关键词：先简支后连续结构；桥梁建筑；施工技术
在中国城市建设的快速发展，桥梁建设取得了长足的进步。近年来，各种新的桥梁施工技术已逐步应用于中国桥梁建设。简支连续桥梁施工技术是我国一种新型桥梁施工技术。同时，它结合了简支梁桥和连续梁桥的特点，这在中国桥梁建设中发挥着重要的作用。特别是高速公路桥梁设计。根据工程实践，同时提出了连续梁桥和简支梁桥的优点，克服了它们之间的缺陷。可以看出，简支梁和连续梁桥施工技术值得深入研究，探讨在中国桥梁建设应用现状和关键点，为行业的建设提供参考。
1.先简支后连续结构桥梁施工技术的基本概述
先简支后连续结构桥梁施工技术可应用在修建高速公路的桥梁，是一种现代新型的桥梁施工技术。自从二十一世纪以来，高速公路建设已经成为我国全国范围内高速发展的项目之一，因此随着其高速发展，桥梁建设技术也得到一定的进步。目前，不同跨度的高速公路桥梁，所采取的施工方式有所不同。跨径较小的高速公路桥梁一般采用装配式钢筋混凝土板梁，跨径中等的高速公路桥梁则采用装配式预应力混凝土T梁的形式。对跨径较大的桥梁--混凝土连续梁则采用平衡悬臂浇筑方式或者拼装方式进行施工。然而，因为现浇连续梁技术操作复杂，难度大，不容易把握，并且施工工期比较长，并且需要耗费大量人力资源，因此人们一直寻找更加便捷的施工方式，可以同时发挥简支梁和连续梁的优点，从而在提高施工效率的同时提高施工的质量。该种新型施工工艺就是指两跨或者以上的预应力混凝土梁通过现浇混凝土形成连续结构。其优点包括：其一，刚度大，不容易变形，可以减少伸缩缝隙，从而提高车辆行驶的舒适程度；其二，简支梁预应力钢束张拉，负弯矩区的预应力布置和张拉则主要在主梁上完成，不需要使用过多的大型设备，只需要使用起吊设备起吊主梁足以。其三，预制梁可使用标准件，在工厂进行统一加工处理，可减少施工步骤，节省施工时间，提高施工效率，缩短施工工期。
2.先简支后连续结构桥梁施工技术的工艺要点
2.1先简支后连续结构桥梁施工的一般流程
首先，预制梁需要等待混凝土的强度以满足设计要求。正弯矩区预应力钢梁伸长，地板通风孔及时清理。其次，应设置临时支架，然后安装永久支架，并根据每个孔安装主梁。将其置于临时支撑状态下，使桥面的钢筋和梁及时连接。第三，连接连接部分的钢筋，并设置接头钢束的波纹管。如果最低温度低于15度，则应连续浇注连续梁、梁和顶梁。当混凝土强度达到设计强度要求时，进行灌浆。第四，在完成接缝后，从中跨向支点倾倒，并将桥面混凝土全部浇筑成一个综合的方式。最后，喷涂防水层，安装伸缩装置，进行桥面的施工和处理，确保桥面平整。
2.2先简支后连续结构桥梁施工技术的质量控制
2.2.1加强临时支座的设置稳定度
为了让拆装更加便利，临时支座应当具备足够的强度和刚度，在预应力张拉以后，压浆强度达到35MPA以上，则可把临时支座拆除。在拆除的过程中，应当保持每个孔平稳、匀称、同步。拆除以后，应当把永久支座和桥墩、桥底进行密切结合。根据现有的施工技术，临时支座设置方式非常多，例如卸下砂箱支座的施工方式。使用砂箱作为临时支座，必须对影响支座稳定的因素进行考虑，包括T梁的重量、架桥机的重量，这些重量成熟以后临时支座的沉降量。而且每个砂箱沉降量不一样，因此会导致T梁吊空，导致质量安全隐患。所以，必须对砂箱受力后的沉降量进行预压试验，同时根据试验结果进行临时支座安装，控制T梁高度符合设计要求。
2.2.2加强张拉预制底座的强度
在张拉预制底座的时候，应当稳定无沉陷，并且不能够存在积水隐患，避免排水不顺畅导致地基降低。底座的反拱度应当和设计文件相一致，并且需要满足实际加工的需求。
2.2.3后连续现浇段施工质量应当予以加强
根据施工实践经验，新旧混凝土的连接结合问题主要表现在现浇连续混凝土的浇筑过程中。所以，必须对预制梁板的端头进行凿毛处理。为了避免混凝土硬化裂缝，因此必须在现浇连续段接头混凝土中加入膨胀剂。加入膨胀剂控制剂量为水泥量的0.5%-1%。同时，现浇连续接头的浇筑气温应当无差异，温差应控制5%内。
综上所述，与传统连续梁相比，简化了连续支承结构的施工难度。同时，在一定程度上实现了结构的连续性，提高了结构的承载能力，减少了梁的伸缩缝，控制了桥面横向裂缝的产生。随着施工方法的不断完善和完善，使得桥梁设计越来越多地使用桥梁。因此，在施工中，应加强质量控制，明确注意事项，认真总结经验，及时吸取教训，逐步完善和控制连续施工质量。这是我国桥梁建设的一个新台阶。
参考文献
[1]郭宇飞.先简支后结构连续桥梁施工技术[J].交通世界，2018（09）：100-101.
[2]马振宇.先简支后结构连续桥梁施工技术的实践与探索[J/OL].交通世界，2017（34）：140-141[2018-04-29].
[3]甄志超.先简支后结构连续桥梁施工技术[J/OL].交通世界，2017（34）：144-145[2018-04-29].
[4]叶恒梅.连续梁先简支后连续的结构体系转换施工技术分析[J].山东工业技术，2018（05）：99+117.
[5]王小伟.先简支后连续桥梁施工技术探析[J].公路交通科技（应用技术版），2018，14（01）：254-256.