本文主要研究内容
作者解望,吴裕平,陈笑天（2019）在《共轴刚性旋翼桨毂减阻优化设计方法》一文中研究指出：针对共轴刚性旋翼桨毂阻力全机占比较大的特征,开展桨毂减阻优化设计方法研究。首先分析了共轴刚性旋翼桨毂外形特点,确定减阻整流罩基本型式,建立了减阻整流罩参数化模型。分析了整流罩参数对桨毂阻力的影响,进行参数样本选取。在此基础上建立代理模型,采用优化算法求解代理模型进行参数优化设计,最终建立了适用于共轴刚性旋翼桨毂的减阻优化设计方法。通过计算流体力学(Computational fluid dynamics,CFD)计算结果、试验结果以及优化结果对比验证,结果相差小于2%,说明了建立的共轴刚性旋翼桨毂减阻优化设计方法有效、可信。
Abstract
zhen dui gong zhou gang xing xuan yi jiang gu zu li quan ji zhan bi jiao da de te zheng ,kai zhan jiang gu jian zu you hua she ji fang fa yan jiu 。shou xian fen xi le gong zhou gang xing xuan yi jiang gu wai xing te dian ,que ding jian zu zheng liu zhao ji ben xing shi ,jian li le jian zu zheng liu zhao can shu hua mo xing 。fen xi le zheng liu zhao can shu dui jiang gu zu li de ying xiang ,jin hang can shu yang ben shua qu 。zai ci ji chu shang jian li dai li mo xing ,cai yong you hua suan fa qiu jie dai li mo xing jin hang can shu you hua she ji ,zui zhong jian li le kuo yong yu gong zhou gang xing xuan yi jiang gu de jian zu you hua she ji fang fa 。tong guo ji suan liu ti li xue (Computational fluid dynamics,CFD)ji suan jie guo 、shi yan jie guo yi ji you hua jie guo dui bi yan zheng ,jie guo xiang cha xiao yu 2%,shui ming le jian li de gong zhou gang xing xuan yi jiang gu jian zu you hua she ji fang fa you xiao 、ke xin 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南京航空航天大学学报的解望,吴裕平,陈笑天，发表于刊物南京航空航天大学学报2019年02期论文，是一篇关于共轴刚性旋翼桨毂论文,参数化论文,代理模型论文,减阻设计论文,南京航空航天大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南京航空航天大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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