论文摘要
降低固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的制造成本是目前这项技术领域的研究重点。操作温度在750℃或者更低,不仅可以使用更廉价的内部连接材料和范围更广的密封材料,而且可降低整个材料体系的退化速度,提高电池的可靠性和持久性。降低运行温度的主要方法是:采用新型电解质材料、电解质层的薄膜化。本文基于这两个决定因素,选用操作简单、成本低廉的干压法制备了不同电解质材料、不同电解质厚度的阳极支撑SOFC。选用传统电解质材料Y2O3稳定的ZrO2(YSZ)作为研究对象,通过控制电解质材料的质量来控制电解质薄膜的厚度,制备了三个不同电解质厚度的单体电池。电解质YSZ质量分别为0.3g、0.2g、0.1g的单电池,电池发电性能随着电解质薄膜厚度降低而增高。900℃时开路电压分别为1.02V、0.994V、0.99V;三种电池的最大电流密度分别为489mA/cm2、526 mA/cm2、548 mA/cm2;最大功率密度分别为114.2mW/cm2、122.9 mW/cm2、141.7mW/cm2。YSZ对温度的变化比较敏感,YSZ=0.1g时,700℃下最大电流密度为124 mA/cm2和最大功率密度为30.4mW/cm2,950℃时则为554mA/cm2和140.3mW/cm2,说明不适合做为中温固体氧化物燃料电池(IT-SOFC)的电解质材料。选用在中温下电导率高的Ce0.85Gd0.15O2-δ(CGO)代替YSZ作为电解质材料来降低SOFC运行温度。采用柠檬酸溶胶-凝胶法制备了电解质材料CGO及阴极材料La0.6Sr0.4Fe0.8Co0.2O3-δ,并采用XRD、TEM等方法对所制备的材料进行了表征。用共压法制备了三种不同电解质厚度的单体电池。CGO电解质材料质量分别为0.3g、0.2g和0.1g;750℃时三种电池的最大电流密度和最大功率密度分别为385mA/cm2和93.2mW/cm2、315mA/cm2和69mW/cm2和262mA/cm2和45.4 mW/cm2;最高开路电压分别为:0.81V、0.76V和0.63V,比理论上氢气为燃料的时的开路电压1.05-1.10V小很多。造成这种情况的主要原因是电解质材料CGO中的Ce4+容易在H2还原气氛中被还原成为Ce3+,从而引起电解质的电子电导,造成电池内部局部短路;进而引起电池开路电压损失和相应的电池效率损失。CGO电解质单电池在不同温度下的运行时,电流损失随着运行温度的降低而减小;开路电压随着运行温度的降低而增大,并且逐渐接近理论值;使得CGO电解质SOFC随着运行温度的降低性能减退较慢,输出变化比较平缓。证明了CGO是一种很好的中低温SOFC的电解质材料。采用在Ni-CGO阳极和CGO电解质层之间插入一个ScSZ层的方法来解决CGO电解质的电子电导问题。分别利用共沉淀法及共沸蒸馏法制备了ScSZ。利用XRD及TEM对粉体材料进行了表征。SEM照片显示ScSZ/CGO之间分界线明显,电解质层之间没有发生化学反应而出现有碍电池性能的物质。ScSZ/CGO双层电解质电池在800℃时的最大电流密度和最大功率密度分别为677.5mA/cm2和197.3 mW/cm2;开路电压达到1.02V。证明ScSZ薄膜的存在有效阻止了电子的传输,同时也提高了电流密度及功率密度。
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