导读:本文包含了支重轮论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:履带,驱动轮,支重轮,拖链轮
支重轮论文文献综述
戚殿兴[1]（2019）在《一种履带拖拉机行走系涉及的履带、驱动轮、支重轮及托链轮的设计与有限元分析》一文中研究指出通过理论分析计算完成了对履带、驱动轮、支重轮及托链轮等履带拖拉机行走系主要部件的初步设计,通过建模和ANSYS有限元分析对驱动轮进行了刚度和强度验证,均满足了设计要求。(本文来源于《拖拉机与农用运输车》期刊2019年05期）
王志成,郝淑敏,王宏权,王成军[2]（2019）在《大马力推土机支重轮的结构改进》一文中研究指出分析了D375型推土机支重轮漏油原因,与国外先进支重轮进行对比,找出支重轮漏油的原因为轮轴油槽设计不合理,提出了改进方法,取得了良好效果。(本文来源于《工程机械与维修》期刊2019年05期）
徐轲,吕阳,王旭,刘彬[3]（2018）在《大型矿用挖掘机支重轮漏油故障排查及改进措施》一文中研究指出大型矿用履带挖掘机多在露天矿山作业,环境条件极其恶劣,其支重轮几乎承载着整机的全部质量,还承受着横向、侧向挤压力和冲击载荷。支重轮是履带式挖掘机行走机构的主要易损件之一,对其抗疲劳破坏能力有很高要求,支重轮使用寿命已成为衡量"四轮一带"设计和制造水平的关键指标。本文介绍支重轮漏油故障原因及改进方法。1存在问题某公司生产的95t大型矿用挖掘机使用(本文来源于《工程机械与维修》期刊2018年06期）
季有昌,王清锴[4]（2018）在《推土机支重轮分类与应用特点》一文中研究指出推土机支重轮可分为刚性连接支重轮和弹性悬挂支重轮。分别介绍单边支重轮和双边支重轮的结构与特点及在推土机底盘中的布置顺序。刚性连接支重轮具有连接方式简单的特点,适用中小功率推土机。而弹性悬挂支重轮分为K型悬挂和X型悬挂。两种弹性悬挂支重轮均能充分发挥全部支重轮的作用,提高推土机的牵引附着性能和驾驶员的乘坐舒适性。K型悬挂适应不平地面的能力要优于X型悬挂。(本文来源于《中国农机化学报》期刊2018年09期）
李乃柱,金鱼[5]（2018）在《大型挖掘机支重轮结构改进》一文中研究指出1存在问题履带式挖掘机的支重轮用于支撑整机质量,其受力较大。在轮体制作时通常采用左、右轮体焊接而成,如图1所示。某大型挖掘机原支重轮轮体的左侧轮体和右侧轮体也采用搭接后焊接结构,如图2所示。这种结构适用于中小型挖掘机,由于大型挖掘机支重轮受到的冲击巨大,且承受交变载荷,采用搭接方法焊接的支重轮轮体结构不能满足(本文来源于《工程机械与维修》期刊2018年04期）
李金浩[6]（2018）在《支重轮用钢的生产实践及淬透性质量分析》一文中研究指出莱钢特钢事业部新区生产的支重轮用钢,该钢种的C含量为0.37%～0.44%,Mn含量为1.40%～1.65%,B含量为≤0.000 5%。钢材的末端淬透性试验表明材料的淬硬层达到14mm以上,满足高淬透性要求。通过取样分析看出自回火发生相变,一部分淬火马氏体转变为回火马氏体,一部分淬火马氏体转变为回火索氏体。(本文来源于《特钢技术》期刊2018年02期）
王浩潼[7]（2017）在《液压挖掘机履带支重轮密封失效分析及试验研究》一文中研究指出支重轮是液压挖掘机履带行走装置的重要组成元件,其工作环境恶劣,承受载荷复杂,失效率较高,影响着挖掘机的工作安全和生产效率。本文结合校企合作项目“XE60CA液压挖掘机履带行走装置性能分析及故障机理研究”,对液压挖掘机履带支重轮的密封失效问题进行了数值分析和试验研究。通过挖掘机整机试验得到了支重轮在典型工况下的受力,并基于实测载荷对支重轮总成进行了非线性有限元分析。设计并制造了支重轮测试试验台,通过试验对支重轮的漏油原因及密封失效机理进行了探讨,并提出了改进方案。在查阅国内外相关研究文献的基础上,阐述了履带行走装置故障机理及浮动油封的研究现状,归纳了目前对于履带故障机理及浮动油封研究的主要方法。对液压挖掘机履带行走装置的结构进行了介绍,并通过理论计算和虚拟样机仿真相结合的方法对挖掘机履带支重轮在典型行驶及挖掘工况下的受力进行了分析。通过液压挖掘机整机试验,实测了挖掘机直行、转向及挖掘等典型工况下的支重轮的实际受力情况。利用实测载荷对支重轮进行了非线性有限元分析,得到了极限工况下支重轮总成各部分的应力状态。分析结果表明,支重轮自身的强度和刚度满足设计要求,支重轮漏油并不是由于其自身强度刚度不足导致的。