本文主要研究内容
作者王涛,施斌（2019）在《江苏省城市轨道交通基坑工程安全等级与变形控制指标研究》一文中研究指出：基坑工程是城市轨道交通工程中投资较大、风险源最为集中的分部分项工程。为使基坑工程设计和施工做到安全可靠、经济合理,保证基坑自身和周边环境安全,应科学合理确定基坑工程的支护结构安全等级、环境保护等级和变形控制标准,但现行国家行业标准对上述指标的规定较为模糊。结合江苏省近20年城市轨道交通工程建设经验,针对上述指标提出了明确的参考划分标准,同时也明确了不同类型支护结构的稳定性验算内容,为江苏省城市轨道交通基坑工程设计提供参考。
Abstract
ji keng gong cheng shi cheng shi gui dao jiao tong gong cheng zhong tou zi jiao da 、feng xian yuan zui wei ji zhong de fen bu fen xiang gong cheng 。wei shi ji keng gong cheng she ji he shi gong zuo dao an quan ke kao 、jing ji ge li ,bao zheng ji keng zi shen he zhou bian huan jing an quan ,ying ke xue ge li que ding ji keng gong cheng de zhi hu jie gou an quan deng ji 、huan jing bao hu deng ji he bian xing kong zhi biao zhun ,dan xian hang guo jia hang ye biao zhun dui shang shu zhi biao de gui ding jiao wei mo hu 。jie ge jiang su sheng jin 20nian cheng shi gui dao jiao tong gong cheng jian she jing yan ,zhen dui shang shu zhi biao di chu le ming que de can kao hua fen biao zhun ,tong shi ye ming que le bu tong lei xing zhi hu jie gou de wen ding xing yan suan nei rong ,wei jiang su sheng cheng shi gui dao jiao tong ji keng gong cheng she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代城市轨道交通的王涛,施斌，发表于刊物现代城市轨道交通2019年07期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,基坑工程论文,安全等级论文,变形控制标准论文,现代城市轨道交通2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代城市轨道交通2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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