导读:本文包含了季戊四醇酯基础油论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:季戊四醇酯,橡胶,溶胀,抗溶胀参数
季戊四醇酯基础油论文文献综述
周少鹏,梁宇翔,尹开吉,唐红金[1]（2019）在《橡胶在季戊四醇酯基础油中溶胀规律的理论模型》一文中研究指出采用季戊四醇分别和不同碳数脂肪酸合成一系列单酸季戊四醇酯,测定5种橡胶在不同单酸季戊四醇酯中的体积变化率,探索可解释和预测橡胶在季戊四醇酯中溶胀趋势的最佳理论模型。结果表明:季戊四醇酯的摩尔体积(V_m)和非极性参数(NPI),以及季戊四醇酯与橡胶之间的Hildebrand一维溶解度参数差值(Δδ)和能量差(Ra)在解释和预测季戊四醇酯对橡胶的溶胀规律方面皆具有一定的局限性。提出了抗溶胀参数(ΔA_S)可解释和预测季戊四醇酯对5种橡胶的溶胀趋势,以及同碳数正、异构酯对5种橡胶溶胀的差异,弥补和修正了V_m、NPI、Δδ和Ra的不足。(本文来源于《石油学报(石油加工)》期刊2019年05期）
何少炜,郑哲[2]（2016）在《季戊四醇酯润滑基础油的水解安定性研究》一文中研究指出采用"ASTM D2619-09法(玻璃瓶法)"分别对六种不同结构的季戊四醇酯进行水解安定性实验,通过对水解前后油层酸值、水层总酸度与铜片质量变化等参数的测量来反映季戊四醇酯基础油的水解规律,采用红外光谱法对水解机理进行了探讨。研究表明:季戊四醇酯发生了AAC2型水解反应,季戊四醇酯分子的酸碳链越长,且具有支链结构,则空间体积越大,可延缓水解反应的进行,其水解安定性越好。(本文来源于《当代化工》期刊2016年05期）
张乐涛,蔡国星,涂晶,夏木西卡玛尔·买买提,吾满江·艾力[3]（2012）在《抗氧化性季戊四醇酯润滑油基础油的合成与表征》一文中研究指出文章以3-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙烯酸甲酯(以下简称3,5-甲酯)、季戊四醇、单元脂肪酸为原料,合成了5种酚酯型抗氧性合成酯。合成过程分两步酯化反应:首先3,5-甲酯皂化水解得到的3-(35,-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸与季戊四醇酯化,得到具有抗氧化基团的多羟基化合物;然后,此多羟基化合物与单元脂肪酸酯化得到了具有抗氧化性的合成酯。通过分析傅里叶红外光谱,可以认为,此过程反应基本完全,所得产物与目标产物结构吻合。TG表明,此基础油具有良好的热氧化稳定性。旋转氧弹法测试表明其具有良好的抗氧化性能。同时,产品的黏度、黏度指数、闪点和倾点,可以说明此合成酯可以用来做良好的润滑油基础油。(本文来源于《润滑油》期刊2012年01期）
苏娜[4]（2009）在《季戊四醇酯类润滑油基础油的合成性能研究》一文中研究指出季戊四醇四脂肪酸酯具有良好的生物降解性、热稳定性和抗磨减磨性,不仅可作为防尘油、胶粘剂、高温增塑剂工业用途中,而且它是一种性能优良的绿色润滑油基础油,已在航空领域得到广泛的应用。而季戊四醇奇数碳原子支链酸酯的低温性能更为优异,与直链酸酯混合使用后,可以显着提高润滑油基础油的低温性能,因此合成季戊四醇支链酸酯成为该领域的研究热点。但是由于支链脂肪酸存在空间位阻,使得支链脂肪酸与季戊四醇的酯化反应较难进行完全,因此选择合适的催化体系成为研究的难点。关于季戊四醇四脂肪酸酯的合成,国内外学者主要致力于催化剂的选择上,但在实验方法上,大多是在溶剂中进行的。有机溶剂的易挥发性和毒性使之成为对人体和环境有害的因素。为适应现代化工环保、安全、绿色的技术要求,实验研究了在无溶剂的条件下,以季戊四醇和异辛酸为原料合成季戊四醇四异辛酸酯的工艺过程。主要通过催化剂的筛选,比较不同的原料配比、反应温度、反应时间等影响因素,得到了最佳的工艺条件。结果表明,对甲苯磺酸为催化剂催化反应的效果最佳。反应条件是：季戊四醇、异辛酸的摩尔比为1：5,催化剂用量为反应物总质量的2%,反应温度为160℃,反应时间为5h,酯化率可达97%以上。实验通过使用红外谱图分析手段确认了产品的结构组成。所得产品纯度高、色泽淡、酸值低,其性能指标符合润滑剂基础油的性能要求。且该工艺简单,成本低,不污染环境,是合成季戊四醇四异辛酸酯的理想工艺。另外,实验研究了固体酸催化剂在该合成反应中的催化效果。考察浸渍液种类及浓度、焙烧温度等对固体超强酸催化性能的影响。采用流动指示剂法测定催化剂的酸强度,并用原位吡啶吸附的IR谱图对催化剂进行表征。结果表明,在H2SO4浸渍液浓度为1mol/L、500℃下焙烧3h,制备的SO42-/TiO2固体超强酸催化剂活性最好,酯化反应的酯化率可达到85%。(本文来源于《大连工业大学》期刊2009-04-01）
