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摘要:加强火电厂汽轮机辅机的检修管理，能够减少机器的故障，提升机器的使用年限，为企业带来最大化的经济效益，具有重要的现实意义。文章将着重围绕火电厂汽轮机辅机检修管理的现状进行较为详细的探讨，并结合相关案例提出合理有效的解决方案。
关键词:火电厂汽轮机辅机检修；管理现状；对策探讨
引言
随着我国社会经济的不断发展，电力的应用范围以及数量呈现出逐年上升的趋势。伴随着信息时代的到来，互联网的大范围覆盖，已经改变了人们传统的生产、生活方式。当前，我国各方面的建设都在从萌芽阶段向茁壮成长的阶段过度，稳定的供电系统已经成为了时代发展的重要保障。电力企业应该加强火电厂汽轮机辅机管理的力度，在不断总结以往的工作经验的基础之上，加强对高新技术产品的引入,并针对火电厂汽轮机辅机检修管理的现状,采取合理有效的改进和提升措施。由此可以看出，加强火电厂汽轮机辅机检修的管理，是时代发展的必然选择。
1火电厂汽轮机辅机检修管理的重要意义
近年来，随着我国综合国力的不断提升，电力系统得到了很好的发展。汽轮机辅机作为火电厂的基础设备，定期的检查、保修以及清洁，能够很好的避免故障的发生。电力企业想要在激烈的市场竞争当中取胜，必须从企业发展的长远目标出发，保障供电的质量，树立起社会公信度。因此，火电厂应该加强基础设备的维护和保养力度，在最大化的降低故障发生率的同时，保证发电机组的正常工作，确保供电系统的稳定性。在促进电力企业健康、稳定发展的基础之上，避免电力系统故障给人们的生产生活带来的诸多不便。最终实现成本节约型、技术提升型的发展模式，促进企业经济效益的有效提升。
2火电厂汽轮机辅机检修管理的现状分析
2.1火电厂汽轮机辅机检修
管理中的故障分析不到位由于缺乏专业的技术人员，在火电厂汽轮机辅机检修管理当中，单纯的依靠经验很容易出现故障分析不到位的现象。进而造成对故障处理的不及时，埋下潜在的危险。在具体的汽轮机辅机检修管理过程中，最常见的故障类型主要有以下几个方面:
2.1.1汽轮机辅机油系统故障
在火电厂汽轮机辅机的工作过程当中，燃煤会产生尘土、碎屑等。在细节性问题中，汽轮机辅机油系统故障成为了最容易忽略的问题。在进行汽轮机辅机检修管理的过程当中，不注重火电厂工作车间杂尘处理的现象十分常见。一些小尘土或偏大的颗粒状物体进入油系统，会对轴径造成损伤。汽轮机辅机油系统出现故障，将影响整个汽轮机组的正常工作。因为油系统故障会导致汽轮机辅机构节流孔堵塞，以及汽轮机组当中伺服闸门的卡死，使机组无法正常工作。
2.1.2汽轮机辅机振动异常
汽轮机辅机的异常振动，一般都是由一些不稳定的因素造成的。在汽轮机的工作过程当中，需要借助燃料产生的热能推动。有时候过于强烈的气流，或者汽轮机辅机工作过程当中产生的较大摩擦波动等，都会导致汽轮机辅机的异常振动，致使汽轮机辅机在工作当中的相关参数猛增，以及转子内部的受热不均匀。
2.1.3汽轮机辅机调速系统故障
汽轮机辅机调速系统故障主要是因为高压调速阀门在工作过程当中出现摆动引起的。高压调速阀门的异常摆动，会引起汽轮机组轴瓦的振动。如果振动频率过于强烈,甚至会导致轴瓦的破坏，直接威胁着火电厂工人的生命安全，是火电厂汽轮机辅机检修管理当中最常见的安全隐患之一。
2.1.4汽轮机辅机凝汽器真空偏低
