论文摘要
长距离输水隧洞的TBM施工技术复杂,工序繁多,且受到众多不确定性因素(尤其是地质条件)的影响,采用隧道掘进机(TBM)开挖需要针对隧洞的具体情况采取不同的施工措施,给施工进度安排和管理带来一定的难度。本文采用系统工程方法和计算机仿真技术,开展了输水隧洞TBM施工进度分析与进度实时控制研究。本文主要工作和成果如下:(1)利用TBM施工条件下岩性分类的QT BM模型,估计了不同岩性条件下TBM贯入速度(PR),改进了TBM掘进系统施工循环网络仿真模型,进而分析了施工过程中刀盘推力对工程工期的影响,为合理选取适应不同围岩类别下的刀盘推力提供了依据。同时,提出了TBM后配套系统的优化分析方法,定量分析后配套系统对于施工进度的影响,以合理确定渣车容积、渣车列数以及岔道个数;在此基础上,综合考虑TBM后配套系统与刀盘掘进系统的相互制约关系,建立了耦合后配套运输系统的隧洞TBM施工全过程仿真模型,对工程施工进度进行分析,并结合新疆八十一大坂输水隧洞工程进行了应用研究。(2)在分析围岩岩性分布随机特性的基础上,提出了基于Markov过程的地质岩性风险预测方法,确定了沿隧洞轴线上岩性的分布概率,克服了以往方法难以量化地质风险的弊端,为定量分析地质风险提供了新的途径。在此基础上,建立耦合地质风险的TBM施工随机循环网络仿真模型,并采用Monte-Carlo方法,对隧洞工程施工进度进行了风险分析。(3)利用进度实时仿真预测方法与进度实时调整方法,分析了隧洞TBM施工进度控制的流程,开发了隧洞TBM施工进度分析与实时控制系统,并结合新疆八十一大坂输水隧洞工程,对后期施工进度进行了预测分析与调整,为工程进度控制提供了一个有效的分析手段。
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