导读:本文包含了闭环频率控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:变压变频,空间矢量脉宽调制,转差频率控制,Simulink
闭环频率控制论文文献综述
石停停,叶桦,冒建亮[1]（2015）在《电动车辆转速闭环转差频率调速控制系统的实现》一文中研究指出针对转速开环变压变频(VVVF)调速系统的调速范围有限、精度受负载影响的问题,对电动车辆采用了转速闭环转差频率调速控制方法。结合空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术,在开环调速的基础之上增加测速环节,并与给定转速相比较,输出转差频率对应的输出值,经过比例积分(PI)控制调节,输出转速,最终控制电机的转速。利用Simulink进行仿真分析,在干扰信号作用下转速迅速调节并最终保持不变,由此可知该闭环控制系统具有较好的抗扰动的性能,进而在实际电动车辆控制器DSP中进行了实现与验证。实验结果表明,转速闭环转差频率调速控制具有较高的转速精度和稳定性,可在干扰信号下实现较为精确的变频调速。(本文来源于《电气传动》期刊2015年10期）
陈中,胡国文[2]（2012）在《转差频率控制的转速闭环调速系统的改进方法》一文中研究指出文章对转差频率控制的调速系统固有的缺陷,提出了一种新的改进方法,从理论上阐述了改进方法的工作原理;并运用Matlab的Simulink和Power System工具箱、面向系统电气原理结构图的仿真方法,实现了改进的转差频率控制系统的建模与仿真;介绍了调速系统的建模,给出了改进的转差频率交流调速系统的仿真模型和仿真结果,对于开环和改进的转差频率的仿真结果作了对比,说明了改进方法的正确性和优良性。(本文来源于《合肥工业大学学报(自然科学版)》期刊2012年05期）
李永兵,刘东伟[3]（2008）在《闭环光纤电流传感器频率特性及控制算法研究》一文中研究指出本文介绍了一种干涉式光纤电流传感器的数字闭环系统模型,以及控制算法的改进。通过建立数学模型推导出了传感器闭环传递函数及其控制算法,并给出了仿真计算结果。通过信号发生器对电流传感器进行激励,同步采集输入信号和电流传感器的输出信号,借助Matlab软件对试验数据进行分析得出电流传感器的闭环频率特性。试验结果表明,实测结果与数学模型的仿真结果一致,通过改进控制算法,可以将所设计的传感器3dB带宽达到10kHz,从而满足用户要求。(本文来源于《中国科技信息》期刊2008年17期）
屈卫清[4]（2008）在《以频率为指标的闭环电解控制的实现》一文中研究指出电解加工过程是一个多次反复、逐次逼近的过程。以获取金属振动频率为最终加工指标的电解系统中,电解速度随着电解的进行而变化,而且频率测量与电解加工操作必须交替进行,基于闭环反馈的控制可以较有效的实现这一目标。(本文来源于《制造业自动化》期刊2008年05期）
荆跃鹏[5]（2006）在《转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用》一文中研究指出本文介绍了由转速闭坏、转差频率控制牵引逆变器组成的交流传动系统在矿用电机车上的应用,本系统采用了高性能的数字信号处理器TMS320F240控制异步牵引电机,PWM脉冲波的生成基于空间电压矢量(SVPWM)脉宽调制。使电机车实现了恒力矩起动,恒功率运行的牵引特性。(本文来源于《2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会论文摘要集》期刊2006-09-01）
荆跃鹏,雷新媛,何庆华,沈茂盛[6]（2005）在《转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用》一文中研究指出本文介绍了由转速闭环、转差频率控制牵引逆变器组成的交流传动系统在矿用吧机车上的应用,本系统采用了高性能的数字信号处理器TMS320F240控制异步牵引电机,PWM脉冲波的生成基于空间电压矢量(SVPWM)脉宽调制。使电机车实现了恒力矩起动,恒功率运行的牵引特性。(本文来源于《山西省铁道学会2004年度优秀学术论文集》期刊2005-04-01）
