,描述了SG公司当前供应链管理现况和存在问题,运用合理的分析工具得出基于第四方物流视角对供应链管理是可行的。再后,设计出供应链外包的优化方案,并对该优化方案设计了合适的KPI考核体系以确保该方案的行之有效。通过本研究,希望对SG公司的供应链优化管理起到参考和启示,并对类似希望尝试采用第四方物流来管理和优化供应链的制造企业起到借鉴意义。
Chae Jihui[2]（2020）在《韩国跨境电子商务出口物流模式选择及影响因素研究》文中认为电子商务交易中,物流是连接出口企业与合作伙伴、消费者的重要纽带。随着跨境电子商务市场的不断发展,物流模式的类型也变得多样化,跨境电子商务企业可以选择适合自己的物流模式。不同物流模式,其消费者的体验感、合作伙伴的合作效果等都会有所不同。因此在进行跨境电子商务交易时,选择哪种物流模式更有利,需要慎重考虑。如此,物流是跨境电子商务中很重要的一部分,但是韩国跨境电子商务物流模式的相关研究文献几乎为零。本文采用定性研究与定量研究相结合的方法,对韩国跨境电子商务出口物流模式选择及影响因素进行研究。首先,本文对跨境电子商务出口物流模式的发展、优缺点进行了分析,并对主要国家如中国、美国的物流模式进行了比较。主流国家有多种在用的进出口物流模式,其中最具代表性有三种,直邮模式、海外仓模式和第三方物流模式。其次,对韩国跨境电子商务出口物流模式的影响因素进行理论分析,本文从宏观和微观两个层面进行了具体的探讨。宏观上,运用PEST模式,从政治、经济、社会、技术四大方面考察了一些韩国跨境电子商务物流模式影响因素。微观上,结合3C模式和先行研究,总结出一些可能影响物流模式选择的因素,如物流成本、物流服务、企业实力、产品特征等。最后,通过统计分析,不同商业模式及不同规模的企业所重视的要素各不相同,企业在选择出口物流模式时考虑最多的还是物流成本、企业实力和物流服务;政府的政策支持、财务支持、放宽限制等外部因素影响程度相对较弱。本文的创新点是,第一,虽然跨境电子商务的相关研究较多,但物流方面的相关研究尚不足,尤其是韩国的情况,此类研究几乎没有。本论文详细调查了韩国跨境电商企业在选择其物流模式时的影响因素,有望为以后的相关研究提供理论基础。第二,对先前研究者未考察到的对象——在跨境电商企业负责物流业务的人员进行了问卷调查,证明了在跨境电子商务企业选择物流模式时哪些因素存在关键影响,该创新点扩展了以往的研究对象范围,提高了论文结果的可靠性,为今后相关研究提供了较大的参考价值。
赵妮[3]（2020）在《面向B2C电商的物流服务质量监管研究》文中研究说明在B2C电子商务繁荣发展的当下,低水平的B2C电商物流服务质量不但给消费者带去权益的侵害,更危害了社会公共利益。因此,为了促进B2C电商企业提供合格、优质的物流服务,政府应把强化对B2C电商物流服务质量的监管作为行业提升的有力手段。基于现有的研究以及实践发现,目前尚存在着对B2C电商物流服务质量影响因素不明、监管主体认知不清、监管对象模糊和监管共治效果不佳等问题,本研究以理论分析与实践检验相统一,以现状分析与数理研究相结合的方式,全面、科学的围绕主题展开了以下研究:第一,构建B2C电商物流服务质量影响因素体系,明确监管重点因素。在分析了国内B2C电商物流服务质量现状和理论知识的基础上,对国内外相关文献进行深入研读,从企业服务质量管理、经济环境、监管共治和资源条件四个层面提出了B2C电商物流服务质量影响因素指标体系,利用调查问卷对指标的科学性进行实践检验。在指标体系的基础上利用层次分析理念构建层次模型,综合分析各个层次以及指标之间的权重关系,明确监管重点因素,构建出一套与现实紧密契合的B2C电商物流服务质量影响因素指标,为监管实践提供了实证基础。第二,构建多方监管主体参与的博弈模型,探究监管策略。构建政府与B2C电商企业的监管博弈模型:政府部门是对B2C电商物流服务质量进行监管的最主要主体,本文研究政府参与下多B2C电商的监管策略,通过构建政府与垄断B2C电商企业的垄断博弈模型以及与竞争市场的B2C电商企业的对称博弈模型,探讨当B2C电商企业个数增加时,政府监管存在的失灵现象以及政府最佳监管策略,研究表明B2C电商企业提供高质量的物流服务与政府监管频率、自律成本与不自律处罚有关;构建政府、B2C电商企业和消费者的三方监管博弈模型:将消费者纳入到传统的政府与B2C电商企业的二维博弈模型分析框架中,研究了政府监管、B2C电商企业提供高质量物流服务和消费者投诉之间的混合策略Nash均衡,论证了消费者投诉对释放政府监管压力、提升B2C电商提供高质量物流服务的概率就有正向作用;构建B2C电商企业、第三方物流企业和消费者的三方监管模型:充分梳理供应链协同机制下的B2C电商、第三方物流合作企业以及消费者之间的关系,在对B2C电商和第三方物流进行两两混合策略博弈的基础上,引入消费者对第三方物流的服务质量进行监督,从而更好的探讨B2C电商企业、第三方物流企业和消费者三者在物流服务质量监管过程中的博弈策略空间,为提升B2C电商物流服务质量提供监管对策;构建政府、行业协会的监管博弈模型:行业协会等行业自律组织的良好履职,对协同政府进行B2C电商物流服务质量监管具有良好的作用。将政府监管对行业协会规范履职行为的约束置于同一研究框架,构建B2C电商物流服务质量监管演化博弈模型,通过求解博弈均衡策略条件,分析并仿真研究政府监管对行业协会履职行为的作用原理,据此提出提升行业自律组织规范有效履职的监管策略建议。第三,提出“四位一体”综合监管策略,提升监管效率。提出了由政府、B2C电商企业、行业协会以及消费者参与监管的B2C电商物流服务质量“四位一体”综合监管体系,通过综合分析B2C电商物流服务质量监管的多方主体相互作用机理,提出监管策略,开拓了B2C电商物流领域的社会共治这一全新治理视角。总体来说,本文依据界定B2C电商物流服务质量监管内涵、构建影响因素体系、分析多方主体监管策略、搭建综合监管体系这根主线,对B2C电商物流服务质量监管进行了系统化的研究。基本概念的梳理是整体研究的基础,能够提升研究的系统性、科学性,形成了以社会共治理念为核心的监管内涵;通过对影响因素体系的研究,得出了B2C电商物流服务质量的监管重点,明确了监管共治的重要性,为进一步研究监管问题提供了实证基础;多方主体监管博弈研究是对影响因素研究的进一步深化,也是对多方主体共同参与下的“四位一体”综合监管体系的探索,能够为政府监管当局科学制定监管策略提供可靠依据。