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摘要：石油运输近几年来普遍亏损，遇到了前所未有的挑战，在新形势下，胜利油田运输总公司积极实施“跳出运输，发展运输”战略，通过转变经营模式、多元发展、市场开发，逐步依托原有产业，发展特色运输、现代物流、机械制造、化工等多行业，实现了从传统石油运输向现代综合性企业的转型和跨越。本文对油田运输转型分析，并提出了石油运输企业发展的对策。
关键词：石油；运输企业；转型；跨越
石油运输业发展的最大特点，是需要巨额资金，石油运输具有运载吨位大、时间性强、运行道路差且突发时间较多的显著特点。随着市场经济改革，给原来依靠石油主业生存的运输企业带来了前所未有的危机。经过十几年的磨砺，石油运输企业积极实施“跳出运输，发展运输”战略，抢机遇、抓市场，迎挑战，讲奉献，通过发展新行业与新项目，实现了从传统运输业到特色运输、现代物流、机械制造、化工等其它行业的发展。
一、油田运输转型分析
1、公路运输行业市场准入门槛比较低，地域化色彩比较突出，市场竞争空前激烈。特别是随着个体、民营、集体运输经济比重的不断增加，形成了多种经营方式、多种经营成份并存的新格局，油田运输企业面临前所未有的生存挤压和竞争压力。
2、油田运输单位主要是为油田勘探开发建设配套服务的，不适应社会需求，社会市场竞争力差。从企业规模看，相对社会个体运输户和民营企业，油田运输企业普遍资产总额较大，重型车辆多，富余人员多、运行费用高，在社会市场缺乏竞争力；而相对国外运输业巨头和国内现代化物流企业，油田运输企业规模普遍偏小，车辆类型单一，服务半径小，辐射面窄，管理效率低，车辆空驶现象严重，对市场缺乏应对力。
3、产业结构不合理、设备陈旧、人员富余等历史负担沉重。油田运输企业产业规模小、结构单一，车辆老化，结构性矛盾突出。职工队伍结构整体老化严重、文化层次偏低，尤其是缺乏优秀的管理人员、市场开发人员和高级技术工人。在资产设备构成上，有效资产少，经营性资产不足，设备构成不合理。
二、油运输企业长期亏损的原因分析
1、石油运输企业人员多。包袱重石油运输企业属于国有石油企业的下属企业，它的主要职能是为石油生产建设服务，并肩负着维护企业职工稳定的职能，客观上要求其为职工提供社会保障，稳定社会。石油运输企业管理层次多，管理幅度小，内部分工细，职工福利待遇高，这就使得企业职工规模越来越大，冗员问题日益严重。
2、现行管理体制不适应运输业发展。运输总公司作为胜利油田的二级单位，仍然沿用油田大型国有企业的管理体制。这与运输行业中个体经营者，短、小、精的管理方式相比，存在着管理层次多、管理成本高等诸多缺点，已不适应石油运输业的长期发展。同时，油田和地方等运输行业管理部门，在安全管理、经营行为管理和车辆、驾驶员监管等方面，职责交叉，管辖权限交错重叠等，也严重制约了石油运输企业发展。石油运输企业长期处于油田内部运营，信息不畅、管理落后，没有建立起适应现代物流运输需求管理与信息系统，在一定程度上也制约了石油运输企业效率的发挥和管理水平的提高。
三、石油运输企业发展的对策
在分析运输面临的内外部环境基础上，运输要发展，就必须打破原有的模式、产业、市场，形成新的管理模式、新的产业、新的发展市场，实现“跳出运输，发展运输”的局面。
1、跳出原有的经营模式发展运输。运输业的激烈竞争和市场环境的变化，从客观上要求：一是石油运输企业必须要打破现有的经营管理模式，用新的管理机制、新方法管理石油运输企业从整个物流供应链发展的高度上，寻找新的发展之路。二是通过管理和信息来整合社会资源，开展各项物流化服务，将原材料、产成品从起点到终点的相关信息进行有效的流动，运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机的结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。三是要以客户需求为中心，整合现有业务，开展综合服务，向第三方物流企业发展，用规范的服务，树立品牌形象，赢得客户信任，建立竞争优势。
2、跳出运输产业发展运输。运输行业是一个竞争激烈，利润率比较低的行业，以此产业为主，在各种负担较重的情况下，难于实现企业发展，为此，必须“跳出运输，发展运输”。跳出运输，就是跳出运输行业，实现多元化发展，多元化就是发展技术含量高，服务价值高的高效产业，能够促进企业快速发展的产业。多元化并不是什么挣钱，就盲目发展什么产业，而是要有侧重地培养主导产业，要有重点发展主导产业，打造核心竞争力，实现企业发展的大突破。经过几年的实践，运输总公司现已形成了以特色运输、现代物流、石油化工、石油机械等四大产业为核心，工程施工、房产物业、商贸服务等七大产业齐头并进的多元化发展新格局。
四、现代石油运输企业的发展
1、现代物流激活运输。现代物流是国家大力发展的新兴产业，也是与运输行业结合比较紧密的产业。石油运输企业必须借助国家发展政策，大力发展具有竞争优势的新兴产业。坚持以现代物流理念引领实践，以科学的物流发展规划指导实践，形成物流发展的环境和氛围，不断扩大物流产业规模，提升品牌影响力。建立大型地区物流仓储中心，建立大型的物流信息平台，以信息平台为纽带，以仓储中心为基础，为企业、流通业、商贸业等多个行业提高物流服务，实现运输业务的延伸，提高运输行业的利润增长点。也可以利用物流信息，建立信息平台，组建物流信息中心，拓展运输业务和服务领域。与石油、石化行业比较紧密地管道物资配送也是现代物流的一种新型管理模式，通过提供运输、物资保管等多项服务，形成新的效益点。
2、拓展产业链发展运输。石油运输企业在生产经营的过程中，注重发挥产业链中的优势，拓展的产业链。成品油运输一直是石油运输企业的运输产品之一，可以利用这一的优势，在拓展成品油运输产业链上，采取“采购、运输、储藏、销售”一条龙服务，积极拓展生存发展的空间；采取收购加油站、建设加油站的方式，以加油站为中心，发展油品销售。
3、科技进步推动运输。科技进步是企业发展的推动力，实现从传统运输到现代企业的跨越，要借助科技进步这一有效手段，设计生产出具有竞争力的产品，推动运输企业从附加值低、竞争激烈的行业向高附加值，竞争不太激烈的行业转型，有效促进运输企业的产业结构调整。运输总公司与其它单位合作生产了新型、具有自主知识产权的长环形齿条式抽油机，该抽油机比游梁式抽油机节能30％以上，成为运输总公司产业结构调整的新的经济增长点。运输总公司还与济南大学合作研制了抽油机节能减速箱。该减速箱试验后，取得了节能25％的好成绩，这种减速箱正式生产后，将有效降低现有游梁式抽油机的能耗，为提高采油厂的经济效益，为国家的节能减排做贡献，也为运输企业转型发展提供了商机。
实践证明，油田专业运输企业在转型发展、实施多元化经营的道路上，企业应该通过确定、保持和扩大自己所熟悉、擅长和最具发展优势的主营业务，把增强企业的核心竞争能力作为第一目标，转型发展也就具备了坚实的基础，实现了从传统石油运输向现代综合性企业的跨越。
参考文献：
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