论文摘要
在空间活动中,航天器对接过程中位置控制的动力一般是发动机,但是其存在羽流污染、对接冲击、工质消耗等问题,为解决这些问题提出了研制电磁对接系统。其优势在于:可以避免喷出工质对航天器对接面的污染和损害,不依赖工质,也可以实现航天器间的零速度“软对接”。论文对电磁对接/分离系统的关键部件——电磁机构进行了研究。首先分析了国外相关研究中的电磁力应用形式和电磁系统结构,根据其不足提出了电磁对接机构总体方案,设计并分析了多种具体方案,通过比较得出了一些关于对接机构的重要结论、确定了最终的设计方案。其次,设计并构建了电磁特性测试的实验系统,开展了大量的实验研究,实验结果验证了电磁机构的理论分析结果。拟合了电磁机构的一维电磁力模型,发现电磁力大约与距离的3.4次方成反比,在一维模型的基础上提出了电磁机构二自由度和三自由度数学模型。再次,星载电源电压受限,希望此约束下电磁对接的耗时最短,运用庞特里亚金极大值原理初步研究了一维对接的最速控制,并简要分析了二维情形下的对接可控性。最后,为了验证电磁对接机理和相关控制算法,提出了电磁对接的地面验证实验方案。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 空间交会对接概述1.2 传统空间对接活动中的控制动力1.3 面向空间对接的电磁机构1.4 国内外相关理论研究1.5 本课题立题依据与研究内容第二章 电磁对接机构的磁路设计思想及计算方法2.1 电磁对接机构的磁路设计思想2.2 电磁对接机构的计算方法2.3 小结第三章 面向空间对接的电磁机构理论设计与分析3.1 电磁对接机构总的设计要求3.2 电磁对接机构方案设计3.3 电磁对接机构计算结果与分析3.4 小结第四章 实验设计与电磁特性研究4.1 实验用电磁体结构和参数4.2 实验系统设计4.3 实验测量噪声处理和误差分析4.4 电磁系统定性验证和一维特性研究4.4.1 电磁系统定性验证4.4.2 电磁力一维特性研究4.5 电磁系统二维特性研究4.5.1 电磁力和电磁力矩二维二自由度模型4.5.2 电磁力和电磁力矩二维三自由度模型4.6 电磁体控制力矩产生模式研究4.7 小结第五章 基于电磁力的对接控制研究5.1 非线性系统控制理论概述5.2 地面一维电磁对接控制研究5.3 地面二维电磁对接可控性5.4 基于电磁系统的地面对接验证实验方案设计5.5 小结结束语一、论文工作内容二、取得的成果三、问题及后继研究工作建议致谢参考文献作者在学期间取得的学术成果
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标签:空间对接论文; 电磁力论文; 电磁对接论文; 对接机构论文; 最优控制论文;