创新之处体现在以下四个方面:第一,基于AHP法建立了B2C电商物流服务质量影响因素模型,从四个宏观层面研究了各因素对B2C电商物流服务质量的影响程度。该影响因素指标体系不仅为我国B2C电商物流服务质量提供监管决策支持,也为B2C电商企业对服务质量的改进提供了参考。影响因素指标体系以及权重的确立,对做好B2C电商物流服务质量监管工作提供了现实依据。第二,从政府监管失灵出发,首次提出了B2C电商物流服务质量“四位一体”综合监管体系的理念。构成了由政府、B2C电商企业、行业协会以及消费者多方参与主体组成的监管共治环境,以不同视角,为B2C电商物流服务质量的监管提供新的研究方向和研究内容,为B2C电商物流服务质量监管提出新的对策建议。第三,在传统的政府对B2C电商一对一监管模式基础上,研究了竞争环境下的政府与多家B2C电商企业的监管策略,更加贴近实际监管环境的需要,进一步拓宽了博弈方法在B2C电商物流服务质量监管中的应用。同时,研究了政府对行业协会的监管,现有文献主要以总结行业协会分担政府的监管压力等益处为主,但是涉及到政府对行业协会的监管问题,则少有探讨。通过构建政府与行业协会的监管演化模型,提出提升行业自律的监管对策,充实了政府监管理论。第四,将研究视角从B2C电商企业外部,延伸到供应链内部。以供应链协同视角解释了B2C电商、第三方物流企业特殊的竞争合作及委托代理关系,构建了B2C电商企业、第三方物流企业的博弈监管模型,同时充分发挥消费者监督作用,引入消费者投诉,将博弈模型扩展为两阶三方,有效地提升了监管效率。
唐剑[4]（2019）在《广西玉柴物流服务营销策略研究》文中进行了进一步梳理随着中国经济的高速发展和技术的加速迭代,我国物流行业发展速度也不断加快,再加上我国电商的快速崛起,社会各方对物流服务中仓储物流配送这一环节的需求和要求也不断提高。物流业因其涉及领域广,所需就业人数多,对生产和消费的带动效果显着,已成为制约各国经济发展和企业生存与扩展的核心能力之一。但随着市场经济的发展,企业客户对物流服务的需求不断上升,对服务水平的要求也越来越高,企业所处营销环境发生巨大变化,特别是对于物流企业而言,若想在激烈的市场竞争中赢得胜利,就需要围绕服务质量的提升制定科学合理的服务营销策略。广西玉柴物流股份有限公司是全国前500强企业玉柴集团下属全资子公司。经过6年的发展,广西玉柴物流已由单一运输服务提供商逐步转型为集第三方物流、供应链管理、仓储服务等业务于一体的供应链一体化综合物流服务供应商。本文以7Ps服务营销策略为本次主要分析框架,对广西玉柴物流现有服务营销策略的7个方面进行探讨、分析,总结现有服务营销策略的不足。然后深入、系统地研究本企业目前所处的宏微观环境,针对目标市场和市场定位从多个方面完善企业服务营销策略,帮助广西玉柴物流股份有限公司在服务营销活动的开展中恰当地利用自身的优势以及外部机遇,弥补自身不足和巧妙地躲避外部威胁,使广西玉柴物流能够最大程度的达到目标顾客的期望物流服务质量,从而为广西玉柴物流未来能够取得较好的营销业绩打下坚实的基础。期望本次研究能为广西区内乃至全国其他同行业物流企业未来服务营销策略的选择、完善和制定提供借鉴,进而促进广西壮族自治区内物流、运输行业更快更好地融入到中国东盟自由贸易区和泛北部湾经济圈,拉动区域经济增长。
梁莹[5]（2019）在《A企业向第三方医药物流企业转型策略研究》文中研究说明医药行业与老百姓生活密切相关,在国民经济中占据了重要的位置。伴随着医药行业不断增长的市场份额,医药物流也得到快速发展。在改革开放的不断推进下,“十一五”和“十二五”期间中国药品流通市场的复合增长率分别高达20.5%和15.2%。截止2016年底,我国医药批发企业共有13000家左右,总体格局较为分散、规模较小。医药流通领域的市场增长率逐年下降,但规模仍在扩大。2017年,“两票制”逐步从部分省市试点向全国实施推行。“两票制”,即指药品从制药企业到一级经销商开具一次发票,一级经销商出售给终端医疗机构再开一次发票。“两票制”的实施加快了医药行业上下游的一体化,整个医药行业企业整合加速,企业兼并重组也带来了资源的一体化。“两票制”的出台意在压缩药品流通环节,降低成本,从而调低药品价格。在当今的政策和市场环境下,药品流通行业将继续调整结构、转型升级,尤其是中小医药流通企业,其经营模式只有持续转型,才能取得长远发展。在我国医药流通体制改革深入推进和专业化分工趋势加剧的背景下,第三方医药物流逐渐受到外界的广泛关注,同时呈现出良好的发展势头。“两票制”等新政为第三方医药物流的成长提供了更多机会,因此未来更多企业参与药品分销配送业务是必然趋势。本文通过对以A企业为代表的传统中小型医药流通企业生存困境的分析,从理论和具体的实践两个层面深入研究了A企业在以“两票制”为代表的医疗改革背景下,从传统医药流通企业向第三方医药物流企业转型的运作业务模式选择及策略研究。第一章总体说明了论文选题的研究背景、研究目的与意义、研究内容与主要研究方法及国内外关于医药物流等相关研究概述;第二章详细分析了两票制与医药物流概念,第三方医药物流基本原理以及企业转型策略相关理论;第三章主要阐述了医药行业与第三方医药物流行业概况,具体涉及到国内医药体制改革的历程分析、我国传统医药企业模式分析、医药流通企业转型必然性;第四章主要介绍了A医药企业的基本运行情况,分析了企业的经营现况,并通过SWOT分析法对A企业在企业转型升级过程中自身的优势、劣势、机遇与挑战进行了分析;第五章提出A企业转型发展的相应策略;最后基于对A企业转型发展具体策略的研究,提出A企业转型发展的保障措施:利用园区优势,拓宽融资渠道,实施战略合作,拓展业务空间,整合资源,有效改进仓储管理,规划现代化医药物流体系,培养专业医药物流人才。以期为我国以A企业为代表的中小医药批发企业转型发展第三方医药物流企业提出可行的建议。
