导读:本文包含了车辆基地论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢骨架轻型屋面板,大型结构建筑,综合施工技术
车辆基地论文文献综述
王文军,杨宇博,苏培培[1]（2019）在《哈马山车辆基地钢骨架轻型屋面板综合施工技术分析》一文中研究指出钢骨架轻型屋面板被广泛应用于大跨度工业厂房、仓库、大型机车库、加油站、展览馆、飞机场、大型公用设施和工民建等大型建筑结构。轻型屋面板具有轻质高强、保温隔热、防火、防腐、防水、设计灵活、施工方便等众多特点。根据乌市2号线哈马山车辆基地运用库项目钢骨架轻型屋面板在实际工程当中的应用,阐述了轻型屋面板的特点,并提出了轻型屋面板的施工技术及其控制措施。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年22期）
李兴海[2]（2019）在《北京某地铁车辆基地给排水及消防设计》一文中研究指出北京某地铁车辆基地的给排水工程设计,包括给水系统、热水系统、中水系统、排水系统、雨水调蓄系统和海绵工厂,及消火栓系统、自动喷水灭火系统等,论文对基地给排水及消防设计进行了全面汇总,可为类似工程提供借鉴。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年21期）
沈家林,姚幸,陈晓锋[3]（2019）在《现代有轨电车车辆基地综合开发研究》一文中研究指出以上海市松江区辰塔路车辆基地为例,阐述了现代有轨电车车辆基地综合开发的基本条件。从正线衔接、工艺流线、站场布置、环境影响、交通换乘、功能分区、综合开发及工程造价等方面,对现代有轨电车车辆基地的高架方案和地面方案进行比较,两种方案各有利弊。应结合现代有轨电车车辆的运用维保需求,根据周边规划情况、相关工程结合程度、工程建设进度和投资条件,经多方面比较后再慎重选择车辆基地的综合开发方案,既要保证现代有轨电车车辆基地本身的建设与使用,同时也要兼顾选址用地的高效利用。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年S1期）
刘亚琦[4]（2019）在《地铁车辆基地建筑设计标准分析》一文中研究指出通过对深圳市既有地铁车辆基地调研,并总结在建地铁车辆基地工程遇到的问题,主要从建筑设计中的多样化和差异化内容进行分析,提出编制适应地域性的设计标准的必要性和思路,并针对文中所提共性问题的设计内容或标准予以明确,以供类似工程参考。(本文来源于《中外企业家》期刊2019年31期）
李经伟[5]（2019）在《城市轨道交通车辆基地室外综合管廊设计研究》一文中研究指出为了研究综合管廊技术在城市轨道交通车辆基地室外综合管线建设当中应用的可行性,通过调研分析,从综合管线的布置原则、入廊分析和综合管廊的通行性、共舱性、断面设计、平面布置、关键节点等方面探讨城市轨道交通车辆基地室外综合管廊的关键技术问题。研究结果表明:车辆基地室外综合管线中的电力、通信信号、火灾报警系统(FAS)、建筑设备自动化系统(BAS)、信息、消防、给水等管线可纳入综合管廊;为检修及维护方便,综合管廊断面多选用矩形断面,并需设置通行通道;设计和施工中需重点关注关键节点。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2019年10期）
胡鹏,肖宝弟[6]（2019）在《城市轨道交通车辆基地运营管理系统的研究》一文中研究指出为改善我国城市轨道交通车辆基地运营管理,分析城市轨道交通控制中心、车辆基地运营管理过程中面临调度信息不同步、信息管理不集中、运营管理不智能、流程管理不高效等主要问题,提出城市轨道交通车辆基地运营管理系统应具有信息采集与共享功能、调度计划自动编制功能、综合调度与指挥功能、综合显示功能等,对城市轨道交通车辆基地运营管理系统进行设计,为城市轨道交通车辆基地调度人员提供良好的决策支持,不断提高城市轨道交通运营管理水平。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2019年10期）
