本文主要研究内容
作者宋青会（2019）在《浅埋偏压隧道洞口段施工地质灾害分析及处治》一文中研究指出：以山西某浅埋偏压隧道为依托工程,全面分析了隧道洞口段地质灾害的基本特性及形成机理,采用大型有限元软件对其施工过程进行了数值模拟分析,得出隧道洞口段支护结构受力及变形特性,提出了综合处治措施。研究结果表明:浅埋偏压隧道洞口段地质灾害主要为冒顶事故、坡面崩塌、初期支护开裂、钢拱架严重弯曲变形;其形成机理主要有地形地质条件、受力状态、气象因素、施工设计因素;隧道洞口段初期支护结构受力极不均衡,水平应力较大,右侧初期支护承受较大的围岩压力;采用地表覆盖封闭、增设临时支撑、反压回填、CD法施工、小导管注浆加固等措施可有效控制避免其施工地质灾害。研究成果可为类似工程的设计、施工提供技术支撑。
Abstract
yi shan xi mou jian mai pian ya sui dao wei yi tuo gong cheng ,quan mian fen xi le sui dao dong kou duan de zhi zai hai de ji ben te xing ji xing cheng ji li ,cai yong da xing you xian yuan ruan jian dui ji shi gong guo cheng jin hang le shu zhi mo ni fen xi ,de chu sui dao dong kou duan zhi hu jie gou shou li ji bian xing te xing ,di chu le zeng ge chu zhi cuo shi 。yan jiu jie guo biao ming :jian mai pian ya sui dao dong kou duan de zhi zai hai zhu yao wei mao ding shi gu 、po mian beng ta 、chu ji zhi hu kai lie 、gang gong jia yan chong wan qu bian xing ;ji xing cheng ji li zhu yao you de xing de zhi tiao jian 、shou li zhuang tai 、qi xiang yin su 、shi gong she ji yin su ;sui dao dong kou duan chu ji zhi hu jie gou shou li ji bu jun heng ,shui ping ying li jiao da ,you ce chu ji zhi hu cheng shou jiao da de wei yan ya li ;cai yong de biao fu gai feng bi 、zeng she lin shi zhi cheng 、fan ya hui tian 、CDfa shi gong 、xiao dao guan zhu jiang jia gu deng cuo shi ke you xiao kong zhi bi mian ji shi gong de zhi zai hai 。yan jiu cheng guo ke wei lei shi gong cheng de she ji 、shi gong di gong ji shu zhi cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的宋青会，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年03期论文，是一篇关于浅埋偏压隧道论文,洞口段论文,地质灾害论文,形成机理论文,处治措施论文,公路交通科技(应用技术版)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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