李燕[6]（2019）在《基于价值链理论的第三方物流企业绩效评价》文中提出在新世纪之后,物流横空出世。伴随着时代的迅速发展,多元化的消费市场慢慢形成,个性化的需求不断增长,社会的需求也在慢慢发生变化。企业从前的投资和生产已经不能满足大规模的市场生产发展的需要,物流业之间的竞争变得越来越激烈。目前,第三方物流在我国还是新兴产业,第三方物流的经营还处于摸索阶段,相应的评估体系及对效率的评测方式并不是很完善。为了应对日益激烈的竞争,只有优化自身的产业链,物流企业的服务才能不断地提高。在不断地对价值链进行完善管理的过程中,人们开始思索:如何采取最低的成本投入,让终端的顾客获得良好的体验?物流企业关注的重点开始转变为“如何提升价值链绩效”。在传统的效率评估中,行业只重视净利润,但对第三方物流企业自身的良性发展有所忽视。以往常用的企业绩效评估方式通常采用多种指标对企业绩效进行分析评价,具体指标主要包括:企业净资产收益率、财务指标、投资回报率等。但传统方法还存在一定的局限性:在评估过程中过分关注结果,对企业绩效的反馈具有被动性和单一性的局限,不能对企业在管理经营中所产生的问题进行动态、实时以及全面地分析,不能将企业的战略管理方法和战略发展目标进行充分的融合。如何结合第三方物流自身的特点,建立起一个整洁高效的评价方法去科学地评估第三方物流的企业绩效问题,成为目前亟待解决的问题。为解决以上问题,本论文通过不同种类财务指标评价最终结果的融合,得到企业价值的整体性结果。将非财务因素进行指标划分,以此为依据,研究企业价值活动的影响力度,得出企业的非财务指标的价值影响参数,再根据该结果修正企业价值评级结果。企业作为价值评价的核心,其新的价值链是由供应企业和顾客组成。供应企业为上游部分,顾客为下游部分。以该价值链为根本,对企业的价值进行评估的时候,价值链的利益不可忽略,对两部分的结果进行综合考虑才是最为全面的。通过对国内16家第三方物流企业的绩效数据进行分析,笔者采用了价值链的理论,通过对企业内外部价值活动评价指标的设置,构建了物流企业内外部绩效评估指标。评定了国内16家第三方物流企业的总体动态绩效状况,以其最终得分进行动态绩效排名。模拟结果与实际排名相符,也验证了本文使用的绩效评价方法的科学性与适用性。最后,通过对宁波港运用基于价值链的绩效评估方法展开纵向对比分析,得出其需要改进的方面,以指导企业管理实践。
韩庆[7]（2019）在《L化工企业物流成本控制研究》文中研究表明在现代经济市场中,当高精尖的科学技术突飞猛进时,以传统降低成本的方法获得利润的空间越来越小,于是人们把关注点投向了物流领域,物流领域的潜力开始被人们重视。物流成本管理在企业成本管理活动中占有举足轻重的地位,通过加强物流成本管控,可以再造企业价值空间,充分发挥市场竞争优势。本文主要研究的是L企业的物流成本控制问题,分别从L企业的供应环节、生产环节、销售环节的物流成本控制现状进行分析和优化。首先,在供应环节从原材料库存出发,详述了L企业的从原材料采购至完成品销售的相关理论和流程,找出问题所在通过ABC物料分类法和三家VMI供应商实施,最终改善了原材料库存周转天数、降低了原材料库存。其次,在生产环节分别从生产运作流程和原材料流程、原材料仓库现况出发,详述了L企业的生产计划频繁变更、物料流程、物料仓库等问题,并通过拉动式生产计划、目视化管理、看板管理、流程优化等措施,运用ECRS分析法,最终降低了L企业的运营成本。最后,在从销售环节分别从第三方物流管理、运输方式、客户满意度出发,根据L企业的运输方式和费用的问题研究。通过第三方物流管理公司整合、阶梯化运输费用、内贸海运运输方式等措施改善,降低了L企业的物流成本、减少了完成品库存积压、提高了客户满意度,提高了整体供应链的经济利益。本文希望通过L企业的物流成本控制的实施案例,更好地为L企业提升其市场竞争力,同时希望给同行业制造企业提供参考意义。
张丛丛[8]（2019）在《区域性高速公路服务区发展第三方物流选址研究》文中进行了进一步梳理目前,我国高速公路通车里程不断增长。服务区功能扩展和效益提升必将形成新的利润源,中国的第三方物流进入了上升时期。对适合发展第三方物流的高速公路服务区进行合理选址,有利于发挥服务区的公益性质,实现交通运输战略转型,促进物流行业的发展。以河南省高速公路服务区为研究对象,采用基于最大熵值法建立的复合权重选址方法和主成分评价方法,并建立指标体系对已有高速公路服务区进行选址和评价,确定适合发展第三方物流的目标服务区。从经济、物流发展、物流需求等实际状况出发,采用专家调查法选择选址指标,其中一级指标5个,二级指标12个。对比常用的选址和评价方法,决定采用最大熵值法和主成分分析法分别选址和评价。由于自然服务区数量较多,按照吸引区20㎞范围内是否覆盖城市,从全省已有的106个服务区（不含停车场）中筛选出71个服务区;考虑到可发展物流的规模,从71个服务区中筛选出41个服务区;用最大熵值法结合专家判断所得复合权重,综合计算所得41个服务区的12个二级指标。利用SPSS软件中主成分分析功能对41个服务区评价分析。把选址综合得分和评价综合得分分别排序,取两个序列前20个中重合的16个服务区作为目标服务区;并确定其为第一批发展第三方物流的服务区;由所在城市统一规划目标服务区的物流发展等级。目前郑州东高速公路服务区已开展物流业务,该服务区属于研究结果的目标服务区之一,表明所规划的目标服务区具有一定的合理性。
宋晓梅[9]（2018）在《JDL公司第三方物流业务的产品策略优化研究》文中研究表明21世纪以来,随着全球经济的高速发展,我国作为国际贸易的重要纽带,物流需求量不断增大,物流行业不断发展壮大,各类物流公司在我国各大港口以及一、二线城市迅速涌现。然而,伴随着近几年全球经济疲软以及第三方物流业务产品理念的引入,我国传统物流服务已不能满足客户的个性化需求,传统物流企业利润空间越来越小,行业竞争越来越激烈。在此背景下,各大物流公司纷纷开展物流产品策略优化研究以适应市场环境的变化。JDL公司作为国内一流的一体化综合第三方物流服务商,近几年也制定了一些关于第三方物流业务的产品策略,但实施效果并不理想。随着市场上第三方物流业务产品的同质化程度越来越高,JDL公司的竞争优势逐渐淡化,因而对JDL公司第三方物流业务的产品策略进行优化研究至关重要。本文以第三方物流业务及其产品策略相关理论为基础,运用案例分析法、归纳演绎法和对比分析法,深入研究JDL公司第三方物流业务现有产品策略,分析其存在的问题及影响,结合其实际业务条件,提出JDL公司第三方物流业务产品策略优化的设想,包括“变更产品定位策略为’供应链平台型’”、“打造’物流+金融’产品创新策略”以及“整合基于’供应链平台型’的’物流+金融+贸易’产品策略”,三个产品策略分别处于“核心层”、“拓展层”及“整合层”三个优化层次,且层层相扣,融会贯通,共同组成JDL公司第三方物流业务的产品策略优化内容。在设想的基础上分别设计了具体的优化方案,即“’供应链平台型’产品定位策略优化方案”、“’物流+金融’产品创新策略优化方案”和“基于’供应链平台型’的’物流+金融+贸易’产品策略优化整合方案”三个具体方案。在实施保障措施下,对JDL公司第三方物流业务的产品策略优化效果进行预测,实施优化后的产品策略,可实现JDL公司的经济效益、企业竞争力、供应链地位等多方面提升,最终达到本课题的研究目的。
