广州建筑工程监理有限公司52000
摘要：由于早期存留下的安全隐患，使得市政道路施工规模日渐扩张，在工程维修中，对于交通及正常的出行活动都会造成严重影响。伴随人们的重视，工程新材料兴起和运用了起来，提升了道路施工质量。市政道路面危害分析，让新材料更好的在道路施工中进行使用了起来。这也为解决我国道路现存的交通拥堵以及安全事故问题做了不小的贡献。现阶段我国积极的加入了新材料的研究，高科技技术也在迅猛发展，对于新材料的呈现，大家都给予了高度的期盼，企盼新材料在道路中的运用能够提高道路质量，改善缓解过大的交通压力问题，从而进一步的改善我们的生活环境和质量。文章通过对市政道路的相关分析，阐述了新材料在其施工中的应用。
关键词：市政道路；新材料；应用
引言：随着时代的发展以及科学技术的进步，我国的工程建设单位在进行市政道路建设的过程中不仅加强了对于施工质量以及进度的关注，还进一步关注了工程建设的经济、社会效益。目前，科学技术的繁荣，促进了工程建设新材料的繁荣以及发展，进而为市政道路工程建设的发展提供了新的契机。本文基于此，主要论述工程建设的新材料，并就该材料在运用过程中所取得的效率进行论述。
1、市政道路的根本理念
市政府主要道路基本分为快速路、主干路、次干路、支路四种道路，其中市政快速路主要铺设在大城市和特大城市中，比如省会城市或市级城市。快速路的本质作用是把对流车用隔离带将其分开，市政快速路是一条专供汽车出城的道路，快速路是负责客车、货车等一系列高速车运行，快速路具有很大的通行量。在修建路面中常说的市政次干路是城市中的普通道路，它的存在是为配合缓解主干路的行车压力。
2、市政道路施工特点
2.1工期时间紧
市政道路施工一般是政府财政出资，为尽可能的缩小因施工对市民出行带来的困难，政府相关单位往往对工程周期要求非常严格，只允许提前交工，不能耽误工期，也正是这种原因，设单位经常采用倒序的方法来安排施工进程：正是这种倒序使得施工计划不够周密。
2.2施工环境复杂
市政道路施工工作往往在市内，由于市内商民两用住房、企业、学校大流量巨大，可利用的施工场地狭，给施工带来了安全隐患，尤其在旧城地下管井错综复杂，电力、下水、给水、通信管道位置的不明，再加上施工人员的野蛮施工，经常会带来挖断管线的现象，给市民的生活带来严重影响，并且造成巨大的经济损失。
2.3技术要求强
市政道路施工是项综合性的工程，涉及到工程计划，工程实施、工程监理，成本核算控制等方面，这就耍求管理人员技术能力要强，并且要具有经济管理素质、工程施工素质、环境洽理素质等多方面的综合能力
3、新材料应用的重要价值
随着市政道路建设的快速发展，对于市政道路施工的技术要求越来越高，从宏观的角度上讲，对市政道路施工新材料的研发与应用顺应了社会的发展方向，为了保证市政道路交通施工质量的快速提升，新材料的应用有着实质性的价值。具体的价值作用有以下几点：
3.1能够有效节约施工成本
一般市政道路施工的规模比较庞大，一般会要求投入大量的资金支持，而在市政道路施工中，容易发生各种特殊情况，例如施工材料保存不当、不匹配等情况，显然这将会大大增加施工成本，也让施工质量大打折扣，难以保证。
在新材料的引进下，则能够在保证施工质量的基础上，使得施工成本得到有效的节省，例如后面会提到的沥青混合料的应用，不仅能够大大降低二氧化碳的排放，还可以减少有害物质释放，既节约成本又保护了环境。
4、市政道路施工中常见的施工隐患
4.1车辙隐患
