本文主要研究内容
作者钟园,杨小权,刘凯礼,吴大卫,司江涛（2019）在《民用飞机低速俯仰力矩特性改善研究》一文中研究指出：针对某民用尾吊飞机低速时俯仰力矩上仰的情况,研究了一种新型的改善措施——内侧缝翼截短。采用数值模拟方法对其基本着陆构型以及改善措施的气动特性进行研究,给出了在大迎角下工作的流场特征,分析了改善措施改善俯仰力矩特性的流动机理,并对改善措施对发动机进气畸变的影响进行了评估。研究结果表明:低速俯仰力矩形态取决于机翼的分离位置;分离从外侧开始会使飞机"抬头",分离从内侧开始会使飞机"低头";平尾提供的俯仰力矩决定了总的俯仰力矩;分离从内侧开始使飞机"低头"的主要原因是降低了机翼对平尾的下洗;改善措施在失速迎角内不会对尾吊飞机的发动机进气产生影响。
Abstract
zhen dui mou min yong wei diao fei ji di su shi fu yang li ju shang yang de qing kuang ,yan jiu le yi chong xin xing de gai shan cuo shi ——nei ce feng yi jie duan 。cai yong shu zhi mo ni fang fa dui ji ji ben zhao liu gou xing yi ji gai shan cuo shi de qi dong te xing jin hang yan jiu ,gei chu le zai da ying jiao xia gong zuo de liu chang te zheng ,fen xi le gai shan cuo shi gai shan fu yang li ju te xing de liu dong ji li ,bing dui gai shan cuo shi dui fa dong ji jin qi ji bian de ying xiang jin hang le ping gu 。yan jiu jie guo biao ming :di su fu yang li ju xing tai qu jue yu ji yi de fen li wei zhi ;fen li cong wai ce kai shi hui shi fei ji "tai tou ",fen li cong nei ce kai shi hui shi fei ji "di tou ";ping wei di gong de fu yang li ju jue ding le zong de fu yang li ju ;fen li cong nei ce kai shi shi fei ji "di tou "de zhu yao yuan yin shi jiang di le ji yi dui ping wei de xia xi ;gai shan cuo shi zai shi su ying jiao nei bu hui dui wei diao fei ji de fa dong ji jin qi chan sheng ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自空气动力学学报的钟园,杨小权,刘凯礼,吴大卫,司江涛，发表于刊物空气动力学学报2019年04期论文，是一篇关于俯仰力矩论文,低速论文,民用飞机论文,数值模拟论文,机理论文,空气动力学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自空气动力学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。