石吴葱[10]（2018）在《TZCO公司库存管理优化研究》文中认为经济全球化趋势势不可挡,市场供求关系变得越来越紧密,其竞争力度也逐步愈演愈烈。当钢材、煤炭、有色金属在世界经济中的位置逐步提高,世界经济赖以发展的粘性逐步增强,再加上矿山市场对铸造耐磨件行业产生的影响越来越重大,这不仅使得铸造业必须寻找出技术创新、工艺创新的道路,同时还需要在企业管理中实现高效管理,如此行动下才能保证铸造企业能在市场上具有强有力的竞争实力,保持并持续开拓市场地位。本文设定研究对象为一家耐磨件铸造企业,TZCO,研究切入点设定为库存管理问题,通过对该问题展开多角度的深入探究,发现其根源问题并处理提出针对性的解决方式。该公司成立已有数十年,具有较为明显的老牌大型国企的经营风格,工作效率较低、不利于企业快速发展、无法取得较强的市场竞争实力,特别是库存管理业务。尤其是对各行各业提出更高要求的今天,铸造行业的相关技术也需跟上时代需求,从而将企业内部管理的重要性进行凸显,在面对个性化、多样化客户需求时,只有全面、快速、高效的采取相应措施,才能使企业广受大众接受和喜爱。本文通过实地调查,TZCO在库存、供应链、安全库存等业务板块,都无法有效匹配生产、采购、客户三者间的需求,使得供需紧张的产品严重缺货、库存规模不断扩大、交货周期一度拉长等各类问题层出不穷。基于此,本文就TZCO铸造企业现有状况,通过对该公司的库存管理模块进行优化升级,使交货、生产、库存等问题得到有效排解,提高客户的满意度,使库存能更快速的进行变现转换,最终达到公司经济效益最大化的目的。再者,从铸造行业、耐磨器件的特点出发,将产品ABC分类管理、经济订货方式、优化库存策略、实施VMI等几大方面形成一个高效的整体,使各流程信息均等发展、供应链管理高效运转、库存变现转化得到提高,最终达到企业产品保质保量的同时库存水平、服务水平双高,减小企业库存规模,提高企业市场竞争实力。
二、“第三方物流”现况及发展趋势（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、“第三方物流”现况及发展趋势（论文提纲范文）
（1）苏州SG公司供应链管理研究 ——基于第四方物流视角（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 主要研究内容 |
| 1.3 研究思路、研究方法及框架 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 第2章 相关理论与文献综述 |
| 2.1 供应链管理和第四方物流相关理论 |
| 2.2 供应链管理和第四方物流文献回顾 |
| 2.3 供应链管理和第四方物流文献评述 |
| 第3章 SG公司供应链管理现况及存在问题 |
| 3.1 SG公司供应链管理现况 |
| 3.1.1 SG公司的组织架构现况 |
| 3.1.2 SG公司供应链管理流程现况 |
| 3.2 SG公司供应链管理存在的问题 |
| 3.2.1 SG公司贸易部存在的问题 |
| 3.2.2 SG公司品质部存在的问题 |
| 3.2.3 SG公司采购部存在的问题 |
| 3.3 基于第四方物流SG公司供应链管理的必要性分析 |
| 3.4 基于第四方物流SG公司供应链管理的可行性分析和可能存在的风险 |
| 3.4.1 基于第四方物流SG公司供应链管理的可行性分析 |
| 3.4.2 基于第四方物流SG公司供应链管理可能存在的风险 |
| 第4章 基于第四方物流SG公司供应链管理优化方案 |
| 4.1 基于第四方物流SG公司供应链组织架构优化措施 |
| 4.1.1 制定SG公司组织架构优化措施 |
| 4.1.2 基于第四方物流SG公司组织架构优化的步骤 |
| 4.2 基于第四方物流SG公司供应链流程优化措施 |
| 4.2.1 基于第四方物流的计划管理流程优化措施 |
| 4.2.2 基于第四方物流的进口业务流程优化措施 |
| 4.2.3 基于第四方物流的出口业务流程优化措施 |
| 4.2.4 基于第四方物流的仓储和物流业务流程优化措施 |
| 4.2.5 基于第四方物流的客户服务流程优化措施 |
| 4.2.6 基于第四方物流的采购和供应商管理优化措施 |
| 4.3 基于第四方物流供应链管理优化方案设计小结 |
| 第5章 基于第四方物流SG公司供应链管理方案的保障措施 |
| 5.1 基于第四方物流SG公司供应链管理存在风险的规避 |
| 5.2 基于第四方物流SG公司供应链优化方案的KPI考核设计 |
| 5.3 构建彼此信任机制,确保合同履行到位 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足 |
| 6.3 进一步研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）韩国跨境电子商务出口物流模式选择及影响因素研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义与目的 |
| 1.3 研究方法与内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 创新点与不足之处 |
| 1.4.1 创新点 |
| 1.4.2 不足之处 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 跨境电子商务相关研究 |
| 2.2 跨境电子商务物流模式研究 |
| 2.3 跨境电子商务物流模式影响因素研究 |
| 2.4 简要评述 |
| 3 跨境电子商务出口物流模式分析 |
| 3.1 跨境电子商务物流特征及发展分析 |
| 3.1.1 跨境电子商务物流特征分析 |
| 3.1.2 跨境电子商务物流发展分析 |
| 3.2 跨境电子商务主要出口物流模式分析 |
| 3.2.1 直邮模式 |
| 3.2.2 海外仓模式 |
| 3.2.3 第三方物流模式 |
| 3.3 小结 |