对支重轮的密封结构进行了介绍,并对其密封性能进行了理论计算,对支重轮可能发生漏油的位置进行了分析。设计并制造了支重轮测试试验台,利用该试验台对支重轮进行了实际工况的模拟试验,确定了支重轮的实际漏油位置及密封失效原因。在ABAQUS软件中建立了浮封胶圈的有限元模型,并进行了有限元分析,得到了浮封胶圈工作时的应力及压力状态。为了减少支重轮漏油故障的发生,延长支重轮的使用寿命,针对支重轮密封失效原因,提出了相应的改进方案。本文通过试验的方法实测了支重轮在典型工况下的实际受力情况,通过试验与有限元分析相结合的方法对支重轮的漏油问题进行了研究,并提出了改进方案,为支重轮及其密封组件的改进设计及优化提供了参考。(本文来源于《吉林大学》期刊2017-05-01）
马强,顾兴鹏,陈丹,陈云龙[8]（2016）在《锻造余热淬火工艺在工程机械支重轮轮体上的应用》一文中研究指出锻造余热淬火是在锻造后利用锻件自有的余热直接进行热处理,它将锻造与热处理两工序紧密结合在一起,实现了两工序的合并,节省了工件后序热处理的再次加热,此工序具有显着的节能效果。由于锻造余热淬火属于高温形变热处理范畴,经多方面研究表明,锻造余热淬火与普通热处理相比,工件经锻造余热淬火后力学性能得到不同程度的提高。因此,国内外锻造余热淬火技术在汽车、工程机械行业中得到广泛的应用。1.产品简介(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2016年S2期）
陈建,陈炜,向康[9]（2016）在《P95大修列车履带架及支重轮的有限元分析》一文中研究指出针对P95大修列车履带行走机构的实际受力状态,借助杆梁单元模拟地面,应用Ansys有限元理论对履带架和支重轮进行应力和变形分析,通过经典Hertz接触理论对比研究,结果真实可信。其分析方法和结果可广泛应用于同类产品的设计研究,更好地指导实际生产维修工作。(本文来源于《起重运输机械》期刊2016年08期）
张云峰[10]（2016）在《某地下矿山重型板式给料机支重轮改造与应用》一文中研究指出某地下重型板式给料机工作环境潮湿,支重轮机构因设计缺陷,维修和润滑注油困难。设备运行时支重轮机构密封圈和轴承损坏、滚轮和轴磨损严重,甚至脱落,常造成设备停机检修,影响矿山生产的正常进行。在分析支重轮机构组成的基础上,分析了问题产生的原因。通过采取实心通轴代替支重轮组,增大支重轮直径,在链节外侧安装轴承座,支重轮采用平轮半体对开、轮轴同体结构等改进措施,支重轮部件磨损情况大为改善,延长了使用寿命,设备运行平稳,维修保修方便。应用结果表明,支重轮改进后,增强了设备对环境的适应能力,设备完好率提高到99%~100%,部件损耗和维修工人劳动强度大幅降低,有利于实现低成本生产,改造经验对其他支重轮的改造具有一定的实际参考价值。(本文来源于《现代矿业》期刊2016年04期）
支重轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析了D375型推土机支重轮漏油原因,与国外先进支重轮进行对比,找出支重轮漏油的原因为轮轴油槽设计不合理,提出了改进方法,取得了良好效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
支重轮论文参考文献
[1].戚殿兴.一种履带拖拉机行走系涉及的履带、驱动轮、支重轮及托链轮的设计与有限元分析[J].拖拉机与农用运输车.2019
[2].王志成,郝淑敏,王宏权,王成军.大马力推土机支重轮的结构改进[J].工程机械与维修.2019
[3].徐轲,吕阳,王旭,刘彬.大型矿用挖掘机支重轮漏油故障排查及改进措施[J].工程机械与维修.2018
[4].季有昌,王清锴.推土机支重轮分类与应用特点[J].中国农机化学报.2018
[5].李乃柱,金鱼.大型挖掘机支重轮结构改进[J].工程机械与维修.2018
[6].李金浩.支重轮用钢的生产实践及淬透性质量分析[J].特钢技术.2018
[7].王浩潼.液压挖掘机履带支重轮密封失效分析及试验研究[D].吉林大学.2017
[8].马强,顾兴鹏,陈丹,陈云龙.锻造余热淬火工艺在工程机械支重轮轮体上的应用[J].金属加工(热加工).2016
[9].陈建,陈炜,向康.P95大修列车履带架及支重轮的有限元分析[J].起重运输机械.2016
[10].张云峰.某地下矿山重型板式给料机支重轮改造与应用[J].现代矿业.2016