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摘要：公路工程的开展使我国社会经济得到了更快速的发展，也为我国交通行业创造了良好的机遇，所以人们对公路工程建设越来越重视。随着公路工程建设数量的不断增多，人们的出行也变的更加便利，这也让地区之间的联系更加比密切。为了能够将公路工程的作用充分发挥出来，需要采取更为合理的施工技术，并加大对施工的管理，从而促进施工质量的提升。在公路工程施工中路基、路面施工是最为重要的环节，应把握每个施工点，加强对施工的控制力度，对工程建设具有很大的意义。该文章注重针对公路工程中路基路面施工中存在的问题及相关技术进行了论述，并提出了相应的质量控制措施，希望能够提升公路工程的质量。
关键词：公路；路基路面；施工技术；问题
1引言
城市化及人们生活水平发展的不断加快，使公路所承受的冲击力和破坏力越来越大，这就让人们对公路工程的施工提出了更高的要求。路基路面是公路工程施工中关键的组成部分，该环节的施工质量影响着整个工程的质量，但是，从目前我国公路施工的现状来看，路基路面施工中依然存在很多问题等待解决，其中包括路基结构层设计不科学、公路路基渗水性差等，因此，建设单位应该重视这些问题，不断提高公路路基路面的施工技术水平，并加强对路基路面施工质量的控制，从而提高建设单位的市场竞争力。
2当前公路工程路基路面施工中存在的问题分析
2.1公路路基施工中存在的问题
（1）结构层面设计缺乏科学性
工程建设本身就是一个系统性很强的项目，且十分的复杂繁琐，特别是公路工程。为了保证路基施工的质量就要结合施工环境因素。可是，目前很多施工建设企业并没有给予路基结构层设计过多的重视，造成设计不够科学，最终导致道路路基不稳固。与此同时，目前的有关于公路工程施工技术规范的条例说明不够详细，没有科学合理的设计想法，在很大程度上降低了公路主体自身的承载能力，最终缩短了公路的使用年限。
（2）基层压实度不够，平整性随之降低
在公路工程开展中很容易出现这样那样的问题，其中比较常见的问题就是路基的基层压实度不够，平整性偏低。一旦出现这一问题就会使路基的密实性得不到均匀分布。另外，还有些建设企业为了减少成本的投入，经常购买一些质量较差的工程材料，从而影响了路基的平整性。除此之外，在道路的使用过程中，由于大型车辆的严重碾压，也会使得路基遭受损害。
（3）路基渗水性极差，存在严重的水损坏
工程开展过程中会受到来自自然环境的影响，这是无法避免的，所以想要在这种情况下不断延长公路自身的使用期限，那么就要增强路基的渗透力。但实际上，现阶段我国公路工程中的路基本身的渗水性非常之差目，经常由于大暴雨天气的影响，使得公路长时间浸泡在水中，从而使路基受到了严重的侵蚀，破坏了路基的质量。
2.2路面施工中存在的质量问题分析
公路是为人们提供出行方便的，让人们在整个出行过程中感受到良好的舒适度是关键，而这些都取决于公路工程路面是否平整。一般会导致路面出现不平整的原因有两方面：路面的平整度与路基的平整度，它们两者之间是相互制约相互影响的。在施工过程中，经常会出现压光摊平、抖料不均的问题，对路面的影响非常大，如果控制不好这些问题，就会严重影响路面的平整度[1]。
3公路工程路基路面施工技术论述
3.1路基的填筑技术
该技术在整个工程建设中是不可缺少的重要环节，在实际应用该技术前要对路床做出相应的清理，确保没有任何的杂物存在方可进行填筑。当前所运用的填筑方式有两种：第一种是竖向填筑；第二种是分层平铺。其中，竖向填筑主要适用于路基下层填筑，分层平铺适用于路基上层填筑。与此同时，路基填料的强度还应满足相关规定，从而保证强度达到要求。另外，在进行填料时，还应该控制好填筑速度，从而降低地基沉降的可能性。