| 4 韩国跨境电子商务出口物流模式选择的影响因素理论分析 |
| 4.1 宏观因素分析 |
| 4.1.1 政治因素 |
| 4.1.2 经济因素 |
| 4.1.3 社会因素 |
| 4.1.4 技术因素 |
| 4.2 微观因素分析 |
| 4.2.1 物流成本 |
| 4.2.2 物流服务 |
| 4.2.3 企业实力 |
| 4.2.4 产品特征 |
| 4.3 小结 |
| 5 韩国跨境电子商务出口物流模式选择的影响因素实证分析 |
| 5.1 问卷设计 |
| 5.1.1 问卷设计思路 |
| 5.1.2 量表设计 |
| 5.2 实证分析 |
| 5.2.1 样本基本情况分析 |
| 5.2.2 描述性分析 |
| 5.2.3 信效度分析 |
| 5.2.4 回归分析 |
| 5.3 小结 |
| 6 结论与对策建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 对策建议 |
| 参考文献 |
| 附录 韩国跨境电子商务出口物流模式影响因素的调查问卷 |
（3）面向B2C电商的物流服务质量监管研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 研究内容及框架结构 |
| 1.4 研究方法及技术路径 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 技术路径 |
| 1.5 研究创新点 |
| 第2章 相关理论与文献综述 |
| 2.1 B2C电商物流相关理论 |
| 2.1.1 电子商务的概念及分类 |
| 2.1.2 B2C电商概念界定 |
| 2.1.3 B2C电商物流的相关概念 |
| 2.1.4 相关概念辨析 |
| 2.2 物流服务质量相关概念内涵 |
| 2.2.1 服务的内涵及特征 |
| 2.2.2 B2C电商物流服务质量的内涵及研究 |
| 2.3 政府监管理论研究现状 |
| 2.3.1 政府监管相关研究 |
| 2.3.2 政府监管的类型 |
| 2.3.3 政府监管的必要性 |
| 2.4 B2C电商物流服务质量影响因素研究综述 |
| 2.5 B2C电商物流服务质量监管研究综述 |
| 2.5.1 B2C电商物流服务质量的政府监管研究 |
| 2.5.2 B2C电商物流服务质量的行业协会监管研究 |
| 2.5.3 B2C电商物流服务质量的消费者监管研究 |
| 2.6 国外B2C电商物流服务质量监管实践 |
| 2.6.1 美国实践 |
| 2.6.2 日本实践 |
| 2.6.3 德国实践 |
| 2.6.4 国外监管实践对我国的启示 |
| 2.7 研究评述 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 面向B2C电商的物流服务质量监管内涵界定 |
| 3.1 我国B2C电商物流服务质量现状 |
| 3.2 B2C电商物流服务质量监管内涵界定 |
| 3.2.1 B2C电商物流服务质量监管主体 |
| 3.2.2 B2C电商物流服务质量监管对象 |
| 3.2.3 B2C电商物流服务质量监管依据 |
| 3.2.4 B2C电商物流服务质量监管体系 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 面向B2C电商的物流服务质量影响因素分析 |
| 4.1 影响因素指标体系构建 |
| 4.1.1 指标的选取 |
| 4.1.2 指标体系构建 |
| 4.1.3 影响因素测度项的确立 |
| 4.2 影响因素指标体系的实证研究 |
| 4.2.1 数据来源 |
| 4.2.2 SPSS统计分析 |
| 4.2.3 B2C电商物流服务质量影响因素修正模型 |
| 4.3 影响因素综合评价模型分析 |
| 4.3.1 层次判断矩阵构建 |
| 4.3.2 影响因素权重排序分析 |
| 4.4 研究结论 |
| 4.5 本章小节 |
| 第5章 政府、B2C电商和消费者的博弈监管分析 |
| 5.1 政府与“垄断”B2C电商的完全信息静态博弈模型 |
| 5.1.1 模型假设 |
| 5.1.2 模型释义 |
| 5.1.3 模型分析 |
| 5.2 政府与“竞争市场”下多B2C电商的对称博弈模型 |
| 5.2.1 模型构建 |
| 5.2.2 模型分析 |
| 5.3 政府、B2C电商和消费者博弈模型构建 |
| 5.3.1 模型假设及释义 |
| 5.3.2 模型求解 |
| 5.3.3 博弈均衡解算例仿真 |
| 5.4 研究结论 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 供应链协同下B2C电商、第三方物流和消费者的演化博弈监管分析 |
| 6.1 供应链协同下主体间关系构建 |
| 6.2 B2C电商、第三方物流的服务质量演化博弈监管分析 |
| 6.2.1 模型构建 |
| 6.2.2 均衡点求解 |
| 6.2.3 博弈有利空间分析 |
| 6.3 消费者参与的扩展模型分析 |
| 6.3.1 模型构建 |
| 6.3.2 均衡点求解 |
| 6.3.3 博弈有利空间分析 |
| 6.4 研究结论 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 政府与行业协会的博弈监管分析 |
| 7.1 政府与行业协会的监管演化博弈模型构建 |
| 7.1.1 模型假设及释义 |
| 7.1.2 模型构建 |
| 7.2 模型求解 |
| 7.2.1 演化博弈复制动态方程求解 |
| 7.2.2 雅克比矩阵均衡点求解 |
| 7.3 模型分析 |
| 7.4 均衡点算例仿真 |
| 7.5 研究结论 |
| 7.6 本章小结 |
| 第8章 总结与展望 |
| 8.1 研究总结 |
| 8.2 监管启示 |
| 8.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间取得成果情况 |
| 致谢 |
（4）广西玉柴物流服务营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 物流相关文献综述 |
| 1.2.2 服务营销相关文献综述 |
| 1.2.3 物流服务营销相关文献综述 |
