基于DM6467的高清电子警察系统设计与实现

论文摘要

随着交通管理智能化的发展,电子警察系统的研究与建设越来越受到国家的高度重视。车辆检测部分作为电子警察系统的核心组成部分,直接影响到电子警察系统的产品质量和工作效率。本文通过对电子警察系统的分析,确定了总体架构设计。针对电子警察系统的特点和所要实现的基本功能,分析了达芬奇技术的基本结构,对系统软件进行了详细设计,同时对车辆检测算法进行详细的分析。本文对以下方面的内容进行了介绍:1)智能交通系统的发展历程,以及电子警察的发展现状;2)电子警察系统的组成和达芬奇平台介绍;3)多线程编程的介绍。本文主要完成了以下方面的设计与实现:1)系统应用层软件的设计;2)系统内部通讯协议的设计及实现;3)车辆检测与跟踪算法的设计与实现。本文虽然在电子警察系统的应用上取得了初步的成效,但是作为一种新的技术还有待进一步普及,同时还需要进行以下几个方面的研究:(1)增加车牌识别功能,完事电子警察系统的基本功能。(2)增加H.264编解码功能,提高编解码效率。(3)进一步提高系统处理视频的速率,为系统有效抓拍提供保证。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 第一章 绪论
• 1.1 本课题研究领域的现状和分析
• 1.1.1 智能交通系统的发展
• 1.1.2 电子警察的发展历程
• 1.1.3 电子警察的现状和分析
• 1.2 课题研究的目标和任务
• 1.3 本文的主要工作和论文结构
• 第二章 电子警察系统与Davinci 平台介绍
• 2.1 电子警察系统
• 2.1.1 电子警察系统概述
• 2.1.2 电子警察系统组成
• 2.2 Davinci 架构概述
• 2.3 DM6467 介绍
• 2.3.1 硬件架构介绍
• 2.3.2 软件架构介绍
• 第三章 系统总体设计方案
• 3.1 系统功能需求
• 3.2 系统架构
• 3.2.1 系统的分层结构图
• 3.2.2 系统的总体结构
• 第四章 系统应用层软件设计
• 4.1 线程介绍
• 4.2 Linux 下的多线程编程
• 4.2.1 线程控制
• 4.2.2 线程同步
• 4.3 系统应用层软件
• 4.3.1 CPU0 端的程序
• 4.3.2 CPU1 端的程序
• 4.4 系统内部通讯协议设计
• 4.4.1 协议说明
• 4.4.2 协议构成
• 4.4.3 协议实现过程
• 第五章 车辆检测与跟踪算法的实现
• 5.1 车辆检测与跟踪算法原理
• 5.1.1 训练车辆模板
• 5.1.2 车辆检测
• 5.1.3 车辆跟踪
• 5.2 车辆检测与跟踪算法实现及部分改进
• 5.2.1 车辆检测与跟踪算法软件实现
• 5.2.2 车辆检测算法的优化
• 第六章 结论与展望
• 6.1 系统运行效果及性能
• 6.2 本论文完成的工作
• 6.3 后续工作及展望
• 参考文献
• 攻读硕士期间发表和录用的论文
• 致谢
• 详细摘要