3.2路堑的开挖技术
该技术具体包含了两项内容，即横向通道掘进和纵向通道掘进两种技术，如果要按照高度的不同又被分为了纵横掘进式与单双层掘进式。通常，第二种比较适合运用都深度较深的路堑中。在具体的双层掘进式中，应该根据相关规定，按从上至下的顺序进行，从而保证排水的畅通性。在对又深又长的路堑进行施工时，一定要采用横向通道掘进开挖技术，采用这样的技术不仅能够拓宽施工的范围，而且能保证施工的质量。
3.3路基的压实技术
压实技术对于工程施工而言至关重要，需要结合实际情况选择合适的压路机进行公路路基的碾压，这样才能够保证路基压实度合理。在碾压过程中作业量尽量不要太大，避免出现水分流失现象；当公路路基的含水量过高时，相关负责人就应该采用风干晾晒的方式，把过多的水分蒸发掉，当含水量达到最佳状态时，采用压路机对其进行碾压。需要注意的是，当路基的含水量过大时，还应该加入一些碎石土等，使其达到一定的饱和状态。与此同时，当公路路基的软土层厚度很大时，应该采用开挖换土法把软土全部挖出来，然后把一些碎石土等放入其中，提高地基的硬度，从而保证路基的施工质量。但是在换土的过程中还应该注意有些土层不能替换，如持力层。碾压施工是一项比较系统且细致的工作，在碾压过程中，相关负责人一定要注意碾压面积和摊铺速度，同时还要考虑施工现场的温度，从而提高碾压的效率和质量；如果遇到不能碾压的部位，就应该使用振动夯进行压实。
3.4路基坡面防护
建设公路工程的前提要保证其具有很长的使用寿命，能够更好的为人们出行提供服务。那么就要在施工过程中注意对路基坡面的防护。只有做好防护工作才能避免地表水土严重流失，同时还能防止岩土奉化，从而实现公路使用期限延长的目的。如果公路路基的岩石路堑边坡容易被风化，则应该采用先进的防护方法进行有效防护，比如锚杆挂铁丝网防护、喷射纤维混凝土防护等，采用这样的防护方法能够起到良好的防护效果。但是，混凝土防护的造价比较高，而且还容易受到外界的影响而发生破损，因此，出于综合因素的考虑，目前，很多建设单位都在使用种草防护的方法，不仅能够节省成本，还能起到保护环境的作用。
3.5排水技术
排水设计工作是公路工程中主要的设计工作，确保了设计水平的良好性，就相当于保证了公路施工的质量。一般如果公路长时间的承受雨水的侵泡，那么质量就会受到负面影响，所以要做好排水设计工作，通常采用两种排水方式，也就是分散排水与集中排水。一般采用2种排水方式：分散排水、集中排水。降雨量少的干旱地区一般采用分散排水方式；降水量大的地区采用集中排水方式。路面的排水设施包含的内容也比较多，如急流槽、排水沟、跌水、边沟等；路基的排水方式主要包括暗沟、渗井等。因此，相关负责人在设计路基路面排水时，一定要按照相关的规定进行设计，合理规划公路两侧的灌溉沟渠，从而提高公路施工的质量和进度[2]。
4结语
总之，公路工程与其他项目工程相比，其过程更加的系统性和复杂性，尤其是其中比较重要的施工环节，路基路面施工影响着整个工程的质量。所以，建设单位应从实践中总结经验，合理解决路基路面施工中的各项问题，不断提高路基路面施工技术，重视施工质量的控制，从而为我国公路事业的顺畅发展做出贡献。
参考文献：
[1]武丽燕.论公路工程路基路面施工技术控制[J].山西建筑，2013（28）：132-133.
[2]李俊峰.公路路基路面施工技术要点的探析[J].科技与企业，2014（22）：112-113.