| 1.3 研究的主要内容及框架 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 创新性工作 |
| 第二章 广西玉柴物流服务营销现状及问题分析 |
| 2.1 广西玉柴物流股份有限公司发展现状 |
| 2.1.1 公司概况 |
| 2.1.2 人员构成 |
| 2.1.3 业务简介 |
| 2.1.4 经营现况 |
| 2.2 广西玉柴物流服务营销现状 |
| 2.2.1 产品和价格现状 |
| 2.2.2 渠道现状 |
| 2.2.3 促销现状 |
| 2.2.4 人员现状 |
| 2.2.5 有形展示和过程现状 |
| 2.3 广西玉柴物流现有营销策略存在的主要问题 |
| 2.3.1 传统物流业务核心竞争力不足 |
| 2.3.2 促销手段不完善 |
| 2.3.3 价格策略过于笼统单一 |
| 2.3.4 缺乏对物流过程的有效管控 |
| 2.3.5 渠道维护不足,难以有效开拓市场 |
| 2.3.6 人员的服务营销能力有待提高 |
| 2.3.7 服务营销保障体系有待强化 |
| 第三章 广西玉柴物流服务营销环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.1.1 政策法律因素 |
| 3.1.2 经济因素 |
| 3.1.3 社会文化因素 |
| 3.1.4 技术因素 |
| 3.2 微观环境分析 |
| 3.2.1 客户需求分析 |
| 3.2.2 竞争者分析 |
| 3.2.3 营销中介分析 |
| 3.3 广西玉柴物流SWOT分析 |
| 3.3.1 优势分析 |
| 3.3.2 劣势分析 |
| 3.3.3 机会分析 |
| 3.3.4 威胁分析 |
| 3.3.5 SWOT综述 |
| 第四章 广西玉柴物流STP分析 |
| 4.1 物流服务市场细分 |
| 4.2 广西玉柴物流目标市场选择 |
| 4.3 广西玉柴物流市场定位 |
| 第五章 广西玉柴物流服务营销策略制定 |
| 5.1 物流服务差异化策略 |
| 5.2 定价策略 |
| 5.3 渠道和促销策略 |
| 5.4 人员策略 |
| 5.5 有形展示和过程策略 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）A企业向第三方医药物流企业转型策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内研究综述 |
| 1.2.2 国外研究综述 |
| 1.3 研究目的 |
| 1.4 研究内容及方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 医药企业与两票制 |
| 2.1.1 两票制的含义 |
| 2.1.2 两票制对医药企业的影响 |
| 2.2 第三方医药物流的内涵 |
| 2.2.1 第三方医药物流的定义 |
| 2.2.2 发展第三方医药物流的基本要求 |
| 2.2.3 第三方医药物流运作模式 |
| 2.2.4 第三方医药物流的优势 |
| 2.3 企业转型相关界定 |
| 2.3.1 企业转型概念 |
| 2.3.2 企业转型的驱动因素 |
| 第3章 我国医药行业发展概况 |
| 3.1 我国医药体制改革历程 |
| 3.1.1 医药体制改革中的问题 |
| 3.1.2 我国医药体制改革的转折点 |
| 3.2 我国医药企业传统经营模式 |
| 3.2.1 药品生产企业 |
| 3.2.2 医药代理商 |
| 3.2.3 药品批发流通企业 |
| 3.3 中小医药企业转型发展的可行性 |
| 第4章 A医药企业发展现状及问题分析 |
| 4.1 A医药企业简介 |
| 4.2 A医药企业经营发展的困境 |
| 4.3 A医药企业转型发展第三方医药物流SWOT分析 |
| 4.3.1 A医药企业转型发展中的优势 |
| 4.3.2 A医药企业转型发展中的劣势 |
| 4.3.3 A医药企业转型发展的机遇 |
| 4.3.4 A医药企业转型发展的威胁 |
| 第5章 A企业转型第三方医药物流发展策略 |
| 5.1 经营模式调整 |
| 5.2 建立战略同盟 |
| 5.3 技术水平升级 |
| 5.4 企业人才培养 |
| 第6章 A医药企业转型发展的保障措施 |
| 6.1 实施战略合作,拓展业务空间 |
| 6.2 规划现代化医药物流体系 |
| 6.3 整合资源,有效改进仓储管理 |
| 6.4 培养专业医药物流人才 |
| 6.5 利用园区优势,拓宽融资渠道 |
| 第7章 结束语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）基于价值链理论的第三方物流企业绩效评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国内研究现状 |
| 1.3.2 国外研究现状 |
| 1.4 本文的研究内容和结构 |
| 第2章 理论基础 |
| 2.1 价值链的基本理论 |
| 2.1.1 价值链内涵 |
| 2.1.2 价值链的特点 |
| 2.1.3 价值链与传统业务模式比较分析 |
| 2.2 物流企绩效效评估的相关理论 |
| 2.2.1 物流企绩效效评估的基本概念及其构成要素 |
| 2.2.2 企业绩效评估系统 |
| 2.2.3 企业绩效评估系统要素对指标选择的影响 |
| 2.2.4 传统企业绩效评估及其局限性 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 基于价值链的企业绩效评估指标体系设计思路 |
| 3.1 企业内部价值活动评价指标设置 |
| 3.1.1 研发活动的指标选取 |
| 3.1.2 学习与成长方面指标 |
| 3.2 企业外部价值活动评估指标设置 |
| 3.2.1 上游供应商方面 |
| 3.2.2 下游顾客方面 |
| 3.3 物流企业绩效评估的构建思路 |
| 3.4 物流企业内部绩效评估指标设置 |
| 3.5 物流企业外部绩效评估指标设置 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 第三方物流企业绩效评估指标体系构建 |
| 4.1 第三方物流企业绩效定义 |
