本文主要研究内容
作者郭展宏,杨志雄（2019）在《RFID与GFSINS组合的地铁列车定位方法研究》一文中研究指出：为了能够实时准确地确定地铁列车的的位置和速度信息,保障城市轨道交通安全、高效运行,提出一种基于射频识别(RFID)与无陀螺捷联惯导系统(GFSINS)的地铁列车定位方法。分析了传统捷联惯导系统的定位误差,介绍了如何在无陀螺仪的情况下获得旋转角速度和捷联矩阵的方法。通过RFID与GFSINS组合进行地铁列车定位,可以提高地铁列车定位的精度和可靠性。
Abstract
wei le neng gou shi shi zhun que de que ding de tie lie che de de wei zhi he su du xin xi ,bao zhang cheng shi gui dao jiao tong an quan 、gao xiao yun hang ,di chu yi chong ji yu she pin shi bie (RFID)yu mo tuo luo jie lian guan dao ji tong (GFSINS)de de tie lie che ding wei fang fa 。fen xi le chuan tong jie lian guan dao ji tong de ding wei wu cha ,jie shao le ru he zai mo tuo luo yi de qing kuang xia huo de xuan zhuai jiao su du he jie lian ju zhen de fang fa 。tong guo RFIDyu GFSINSzu ge jin hang de tie lie che ding wei ,ke yi di gao de tie lie che ding wei de jing du he ke kao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自装备机械的郭展宏,杨志雄，发表于刊物装备机械2019年02期论文，是一篇关于轨道交通论文,射频识别论文,无陀螺捷联惯导系统论文,定位论文,装备机械2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自装备机械2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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