本文主要研究内容
作者杨蕾（2019）在《近代日本东亚海运扩张与大连青岛航路的开通》一文中研究指出：近代日本崛起伴随着政治、经济、文化的对外侵略和扩张。在这个过程中,对于偏于一隅的岛国日本而言,海运的发展无疑是必不可少的关键环节。日本海运业经过明治维新、甲午战争、日俄战争取得了飞速发展,1913年达到亚洲第一、世界第七的规模,对于日本推进"大陆政策"起到了推波助澜的作用。20世纪初,大连和青岛相继被日本占领。自1915年开始,南满洲铁道株式会社、大阪商船会社、大连汽船会等日本轮船公司纷纷开通了青岛和大连间的海运航线。这些航线的建立是日本建立东亚海运体系的重要一环,既是两港在各自区域内快速发展后加强区域和区域间联络的客观要求,也是日本政府统一布局、增强殖民地间联系的必然结果。
Abstract
jin dai ri ben jue qi ban sui zhao zheng zhi 、jing ji 、wen hua de dui wai qin lve he kuo zhang 。zai zhe ge guo cheng zhong ,dui yu pian yu yi yu de dao guo ri ben er yan ,hai yun de fa zhan mo yi shi bi bu ke shao de guan jian huan jie 。ri ben hai yun ye jing guo ming zhi wei xin 、jia wu zhan zheng 、ri e zhan zheng qu de le fei su fa zhan ,1913nian da dao ya zhou di yi 、shi jie di qi de gui mo ,dui yu ri ben tui jin "da liu zheng ce "qi dao le tui bo zhu lan de zuo yong 。20shi ji chu ,da lian he qing dao xiang ji bei ri ben zhan ling 。zi 1915nian kai shi ,na man zhou tie dao zhu shi hui she 、da ban shang chuan hui she 、da lian qi chuan hui deng ri ben lun chuan gong si fen fen kai tong le qing dao he da lian jian de hai yun hang xian 。zhe xie hang xian de jian li shi ri ben jian li dong ya hai yun ti ji de chong yao yi huan ,ji shi liang gang zai ge zi ou yu nei kuai su fa zhan hou jia jiang ou yu he ou yu jian lian lao de ke guan yao qiu ,ye shi ri ben zheng fu tong yi bu ju 、zeng jiang shi min de jian lian ji de bi ran jie guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自西南交通大学学报(社会科学版)的杨蕾，发表于刊物西南交通大学学报(社会科学版)2019年03期论文，是一篇关于近代日本论文,东亚海运论文,大陆政策论文,大连港论文,青岛港论文,航路论文,西南交通大学学报(社会科学版)2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自西南交通大学学报(社会科学版)2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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