| 4.2 评估指标体系的设计原则 |
| 4.2.1 财务层面绩效评估内容分析 |
| 4.2.2 财务层面绩效评估指标体系 |
| 4.3 客户层面绩效评估指标体系 |
| 4.3.1 客户层面绩效评估内容分析 |
| 4.3.2 客户层面绩效评估指标体系 |
| 4.4 动态绩效评估模型的构建 |
| 4.4.1 指标权重的确定 |
| 4.4.2 静态绩效评估 |
| 4.4.3 动态绩效评估 |
| 4.4.4 综合动态绩效评估结果确定 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 第三方物流企业绩效评估应用分析 |
| 5.1 权重的确定与分析 |
| 5.2 主成分分析 |
| 5.3 灰色关联分析 |
| 5.4 应用的结果分析 |
| 5.4.1 横向评估值分析 |
| 5.4.2 纵向评估值分析 |
| 5.5 应用的结果比较 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 研究成果和结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（7）L化工企业物流成本控制研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第2章 研究现状及理论综述 |
| 2.1 研究现状 |
| 2.2 相关理论综述 |
| 2.2.1 供应链与供应链管理 |
| 2.2.2 库存管理 |
| 2.2.3 供应商管理库存的模式(VMI) |
| 2.2.4 生产物流 |
| 2.2.5 销售物流 |
| 2.2.6 内贸海运运输 |
| 第3章 L化工品制造企业物流成本现状 |
| 3.1 企业简介 |
| 3.2 L企业供应环节的运输和库存成本现状 |
| 3.3 面向需求不确定生产成本现状 |
| 3.4 销售环节中单一运输方式物流成本现状 |
| 3.5 L企业物流成本管理存在的问题 |
| 3.5.1 供应环节存在的问题及原因 |
| 3.5.2 生产环节存在的问题及原因 |
| 3.5.3 销售环节存在的问题及原因 |
| 第4章 供应环节的运输和库存成本控制策略研究 |
| 4.1 牛鞭效应改善 |
| 4.2 原材料库存ABC重新分类 |
| 第5章 面向需求不确定生产成本控制策略研究 |
| 5.1 生产计划和控制改善 |
| 5.2 厂内物料配送流程改善 |
| 5.3 厂内物料存储改善 |
| 第6章 销售环节中物流成本控制策略研究 |
| 6.1 第三方外包物流公司整合 |
| 6.2 运输费用阶梯化 |
| 6.3 增加国内海陆联运运输 |
| 第7章 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 A:第三方物流公司KPI报告 |
| 附录 B:准时派车率 |
| 附录 C:纳期遵守率 |
| 附录 D:客户满意度调查表 |
| 附录 E:物料标识卡 |
| 致谢 |
（8）区域性高速公路服务区发展第三方物流选址研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究现状和发展趋势 |
| 1.2.1 国外研究现状及趋势 |
| 1.2.2 国内研究现状及趋势 |
| 1.2.3 问题提出 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究技术路线 |
| 2 服务区第三方物流相关理论 |
| 2.1 高速公路服务区功能概述 |
| 2.1.1 高速公路服务区的功能 |
| 2.1.2 服务区物流功能发展现状 |
| 2.1.3 服务区物流功能现存问题 |
| 2.1.4 服务区物流功能发展影响因素 |
| 2.2 常用选址方法比较 |
| 2.3 常用评价方法比较 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 服务区第三方物流综合分析 |
| 3.1 服务区现状 |
| 3.1.1 服务区的分布 |
| 3.1.2 服务区经营管理 |
| 3.2 物流行业现状分析 |
| 3.2.1 内部环境分析 |
| 3.2.2 外部环境分析 |
| 3.3 服务区第三方物流概述 |
| 3.3.1 服务对象和服务内容 |
| 3.3.2 SWOT分析 |
| 3.3.3 业务模式分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 服务区第三方物流选址布局研究 |
| 4.1 评价指标体系建立 |
| 4.1.1 指标选取原则 |
| 4.1.2 指标体系建立流程 |
| 4.1.3 评价指标初选 |
| 4.2 主观选址权重确定 |
| 4.2.1 yaahp操作流程 |
| 4.2.2 数据采集及处理 |
| 4.2.3 基于AHP的主观权重 |
| 4.3 客观选址权重确定 |
| 4.3.1 最大熵值法原理 |
| 4.3.2 最大熵值法应用 |
| 4.4 复合权重确定及选址结果 |
| 4.4.1 复合权重确定 |
| 4.4.2 选址结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于主成分分析法选址评价研究 |
| 5.1 主成分分析法的基本原理 |
| 5.1.1 主成分分析法计算步骤 |
| 5.1.2 操作SPSS软件步骤 |
| 5.2 基于SPSS软件的分析结果 |
| 5.2.1 相关系数矩阵和共同度 |
| 5.2.2 方差贡献率与载荷矩阵 |
| 5.2.3 主成分因子得分与协方差 |
| 5.2.4 主成分因子得分计算结果 |
| 5.3 评价结果分析 |
| 5.4 方案实施 |
| 5.4.1 发展步骤 |
| 5.4.2 组织实施 |
| 5.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附表1 河南省高速公路服务区一览表 |
| 附表2 专家问卷调查表 |
| 附表3 初选指标专家期望值 |
| 附表4 服务区基础数据 |
| 附表5 服务区选址数据 |
| 附表6 主观权重调查问卷 |
| 附表7 服务区评价数据 |
| 致谢 |