车辙是市政道路潜在的常见隐患之一，最常发生的地方有二：其一为公交站台；其二为车辆爬坡。在引发车辙隐患的情况下，便会导致路面产生形变。特别是温度高的状态下，沥青混合料的弹性模量会慢慢减弱，基于此状态下路面引发的形变便难以得到有效复原，也就是说路面发生了永久性的形变。显然，在车辙隐患发生的情况下，会使市政道路的安全受到极大的影响。
4.2松散隐患
市政道路施工过程中，沥青胶的应用是必然的，其作用是能够使原料得到有效粘合。但是，因市政路面的应用环境过于复杂，尤其是对于车流量偏大的路段，路面需承受非常大的荷载。在长期荷载的作用下，便会使沥青胶的粘合能力变得越米越差，同时受到碾压的影响，使集料发生慢慢脱落的状况，进一步使路面会有大量的坑槽出现。
4.3水损坏因素
对于市政道路来说，其路面间隙的存在是难以避免的。在经路面所存在间隙的基础下，水能够陷入路基里层结构，进一步受到车辆以及空气的影响，路基里表便会遭遇水的冲击，这样路面便容易引发损害，最为明显的隐患辨识沥青膜引发脱落状况。
4.4路面裂缝
市政道路路面主要是沥青混合料路面，在反复的车辆荷载下，路面极易产生裂缝，如龟裂、横向裂缝、纵向裂缝和反射裂缝。横向裂缝是温度应力引起的裂缝；龟裂是路基强度不足引起；纵向裂缝由于路基不均匀沉降引起；反射裂缝是半刚性基层沥青路面在内部和外部共同压力下引起的裂缝。裂缝会从底层逐渐蔓延到上部，使整个沥青路面产生裂缝。
4.5松散
路面松散是由于沥青路面的沥青胶结粘结能力降低，集料脱落，在车辆作用下会使沥青路面表面出现粗集料脱落现象，易发展成坑槽。
5、新材料在市政道路施工的应用
近年来，随着科学技术的进步以及广泛运用，我国的市政道路建设部门在工程建设的过程中加强了对于新材料以及新技术的运用，继而促进工程建设质量以及效率的提升。关于新材料在市政道路施工的应用，笔者进行了相关总结，具体内容如下。
5.1SMA的应用
所谓的SMA指的是一种新型的沥青混合料结构——沥青玛碲碎石混合料（StoneMasticAsphalt）。不同于其他类型的道路工程建设材料，SMA材料在运用的过程中具有较强的耐高温形以及稳定性。事实上，正是基于该材料的特点，使得其获得了工程建设单位的青睐，并获得了较大范围的运用。不仅如此，该材料在运用的过程中还具有较强的嵌挤效果，且材料中的粗集料能够进一步提升路面的承受能力。此外，该类型的材料中还包含了一定的玛蹄脂，由于该材质具有较强的抗氧化性，故而能够确保路面建设材料与空气的氧化作用进一步降低，规避了路面因为氧化而出现的变形状况，最终促进了市政道路使用寿命的延长。基于此可以得知：随着SMA材料在市政道路工程建设中的运用，路面车辙问题能够得到显著的缓解。不仅如此，借助该类型材料建设的道路还具有较强的抗负荷能力，并促进路面稳定性的进一步提升。导致该种效果提升的主要原因就在于SMA材料的空隙较小，阻止水分朝着路基内部的渗透。
5.2聚苯乙烯泡沫的应用
作为新型的市政道路建设新材料，聚苯乙烯泡沫在工程建设的运用过程中普遍具有使用寿命长、耐用性高等特点。一般而言，聚苯乙烯泡沫主要是在聚苯乙烯树脂当中添加一定的发泡剂而制备的。此外，由于聚苯乙烯泡沫属于硬质结构，故而其往往被运用在市政道路施工的过程中，可以视为轻质路基的填充材料。现阶段，我国市政道路的施工条件较为复杂，且工程建设过程中的地质状况较为多样，存在一定的差异性，进而容易诱发不同程度的沉降状况。基于此，就需要施工人员进一步加强对于聚苯乙烯泡沫的运用，并以此为基础实现对于路基沉降问题的控制。不仅如此，在桥头施工建设过程中合理运用聚苯乙烯泡沫，还能够在最大程度上规避桥台位移状况的出现。