荆跃鹏,雷新媛,何庆华,沈茂盛[7]（2004）在《转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用》一文中研究指出介绍了由转速闭环、转差频率控制牵引逆变器组成的交流传动系统在矿用电机车上的应用,本系统采用了高性能的数字信号处理器TMS320F240控制异步牵引电机,PWM脉冲波的生成基于空间电压矢量(SVPWM)脉宽调制。使电机车实现了恒力矩起动,恒功率运行的牵引特性。(本文来源于《第12届全国电气自动化与电控系统学术年会论文集》期刊2004-10-01）
宋爱娟,金海明,杨蔚森[8]（2004）在《基于单片机的转速闭环、转差频率控制的变频调速决策控制系统》一文中研究指出针对异步电动机特性设计了基于单片机的转速闭环转差频率控制的变频调速决策控制系统。详细叙述了系统的工作原理、组成以及实现过程中应解决的技术难点。(本文来源于《第六届中国青年运筹与管理学者大会论文集》期刊2004-07-01）
方洋旺,韩崇昭[9]（1999）在《基于广义频率响应函数矩阵的非线性闭环控制系统的稳定性研究(英文)》一文中研究指出本文基于广义频率响应函数矩阵表示，针对一类多输入多输出非线性系统，提出了直接利用开环稳定性来判断系统闭环稳定性的新方法，并用实例仿真来验证了此判据的有效性(本文来源于《控制理论与应用》期刊1999年06期）
韩崇昭,曹建福[10]（1997）在《基于广义频率响应函数的非线性控制系统的闭环稳定性研究(英文)》一文中研究指出本文基于广义频率响应函数，讨论了一类非线性控制系统的闭环稳定性问题，给出了输入输出频域稳定性判据条件，最后，利用仿真例子对结论进行了验证．(本文来源于《控制理论与应用》期刊1997年06期）
闭环频率控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章对转差频率控制的调速系统固有的缺陷,提出了一种新的改进方法,从理论上阐述了改进方法的工作原理;并运用Matlab的Simulink和Power System工具箱、面向系统电气原理结构图的仿真方法,实现了改进的转差频率控制系统的建模与仿真;介绍了调速系统的建模,给出了改进的转差频率交流调速系统的仿真模型和仿真结果,对于开环和改进的转差频率的仿真结果作了对比,说明了改进方法的正确性和优良性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
闭环频率控制论文参考文献
[1].石停停,叶桦,冒建亮.电动车辆转速闭环转差频率调速控制系统的实现[J].电气传动.2015
[2].陈中,胡国文.转差频率控制的转速闭环调速系统的改进方法[J].合肥工业大学学报(自然科学版).2012
[3].李永兵,刘东伟.闭环光纤电流传感器频率特性及控制算法研究[J].中国科技信息.2008
[4].屈卫清.以频率为指标的闭环电解控制的实现[J].制造业自动化.2008
[5].荆跃鹏.转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用[C].2006中国电工技术学会电力电子学会第十届学术年会论文摘要集.2006
[6].荆跃鹏,雷新媛,何庆华,沈茂盛.转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用[C].山西省铁道学会2004年度优秀学术论文集.2005
[7].荆跃鹏,雷新媛,何庆华,沈茂盛.转速闭环、转差频率控制系统在工矿电机车上的应用[C].第12届全国电气自动化与电控系统学术年会论文集.2004
[8].宋爱娟,金海明,杨蔚森.基于单片机的转速闭环、转差频率控制的变频调速决策控制系统[C].第六届中国青年运筹与管理学者大会论文集.2004
[9].方洋旺,韩崇昭.基于广义频率响应函数矩阵的非线性闭环控制系统的稳定性研究(英文)[J].控制理论与应用.1999
[10].韩崇昭,曹建福.基于广义频率响应函数的非线性控制系统的闭环稳定性研究(英文)[J].控制理论与应用.1997