论文摘要
涡轮叶片是飞机的“心脏”——航空发动机的重要耐久性部件,其承载能力是发动机先进性和稳定性的关键标志。航空工业技术的进步要求提高发动机推重比等性能指标,导致涡轮叶片所处的温度越来越高,严重威胁发动机的工作安全。叶片长期处于高温恶劣环境,承受机械载荷和热载荷等复杂疲劳破坏,叶片蠕变变形、寿命缩短等问题直接影响发动机的使用寿命,因此,要提高涡轮叶片的可靠性,提高涡轮叶片持久寿命预测的准确性,必须设计科学的持久蠕变试验控制系统,为叶片持久寿命预测提供有效参数,为更可靠、更科学的设计叶片提供依据,从而提高发动机的结构强度。本课题来源于某航空企业冶金处高强室的试验设备实际改造项目,以航空发动机涡轮叶片为研究对象,在深入理解国内外研究现状和相关理论知识的基础上,从理论上探讨了持久寿命预测理论及叶片试样设计方法,构建了包括软硬件结合的持久蠕变试验平台,总体上对该试验控制系统的总体结构和逻辑模型进行分析。简要分析了试样的设计标准,进行了系统需求分析和试验业务流程分析,结合统一建模语言设计提高系统的扩展性和跨平台性,数据库技术的引入便于实现试验相关数据的科学组织和管理。本文详细分析了系统功能需求、数据库结构、硬件控制系统、软件试验系统等内容,在此基础上进行了软件开发与实现。本系统的实际应用佐证了本系统的实用性和设计的科学性,本文关于涡轮叶片的持久性能进行的试验研究和理论分析,以期对航空企业同类单位进行试验提供理论和实践借鉴。本文主要进行了以下几个方面的工作:(1)概述了试样设计方法。(2)基于UML语言分析,提高系统的软件复用性。(3)数据库技术的引入便于实现相关数据的科学组织和管理。(4)软硬件结合的理论构架体现了系统的完整性。(5)对航空金属材料拉伸蠕变及持久试验进行全面研究。本文第一章对选题的背景和国内外研究现状进行概述。第二章讲述了本课题研究的相关理论。第三章概述了本系统的需求分析和业务流程。分析了本系统的静态模型和动态建模。第四章阐述了本系统的设计思想和总体架构。第五章进行了系统功能模块设计和数据库结构设计。第六章对持久蠕变系统进行代码设计和系统测试。第七章对本论文进行总结。
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摘要ABSTRACT第一章 绪论1.1 研究背景和意义1.1.1 研究背景1.1.2 本课题研究的理论和实际意义1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究现状1.2.2 国内研究现状1.3 本文研究内容和研究思路1.4 论文组织结构第二章 系统相关理论概述2.1 金属材料拉伸蠕变及持久试验方法GB/T2039-1997 简介2.1.1 试验原理2.1.2 符号、术语及定义2.1.3 金属材料拉伸蠕变及持久试验方法GB2.2 UML(统一建模语言)面向对象分析设计2.2.1 UML(标准建模语言)概述2.2.2 标准建模语言UML 的内容2.2.3 标准建模语言UML 的特点2.2.4 UML 的面向对象分析设计过程2.3 软件体系结构概述2.4 微软SQL SERVER 数据库第三章 金属拉伸蠕变及持久试验控制系统需求分析3.1 系统总体目标分析3.1.1 系统总体功能目标3.1.2 系统分阶段目标3.2 系统可行性分析3.3 系统方案的选择3.4 系统需求分析3.4.1 系统功能性需求3.4.2 系统其它性能需求3.5 航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统UML 建模分析3.5.1 系统的静态建模分析3.5.2 系统的动态建模分析3.6 系统业务流程分析3.6.1 试验业务流程3.6.2 参数设置业务流程3.6.3 误差检定业务流程第四章 金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统构成和原理4.1 试验系统原理4.2 试验控制系统原理4.3 蠕变试验测温系统原理4.4 蠕变及持久试验控制系统网络结构第五章 系统详细设计5.1 系统的特点5.2 系统功能模块介绍5.3 系统基本功能设计5.4 系统内部安全机制5.5 试样的设计5.5.1 试件设计尺寸标准5.5.2 试件装炉步骤5.6 系统主界面设计5.7 数据库设计5.7.1 数据库设计过程5.7.2 金属材料高温持久蠕变试验控制系统数据库需求分析5.7.3 数据库的概念结构设计5.7.4 数据库的表结构设计第六章 系统的实现6.1 系统登录6.1.1 系统登录界面概述6.1.2 系统登录代码实现6.2 持久原始记录窗口6.3 数据查询界面6.4 曲线显示界面6.5 蠕变试验曲线界面6.6 系统误差测试界面6.7 报告打印界面6.8 设备控制与通讯的实现6.8.1 系统通讯概述6.8.2 通讯协议与通讯格式概述6.8.3 智能仪表参数写入程序6.8.4 智能仪表温度读取程序6.8.5 温度采集模块读取程序第七章 金属材料高温持久蠕变试验控制系统的系统测试7.1 系统测试概述7.1.1 测试的目的7.1.2 定义7.2 系统测试用例7.3 测试结果概述7.3.1 测试结果总述7.3.2 功能需求测试项详述及测试结果7.4 性能测试结果7.5 兼容性测试结果7.6 兼容性测试结果7.7 评价及总结第八章 结束语8.1 总结评价8.2 存在的问题和改进致谢参考文献
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标签:涡轮叶片论文; 蠕变论文; 持久寿命论文; 统一建模语言论文; 控制系统论文; 数据库论文;
航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现
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