多层次的港口物流发展与整合研究

论文摘要

我国港口发展迅速,但相对于港口的发展,港口物流管理却不尽如人意。由于行政区域的分割,在资源配置上,尤其是政府掌握的公共资源配置上不能有机协调,造成产业布局的不合理。在我国港口群与港口群之间、港口与港口之间、同一港口内部的各类物流服务提供商之间也存在着恶性竞争等不健康的发展态势。本文结合研究多层次港口物流发展与整合。分为两个部分,第一个部分为现状研究,在这个部分中,主要研究中国港口发展现状、港口物流发展历程和方向。对我国港口物流特殊经济区域比较研究。该部分主要对中国与港口物流紧密相连的四个海关监管区:保税区、出口加工区、保税物流园区、保税港就定义、功能、发展状况等进行现状研究,并与国外自由贸易区进行比较研究,并结合保税物流的发展趋势讨论保税物流对于港口物流发展的影响。第二部分主要研究多层次的港口物流整合,分别是横向一体化整合和纵向一体化整合。港口的横向一体化的整合表现为同一港口群内各港口之间的协作,讨论港口之间的合作必要性及港口服务、腹地相似度对于港口合作收益的影响。港口的纵向一体化整合就是指港口与物流供应链中前后向利益主体之间的整合。讨论码头公司与为其服务的第三方物流公司之间合作的必要性及合作利益分配问题。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 研究对象及研究背景
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究内容
• 1.3 论文内容及结构
• 第二章 文献综述
• 2.1 战略联盟理论
• 2.2 港口竞合研究
• 2.3 港口产权整合
• 2.4 港口发展理论
• 第三章 中国港口物流现状研究
• 3.1 中国港口现状
• 3.1.1 泊位情况
• 3.1.2 吞吐量情况
• 3.1.3 港口建设
• 3.2 港口物流发展主要历程和方向
• 3.3 中国港口主要竞争格局
• 第四章 我国港口物流特殊经济区域发展研究
• 4.1 中国港口物流特殊经济区域研究
• 4.1.1 保税区
• 4.1.2 出口加工区
• 4.1.3 保税物流园区
• 4.1.4 保税港区
• 4.2 国外自由贸易区现状研究
• 4.2.1 兴起与发展
• 4.2.2 国外自由贸易区现状
• 4.3 国内保税区与国外自由贸易区比较研究
• 4.4 国内保税物流发展对港口物流的影响
• 第五章 横向一体化整合
• 5.1 港口物流横向一体化整合原理
• 5.2 两港伯特兰德寡头博弈模型
• 5.3 两港横向合作模型
• 5.4 寡头博弈与合作收益比较
• 5.4.1 合作前后收益函数比较
• 5.4.2 算例
• 5.5 本章总结
• 第六章 纵向一体化整合
• 6.1 港口物流纵向一体化整合原理
• 6.2 纵向一体化合作模型
• 6.2.1 合作前后利润益函数比较
• 6.2.2 利润分配问题
• 6.2.3 算例
• 6.3 本章总结
• 第七章 结论及展望
• 7.1 本文总结
• 7.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文