（9）JDL公司第三方物流业务的产品策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究目的与内容 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法及技术路线 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 本文的创新之处 |
| 第2章 文献综述及相关理论基础 |
| 2.1 国内外研究现状 |
| 2.1.1 国内外关于第三方物流业务的研究现状 |
| 2.1.2 国内外关于第三方物流业务的产品策略研究现状 |
| 2.1.3 国内外相关研究的述评 |
| 2.2 相关理论基础 |
| 2.2.1 第三方物流业务相关理论 |
| 2.2.2 产品策略相关理论 |
| 第3章 JDL公司第三方物流业务现有产品策略分析 |
| 3.1 JDL公司概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 公司组织架构及网点分布 |
| 3.1.3 公司第三方物流业务资源关键要素 |
| 3.2 JDL公司第三方物流业务现有产品及产品策略 |
| 3.2.1 现有产品及产品策略内涵 |
| 3.2.2 现有产品定位策略 |
| 3.2.3 现有产品创新策略 |
| 3.3 JDL公司第三方物流业务现有产品策略问题及影响 |
| 3.3.1 现有产品策略存在的问题 |
| 3.3.2 现有产品策略问题带来的影响 |
| 第4章 JDL公司第三方物流业务的产品策略优化分析 |
| 4.1 JDL公司第三方物流业务的产品策略优化的缘由 |
| 4.1.1 现有产品策略问题亟需解决 |
| 4.1.2 产品策略优化依据已然建立 |
| 4.2 JDL公司第三方物流业务的产品策略优化的设想 |
| 4.2.1 变更产品定位策略为“供应链平台型” |
| 4.2.2 打造“物流+金融”产品创新策略 |
| 4.2.3 整合基于“供应链平台型”的“物流+金融+贸易”产品策略 |
| 4.3 JDL公司第三方物流业务的产品策略优化的具体方案 |
| 4.3.1 “供应链平台型”产品定位策略优化方案 |
| 4.3.2 “物流+金融”产品创新策略优化方案 |
| 4.3.3 基于“供应链平台型”的“物流+金融+贸易”产品策略优化整合方案 |
| 第5章 JDL公司第三方物流业务的产品策略优化实施保障及效果预测 |
| 5.1 实施保障 |
| 5.1.1 人才保障 |
| 5.1.2 资金保障 |
| 5.1.3 信息技术保障 |
| 5.2 效果预测 |
| 5.2.1 财务经营状况效果预测 |
| 5.2.2 企业竞争能力效果预测 |
| 5.2.3 供应链地位效果预测 |
| 第6章 研究结论与研究展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）TZCO公司库存管理优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.3 研究目的及意义 |
| 1.4 研究内容和技术路线 |
| 2 理论综述 |
| 2.1 传统的库存管理理论综述 |
| 2.2 供应链环境下的库存管理理论综述 |
| 3 TZCO库存管理现状分析 |
| 3.1 TZCO公司发展现状 |
| 3.1.1 TZCO公司概况 |
| 3.1.2 TZCO公司目前面临的问题和挑战 |
| 3.2 TZCO主要产品及其库存管理现状调查 |
| 3.2.1 主要产品及其生产特点 |
| 3.2.2 TZCO公司库存管理现状 |
| 3.3 TZCO现有库存管理的缺陷 |
| 3.3.1 交货周期不断加长的根本原因 |
| 3.3.2 重点产品缺货导致库存波动 |
| 3.3.3 月平均库存金额逐年上升问题 |
| 3.4 深入剖析库存管理问题及矛盾之处 |
| 3.4.1 库存管理方法效率过低成为企业发展负担 |
| 3.4.2 生产流程控制问题导致库存不稳 |
| 3.4.3 TZCO现有安全库存设置方式存在缺陷 |
| 3.4.4 订货方法缺乏经济性 |
| 4 TZCO库存优化的研究 |
| 4.1 TZCO库存管理优化方向及详细方案 |
| 4.2 优化重点产品库存管理方式 |
| 4.3 库存分类管理策略实施 |
| 4.3.1 TZCO现况下的ABC分类法所实行的标准 |
| 4.3.2 引入ABC分类方法对库存进行高效管理 |
| 4.4 优化升级产品订购方式 |
| 4.4.1 详细分析经济订货批量模型的可行性 |
| 4.4.2 经济订货批量确定 |
| 4.4.3 比对经济订货、经验订货两种方式 |
| 4.5 科学制定安全库存 |
| 4.6 供应商库存管理优化 |
| 4.6.1 供应商库存管理优化思路 |
| 4.6.2 调动供应商共同优化库存管理的准备 |
| 4.6.3 供应商库存管理实施方案设计 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、“第三方物流”现况及发展趋势（论文参考文献）
- [1]苏州SG公司供应链管理研究 ——基于第四方物流视角[D]. 付秀军. 苏州大学, 2020(03)
- [2]韩国跨境电子商务出口物流模式选择及影响因素研究[D]. Chae Jihui. 浙江大学, 2020(06)
- [3]面向B2C电商的物流服务质量监管研究[D]. 赵妮. 山东师范大学, 2020(08)
- [4]广西玉柴物流服务营销策略研究[D]. 唐剑. 广西大学, 2019(01)
- [5]A企业向第三方医药物流企业转型策略研究[D]. 梁莹. 江西财经大学, 2019(01)
- [6]基于价值链理论的第三方物流企业绩效评价[D]. 李燕. 华北电力大学(北京), 2019(01)
- [7]L化工企业物流成本控制研究[D]. 韩庆. 天津大学, 2019(06)
- [8]区域性高速公路服务区发展第三方物流选址研究[D]. 张丛丛. 长安大学, 2019(01)
- [9]JDL公司第三方物流业务的产品策略优化研究[D]. 宋晓梅. 南京师范大学, 2018(04)
- [10]TZCO公司库存管理优化研究[D]. 石吴葱. 兰州交通大学, 2018(03)