5.3微表处稀浆混合料的应用
目前，微表处稀浆混合料多运用在市政道路的维修养护作业过程中。作为一种新型的道路工程建设材料，微表处稀浆混合料主要有石屑、砂浆、外渗剂等成分组成。由于该混合料的成分较多，故而作业人员在配置作业的过程中，需要加强对于配置比的优化，并确保混合均匀，促进混合料使用效果的进一步提升。此外，该材料在运用的过程中还需要加强对于摊铺厚度的高效控制。为了确保工程建设效益的提升，作业人员需要确保摊铺厚度控制在1cm左右。前文提到，我国的市政道路在投入使用的过程中，往往会出现车辙问题，影响道路的通行度。而微表处稀浆混合料在运用的过程中则能够实现对于车辙的修复，并进一步促进行车的稳定性以及安全性的提升。
5.4高模量沥青混合料
在市政道路部分处都有着较为严重的车辙，尤其是在公交站、红绿灯路口等，而采用高模沥青混合料可有效改善市政道路的抗车辙能力。高模量沥青混合料作为混凝土添加剂，在混凝土搅拌工程中添加高模量沥青混合料，较为简单和方便。
5.5再生沥青混合料
对市政道路的维修也是很重要的，对路面进行维修就会对路面进行铣刨，路面经过铣创之后如何进行养护是道路维修工作中的重点，在施工现场不能长时间堆放沥青混合料，如果没有进行及时地处理就会影响到周围的施工环境，同时废旧的沥青混合料不能得到利用也是一种资源的浪费，再生技术的出现为沥青混合物的在此使用提供了途径。再生沥青混合料技术可以分为就地热再生、厂拌热再生、厂拌冷再生和就地冷再生四种。
厂拌热再生是将沥青混合物进行充分地混合，在其中添加一些新集料和再生剂经过搅拌而形成种新的沥青混合料。厂拌热再生有很好的实用性能，就地热再生沥青混合料技术，要按照具体要求进行路面再生，可以一次性完成。不会实用废旧的沥青混合料，对交通运输不会产生影响。厂拌冷再生沥青混合料技术要将废旧的沥青混合料加入适量的水泥和稳定剂进行搅拌后形成新的混合料，在搅拌的过程中不会有有毒气体产生。就地冷再生技术的特点是节省对废旧沥青料的再生利用。
6、结语
对于新材料的融入，能够有效节约施工成本，还可以使施工进度和环境得到保障，所以在进行市政施工时要大力推广和使用新型材料，为市政道路施工奠定优良的基础。而且，市政工程的施工代表了城市的发展情况，为其他非市政工程起到表率的作用，施工工程大力使用新型材料，可以促进其他非市政工程对新型材料的使用率，不仅可以节约成本，还可以为我国的环保事业贡献一份力量。
参考文献：
[1]市政道路施工中新材料的应用探讨[J].郑育翔.江西建材.2017（05）
[2]市政道路施工中新材料的应用探究[J].李嘉阳.科学大众（科学教育）.2016（09）
[3]市政道路施工中新材料的应用探讨[J].景松.交通节能与环保.2015（04）
[4]探讨市政道路施工中新材料的应用[J].陈静.中外企业家.2016（23）
[5]市政道路施工中新材料的应用[J].许宏图.江西建材.2014（20）
[6]市政道路施工中新材料的应用分析[J].黄和全，李铭.中国建筑金属结构.2013（24）
[7]浅谈建筑工程新技术新材料新设备的应用[J].苏爱民.石河子科技.2008（02）
[8]浅析强夯法在市政道路施工中的应用[J].梁超.科技创新与应用.2013（36）