官仕龙,陈金芳,李伟,王进兵[5]（2004）在《绿色润滑剂基础油脂肪酸季戊四醇酯的合成及性能》一文中研究指出在无溶剂的条件下 ,以油酸和硬脂酸组成的混合脂肪酸与季戊四醇反应合成了一种绿色润滑剂基础油———脂肪酸季戊四醇酯。研究了原料配比、催化剂种类及用量、反应温度等对酯化反应的影响。最佳反应条件是 :油酸、硬脂酸、季戊四醇的摩尔比为 0 .35∶0 .0 5∶0 .12 ,磷酸叁丁酯为催化剂 ,其用量为反应物总质量的 0 .2 0 % ,反应温度为 2 2 0℃ ,反应时间为 5h ,酯化率达 96 %以上。产品为透明的金黄色油状液体 ,其酸值较低、抗极压性能好 ,不经处理即可直接用作润滑剂基础油。该工艺简单 ,成本低 ,无环境污染 ,值得推广(本文来源于《贵州化工》期刊2004年06期）
官仕龙,陈金芳,李伟,王进兵[6]（2004）在《无溶剂条件下合成润滑剂基础油脂肪酸季戊四醇酯》一文中研究指出本文在无溶剂的条件下 ,以油酸和硬脂酸组成的混合脂肪酸与季戊四醇反应合成了一种润滑剂基础油———脂肪酸季戊四醇酯 ,研究了原料配比、催化剂种类及用量、反应温度等对酯化反应的影响。最佳反应条件是 :油酸、硬脂酸、季戊四醇的摩尔比为 0 .3 5∶0 .0 5∶0 .1 2 ,磷酸叁丁酯为催化剂 ,催化剂用量为反应物总量的 0 .2 0 % ,反应温度为2 2 0℃ ,反应时间为 5hr,酯化率达 96%以上 ,产品为透明的金黄色油状液体 ,其酸值较低、极压性能好 ,不经处理即可直接用作润滑剂基础油。该工艺简单 ,成本低 ,无环境污染 ,值得推广。(本文来源于《江西化工》期刊2004年02期）
徐敏[7]（1999）在《季戊四醇酯基础油低温性能与原料酸组成的关系研究》一文中研究指出研究了季戊四醇酯基础油的低温性能与原料脂肪酸碳原子组成之间的关系。研究发现：奇数碳原子脂肪酸合成的酯其低温性能较好，而由偶数碳原子脂肪酸合成的酯低温性能较差。这种现象的原因，主要是由于偶数碳原子数脂肪酸的晶体结构对称性较高，晶体结合得较为紧密，因此生成酯的熔点较高，低温流动性较差；而奇数碳原子数脂肪酸的对称性较差，晶体结合得不密集，因此酯的低温性能较好。(本文来源于《润滑油》期刊1999年06期）
季戊四醇酯基础油论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用"ASTM D2619-09法(玻璃瓶法)"分别对六种不同结构的季戊四醇酯进行水解安定性实验,通过对水解前后油层酸值、水层总酸度与铜片质量变化等参数的测量来反映季戊四醇酯基础油的水解规律,采用红外光谱法对水解机理进行了探讨。研究表明:季戊四醇酯发生了AAC2型水解反应,季戊四醇酯分子的酸碳链越长,且具有支链结构,则空间体积越大,可延缓水解反应的进行,其水解安定性越好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
季戊四醇酯基础油论文参考文献
[1].周少鹏,梁宇翔,尹开吉,唐红金.橡胶在季戊四醇酯基础油中溶胀规律的理论模型[J].石油学报(石油加工).2019
[2].何少炜,郑哲.季戊四醇酯润滑基础油的水解安定性研究[J].当代化工.2016
[3].张乐涛,蔡国星,涂晶,夏木西卡玛尔·买买提,吾满江·艾力.抗氧化性季戊四醇酯润滑油基础油的合成与表征[J].润滑油.2012
[4].苏娜.季戊四醇酯类润滑油基础油的合成性能研究[D].大连工业大学.2009
[5].官仕龙,陈金芳,李伟,王进兵.绿色润滑剂基础油脂肪酸季戊四醇酯的合成及性能[J].贵州化工.2004
[6].官仕龙,陈金芳,李伟,王进兵.无溶剂条件下合成润滑剂基础油脂肪酸季戊四醇酯[J].江西化工.2004
[7].徐敏.季戊四醇酯基础油低温性能与原料酸组成的关系研究[J].润滑油.1999