乔俊杰,王波[7]（2019）在《成都市红星路轨道交通车辆基地TOD综合开发规划设计实践》一文中研究指出一直以来,轨道交通车辆基地因区位偏远、功能单一及占地较大等因素,对实施TOD综合开发存在制约。为探索适宜成都市发展需求、遵循公园城市发展理念的轨道交通车辆基地综合开发规划设计与管控引导模式,文章对轨道交通车辆基地综合开发的难点和重点进行剖析,借鉴轨道交通车辆基地TOD综合开发实践的成熟做法与先进经验,以成都市红星路轨道交通车辆基地TOD综合开发一体化城市设计为例,探索轨道交通车辆基地综合开发规划设计技术路径与管控方法,希望能为有效促进轨道交通车辆基地的综合开发形成科学示范与技术支撑。(本文来源于《规划师》期刊2019年18期）
刘扬[8]（2019）在《单向环状局域供热管网在轨道交通车辆基地中的应用分析》一文中研究指出介绍了单向环状局域供热管网供热系统的结构和特点,提出多向可控节点的概念,阐述节点构造以及调节方式,分析多向可控节点的可靠性提升效果,并与相同平面布局的传统环状管网可靠性进行比较,为单向环状局域供热管网供热系统的应用提供参考。(本文来源于《建设科技》期刊2019年18期）
徐科明,李传刚,李继[9]（2019）在《地铁车辆基地洗车线布置方案比较分析》一文中研究指出基于现有成熟洗车机性能参数和国内已有的洗车线的布置方案,综合分析比较了洗车设备的布置方案对调度管理、洗车能力、洗车效率的影响。结合线路列车运营调度情况,统计分析得出了可利用的列车入库时间间隔。在综合考虑无人驾驶技术趋势下,得出了车辆基地洗车机的优先布置顺序以及洗车工艺改进建议。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年09期）
吴奂[10]（2019）在《全自动地铁车辆基地与智能化检测工艺的分析》一文中研究指出随着我国城市轨道交通的蓬勃发展,对行车安全、提高运输效率、节能环保方面提出了新的需求。全自动运行系统是城市轨道交通列车运行控制系统的发展趋势,国内主要城市已将全自动运行系统建设纳入规划。为满足全自动车辆基地的使用需求,必须有相应的智能化检测工艺设备与之匹配,并合理分配才能真正实现全自动运营的目标。因此,各种智能化设备不断涌现更新,诸如车底巡检机器人、车辆360°视觉巡视、受电弓在线检测、踏面图像检测、走行部温度检测、信息化检修管理系统等,在保障安全的同时,提升的检测效率,降低人力成本。本文将结合全自动车辆基地运用模式与智能化检测工艺进行分析。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年26期）
车辆基地论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
北京某地铁车辆基地的给排水工程设计,包括给水系统、热水系统、中水系统、排水系统、雨水调蓄系统和海绵工厂,及消火栓系统、自动喷水灭火系统等,论文对基地给排水及消防设计进行了全面汇总,可为类似工程提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车辆基地论文参考文献
[1].王文军,杨宇博,苏培培.哈马山车辆基地钢骨架轻型屋面板综合施工技术分析[J].建筑技术开发.2019
[2].李兴海.北京某地铁车辆基地给排水及消防设计[J].工程建设与设计.2019
[3].沈家林,姚幸,陈晓锋.现代有轨电车车辆基地综合开发研究[J].城市轨道交通研究.2019
[4].刘亚琦.地铁车辆基地建筑设计标准分析[J].中外企业家.2019
[5].李经伟.城市轨道交通车辆基地室外综合管廊设计研究[J].现代城市轨道交通.2019
[6].胡鹏,肖宝弟.城市轨道交通车辆基地运营管理系统的研究[J].铁道运输与经济.2019
[7].乔俊杰,王波.成都市红星路轨道交通车辆基地TOD综合开发规划设计实践[J].规划师.2019
[8].刘扬.单向环状局域供热管网在轨道交通车辆基地中的应用分析[J].建设科技.2019
[9].徐科明,李传刚,李继.地铁车辆基地洗车线布置方案比较分析[J].城市轨道交通研究.2019
[10].吴奂.全自动地铁车辆基地与智能化检测工艺的分析[J].建材与装饰.2019