基于MSG-3的飞机维修辅助系统设计与开发

论文摘要

飞机在飞行过程中出现故障的后果极有可能是灾难性的。因此,飞机的维修工作显得尤为重要。维修方案是飞机所有预防性维修工作的指导文件,维修方案是否科学,不仅关系到飞机的安全与适航,而且直接影响到飞机维修的成本。同时,飞机的维修方案是动态的,在对维修方案进行调整或优化时,结合飞机的运行环境和维修情况,通过可靠性数据采集分析和工程评估,科学动态地优化维修方案,才能真正实现以最低的维修费用保证飞机的持续适航。本文首先讨论研究了目前飞机维修任务确定的一般方法,重点研究了这些方法依据的原理以及具体的应用步骤。对MSG-3分析逻辑应用于飞机维修的理论进行了深入地研究与讨论,重点分析了两类飞机维修任务,一类是为了防止飞机固有的安全性和可靠性发生偏离而定期进行的计划维修,具体包括机体系统的维修任务、结构项目的维修任务以及区域维修任务,另一类是非计划内的维修任务,主要是由计划维修过程中发现的问题、故障报告以及数据分析结果引起的维修任务。在对各类维修任务进行分析研究的基础上,在MSG-3分析逻辑的指导下,建立了确定飞机维修任务的解决方案模型。本文利用软件工程中的相关理论与知识,根据建立的确定飞机维修任务解决方案模型,对系统进行了详细的需求分析,包括功能需求与性能需求两个部分,再根据系统的主要功能需求和重要性能需求确定系统架构的思想,分析讨论了系统的逻辑架构视图、部署架构视图、运行架构视图、开发架构视图、数据架构视图等。然后对系统的各个功能模块进行了详细的设计与分析,并利用编程语言实现了系统的主要功能。在整个系统的设计与开发过程中,始终贯彻软件工程的相关思想,利用UML统一建模语言规范设计与开发的过程,取得了良好的效果。MSG-3指导下的飞机维修任务确定,可以根据飞机的整体情况制定维修任务,相对于传统的维修任务确定方法更具科学性和实用性。MSG-3逻辑分析辅助系统可以帮助维修任务计划的管理者制定出更为优化的飞机维修大纲,从而提高飞机的维护效率,节省维修成本。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题的研究背景及意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 本文研究的主要内容及论文结构
• 第二章 相关理论基础
• 2.1 MSG-3 逻辑分析维修理论
• 2.1.1 MSG 维修思想的发展
• 2.1.2 维修思想的核心以及特点
• 2.2 MSG-3 逻辑分析决断方法
• 2.2.1 确定重要维修项目
• 2.2.2 分析对重要维修项目
• 2.2.3 维修工作分析步骤
• 2.3 信息管理系统
• 2.4 软件工程技术
• 2.5 本章小结
• 第三章 系统需求分析
• 3.1 系统的目标和范围
• 3.2 业务流程分析
• 3.2.1 MSG-3 逻辑分析辅助系统的架构设计维修工作的上层分析
• 3.2.2 逻辑架构视图故障工作的下层分析
• 3.2.3 适用性及有效性分析
• 3.2.4 维修任务确定框架
• 3.4 系统功能需求
• 3.5 系统性能需求分析
• 3.6 系统的开发及运行环境
• 3.7 本章小结
• 第四章 系统总体设计
• 4.1 系统总体设计要求
• 4.2 系统的架构设计
• 4.3 系统功能设计
• 4.3.1 系统总体的设计原则
• 4.3.2 系统功能设计
• 4.4 系统数据库设计
• 4.5 本章小结
• 第五章 系统的详细设计及实现
• 5.1 MSG-3 逻辑分析维修理论系统开发环境及开发步骤
• 5.2 系统功能实现及界面
• 5.2.1 MSG-3 逻辑分析辅助系统的主界面的实现
• 5.2.2 系统重要维修项目模块的实现
• 5.2.3 系统FFEC 分析模块的实现及界面
• 5.2.4 MSG-3 系统维修任务确定模块的实现
• 5.2.5 备用系统的维修优化模块实现
• 5.2.6 并联系统的维修优化功能实现
• 5.2.7 单元体系维修优化功能的实现
• 5.3 系统的使用实例及分析
• 5.3.1 测试环境
• 5.3.2 测试结果及分析
• 5.4 本章小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 全文总结
• 6.2 不足与展望
• 致谢
• 参考文献