汽轮机辅机凝汽器对真空的绝对性要求很高，因为只有凝汽器排汽口保持高度的真空状态，才能保障蒸汽膨胀。通过物量之间的转换，形成比较低的排汽压力，并且将汽体凝结成的水应用到锅炉水当中，实现水资源的循环利用，不仅可以保障汽轮机辅机的热工作效率，还可以实现资源的节约。然而，如果汽轮机辅机凝汽器真空偏低，会导致汽温的升高以及汽轮机辅机的振动，产生一系列的恶性循环。总而言之，汽轮机辅机凝汽器的真空状态检查，是火电厂汽轮机辅机检修管理重要工作之一。
2.2检修方法
应用不恰当检修方法选择不正确,会直接导致工作失误，给火电厂造成不可挽回的损失。就目前火电厂汽轮机辅机检修管理的故障类型来看，常用的检修方法有以下四点:
2.2.1油系统故障检修管理方法
油系统的故障检修可以通过观察来进行，一般混入灰尘过多的油系统会变得厚重，失去了润滑油原有的颜色。在火电厂汽轮机辅机检修管理的工作中，应该提高润滑油的检查频率，定期清洁、更换润滑油。对于出现故障的油系统，首先要对轴径和轴瓦接触的地方进行加厚处理,然后再对其进行抛光。
2.2.2异常振动检修管理方法
首先,需要注意可倾瓦式轴承安装的力度把控，避免轴承的人为损伤。其次就是汽轮机辅机的振动是由于气体、温度的冲击引起的，需要对气缸进行检修。进行气缸检修时，仪表的拆卸遵循拆卸连接的螺丝、移除化装板、标记序号以及摆放的顺序。保温板的拆卸需要等到温度降到120℃以下，同时隔绝一切易燃物。
2.2.3调速系统的故障检修管理方法
对于汽轮机辅机调速系统的检修和管理，需要对滤网进行定期的检查，确保滤网的通畅。储能器要符合相关要求，确保氮压的合格性才能保证油压的稳定性。其次就是需要对抗燃油以及油质进行定期的取样抽查，确保质量符合相关标准。最后，需要对调速器阀门进行定期的检查和修整。
2.2.4凝汽器真空过低检修管理方法
控制好凝汽器的受热面积，定期清理结垢。一般选用适宜水温和酸度的化学试剂，进行凝汽器管道的清洗。
2.3缺乏有效的监督管理机制
故障分析不到位以及检修管理方法选用不适当，很大程度上都是缺乏有效的监督和管理机制造成的。目前，在火电厂内并不常见针对汽轮机辅机检修管理工作，很多细节性的问题以及一些需要注意的事项很难落实到位，给火电厂汽轮机辅机的使用造成了一定的影响，甚至会极大的降低设备的使用年限，威胁工人的生命安全。
3火电厂汽轮机辅机检修管理的对策探讨
3.1加强专业的检修管理队伍建设
首先，火电厂应不断招收高素质的专业检修管理技术人才。针对工厂现有的工作员工，组织技术人员定期给他们普及汽轮机辅机检修管理当中常见的故障以及检修管理方法，定期组织技术人员的专业培训，不断提升其综合素养。其次，火电厂应该加强建设监督管理机构，确保对汽轮机辅机定期的检修及日常维护。最后，制定出合理有效的奖惩机制，针对在汽轮机辅机检修管理当中表现突出的工作人员，给予适当的物质奖励。
3.2制定科学合理的汽轮机辅机检修管理制度
汽轮机辅机检修管理制度需要将具体的工作落实到位，确保责任到人；并且鼓励工厂员工进行汽轮机辅机检修管理的技术创新，制订出更加科学化和人性化的管理方法；增加员工基础知识考核的内容，并将其同员工的绩效考核挂钩。
3.3加强高新技术的引入火电厂汽轮机辅机检修管理
需要不断结合自身的生产需要，进行老化线路的更新换代以及设备的更新；并借鉴国内外汽轮机辅机检修管理的方法和手段，提升自身的检修技术。在信息科技迅猛发展的今天，可以适当的引入智能控制系统，实现汽轮机辅机的自动检修。
4结语
随着社会科技不断发展，以及人们对电力需求的日益增大，各种社会因素都在推动汽轮机辅机检修管理的改革和创新。相信在各方面的共同努力之下，火电厂汽轮机辅机检修管理将会取得突破性的进展。
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