德阳市中心区公共停车设施规划和管理研究

论文摘要

随着经济的飞速发展,人们生活水平的提高,急剧增加的私家车让城市道路不堪重负,各种交通问题涌现。日益严重的停车问题作为交通问题的重要组成部分,不仅降低道路的通行能力,而且对城市的形象、经济的发展也有很大的影响。城市公共停车设施是为了满足各种社会活动产生的动态停车需求。公共停车设施主要设置在城市中心区,对其进行规划和管理研究,对改善城市的交通和推进城市的发展有很大的帮助。论文确定了德阳市中心区的范围,对其城市特点、路网特性与交通特征进行了调查和分析。通过对德阳市中心区的公共停车设施的现状的调查,发现德阳市中心区的公共停车泊位远远满足不了实际的停车需求。德阳中心区现状停车供需矛盾已经十分突出,主要是依靠不足的路内停车泊位和配建停车场满足人们日益增长的停车需求。通过对国内常用的四类停车需求预测法的比较说明,结合德阳市自身的特点,分析了德阳市中心区采用的停车需求预测模型,得到德阳市中心区规划年的路外公共停车场泊位和路内停车泊位需求量。在对路内停车泊位存在的问题,包括设施状况,设置情况,违章停车现象等进行分析说明的基础上,分析了问题产生的原因,提出包括管理法规、停车场发展、停车收费制度、违章停车等方面的停车管理策略。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题研究的背景和意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 研究的主要内容及技术路线
• 1.3.1 研究的主要内容
• 1.3.2 技术路线
• 第2章 德阳市中心区及其道路交通特征分析
• 2.1 德阳市中心区的范围和特点
• 2.1.1 德阳市中心区范围的界定
• 2.1.2 德阳市中心区的特点
• 2.2 德阳市中心区的路网特性和交通特征分析
• 2.2.1 德阳市中心区的路网特性分析
• 2.2.2 德阳市中心区的交通特征分析
• 2.3 本章小结
• 第3章 德阳市中心区公共停车场停车现状
• 3.1 城市停车场的分类
• 3.2 德阳市中心区公共停车泊位供给现状
• 3.2.1 路内停车泊位供给现状
• 3.2.2 路外公共停车场停车泊位供给现状
• 3.3 德阳市中心区公共停车泊位需求现状
• 3.3.1 按静态需求和动态需求计算停车需求
• 3.3.2 按城市道路交通评价指标体系评价停车需求
• 3.4 本章小结
• 第4章 德阳市中心区公共停车场停车需求预测
• 4.1 停车需求预测方法研究
• 4.1.1 停车需求预测模型的研究
• 4.1.2 德阳市中心区停车需求预测模型的选择
• 4.2 德阳市中心区公共停车泊位需求预测
• 4.2.1 德阳市中心区公共停车泊位需求预测的步骤
• 4.2.2 灰色预测模型
• 4.2.3 人口规模预测
• 4.2.4 机动车保有量预测
• 4.2.5 预测德阳市中心区公共停车泊位需求量
• 4.3 本章小结
• 第5章 德阳市中心区公共停车场管理
• 5.1 公共停车场存在的主要问题
• 5.1.1 占路停车泊位的标线施划不符合标准
• 5.1.2 停车泊位停车朝向问题
• 5.1.3 占道停车侵占人行道空间过大
• 5.1.4 停车位距出入口或路口较近
• 5.1.5 违章停车现象普遍
• 5.1.6 停车场的标志设置不规范
• 5.1.7 路内停车泊位设置过多
• 5.1.8 公共停车场用地匮乏
• 5.2 城市公共停车场规划问题产生的原因
• 5.3 停车管理
• 5.3.1 停车管理法规
• 5.3.2 路内停车泊位发展策略
• 5.3.3 配建停车场发展策略
• 5.3.4 社会公共停车场发展策略
• 5.3.5 停车收费制度优化
• 5.3.6 违章停车管理
• 5.3.7 停车服务管理
• 5.4 本章小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附录