重庆轨道交通轨道梁桥建设管理系统初步研究

论文摘要

重庆轨道交通2号线和3号线是我国首次采用的跨座式单轨交通的制式,随着各条线路的通车运营,也暴露出了很多问题,如建设施工期间的相关资料收集不够完整、文件管理还处于手工查找阶段,对轨道梁桥的建设质量评估还停留在人工管理阶段。这一系列问题的存在,使得开发重庆轨道交通轨道梁桥建设管理系统成为解决上述问题的办法。本文通过深入的现场调查研究,主要完成的工作包括：1、对重庆轨道交通轨道梁桥建设各相关部门进行需求调查,确定了系统的总体框架和各个子系统的功能,重点对施工技术管理子系统、进度控制子系统、投资控制子系统、质量安全控制子系统、工程监理子系统、系统维护子系统进行了需求调研。2、初步讨论了轨道梁桥建设管理系统中质量评估的结构层次划分和评估指标的确定。3、通过对国内外研究现状的比较,选择了适用于轨道梁桥建设质量评价指标权重的计算方法,完成了对轨道梁桥质量评价理论模型的建立。4、完成了对轨道梁桥建设管理系统的系统架构设计和各子系统的界面设计。以上是对重庆轨道交通轨道梁桥建设管理系统的初步研究,为轨道梁桥建设管理系统的开发和完善提供了参考。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 背景介绍
• 1.2 建设管理系统的国内外进展情况
• 1.3 轨道梁桥建设管理系统开发的意义
• 1.3.1 为轨道梁桥建设管理服务
• 1.3.2 为轨道梁桥养护管理积累基础数据
• 1.4 本文主要的研究内容
• 2 需求分析
• 2.1 概述
• 2.1.1 系统的用户定位
• 2.1.2 系统的任务目标
• 2.1.3 系统的具体功能
• 2.1.4 可借鉴经验
• 2.2 轨道梁桥建设管理系统主要流程图
• 2.3 施工技术管理子系统需求分析
• 2.3.1 施工技术管理业务需求调查
• 2.3.2 数据描述
• 2.4 进度控制子系统需求分析
• 2.4.1 进度控制管理业务调查
• 2.4.2 进度对比管理模块
• 2.5 投资控制子系统需求分析
• 2.5.1 投资控制管理业务调查
• 2.5.2 数据描述
• 2.6 质量安全控制子系统需求分析
• 2.6.1 质量安全控制业务需求调查
• 2.6.2 质量控制管理模块
• 2.6.3 安全控制管理模块
• 2.7 工程监理子系统需求分析
• 2.7.1 程监理业务需求调查
• 2.7.2 数据描述
• 2.8 系统维护子系统需求分析
• 2.8.1 系统维护业务调查
• 2.8.2 数据流程图
• 2.8.3 数据描述
• 3 轨道梁桥建设质量控制管理的初步研究
• 3.1 概述
• 3.2 建设质量控制管理国内外研究现状
• 3.2.1 质量管理保证标准的研究现状
• 3.2.2 质量管理软件的研究现状和问题的提出
• 3.3 轨道梁桥建设质量评估的结构层次划分
• 3.4 质量评估指标的确定及评级标准
• 3.5 基于不确定型层次分析法的轨道梁桥建设质量评估模型的建立
• 3.5.1 层次分析法简介
• 3.5.2 不确定型层次分析法简介
• 3.6 轨道梁桥质量评价模型的应用举例
• 3.7 本章小结
• 4 轨道梁桥建设管理系统的设计与初步实现
• 4.1 设计原则
• 4.2 架构设计
• 4.3 信息分类
• 4.4 界面与功能设计
• 4.4.1 系统层次介绍
• 4.4.2 各子系统界面设计
• 4.5 关键程序代码介绍
• 5 结论与展望
• 5.1 结论
• 5.2 展望
• 参考文献
• 作者简历
• 学位论文数据集