公路运输系统的经济分析与评价

公路运输系统的经济分析与评价

论文摘要

我国公路运输进入了一个新的发展时期,公路里程大幅增长,覆盖全国及各省的干线公路网逐渐形成。特别是为抵御国际经济环境对我国的不利影响,中央政府提出了扩大内需、促进经济增长的十项措施,其中的第三项措施就是加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设,完善高速公路网等。在公路运输事业快速增长的同时,做好公路运输系统的评价是十分必要的,以提高交通运输系统的运营效率。在总结国内外相关理论的研究内容和特点基础之上,建立评价树模型,从运输者微观的角度,分析最短时间路径评价的方法和过程。分析和研究对运输者选择路径产生影响的费用,利用评价树模型对各路经方案作出费用的定量和定性的评价。以公路等级和交通密度作为评价指标,利用关联矩阵法、功效系数法、多指标综合评价无量纲化方法等,对公路使用的舒适性进行评价。分别计算了运输时间、运输费用和公路使用舒适性的功效系数,然后结合这三项指标对公路使用效率进行综合评价,并且对评价结果做了定性分析和说明。从宏观的角度评价公路建设总量与地区结构的经济合理性,建立公路需求和供给模型,从而对公路的需求和供给的均衡情况作出分析和评价。

论文目录

  • 提要
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究的背景和意义
  • 1.1.1 研究的背景
  • 1.1.2 研究的意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 国外研究现状
  • 1.2.2 国内研究现状
  • 1.2.3 研究存在的不足
  • 1.3 研究的技术路线
  • 1.4 研究的目的及主要内容
  • 第2章 公路运输系统的评价综述
  • 2.1 公路运输系统的内涵及构成
  • 2.1.1 公路的内涵及分类
  • 2.1.2 公路及公路运输的特性
  • 2.1.3 公路运输系统的内涵及构成
  • 2.2 公路运输与综合交通运输体系
  • 2.2.1 交通运输与经济发展的关系
  • 2.2.2 公路运输在综合运输体系中地位和作用
  • 2.3 经济分析及评价的内涵
  • 2.3.1 公路运输系统的评价
  • 2.3.2 公路运输系统的经济分析
  • 2.4 本章小结
  • 第3章 公路使用效率的时间评价
  • 3.1 最短路算法的比较
  • 3.1.1 Dijkstra 算法
  • 3.1.2 Floyd 算法
  • 3.1.3 节点按区域排列的有向网络最短路径的求法
  • 3.1.4 节点单独排列的有向网络最短路径的求法
  • 3.1.5 决策树分析法
  • 3.1.6 最短路径算法的总结
  • 3.2 构建评价树模型
  • 3.2.1 评价树结构
  • 3.2.2 评价树模型的分析步骤
  • 3.2.3 评价树模型的特点
  • 3.3 评价对象和评价主体的确定
  • 3.3.1 评价主体的确定
  • 3.3.2 选取评价对象的原则
  • 3.3.3 选取评价对象
  • 3.4 公路使用效率的时间评价
  • 3.4.1 计算路段里程、速度和时间
  • 3.4.2 时间评价树模型的构建及分析评价
  • 3.5 本章小结
  • 第4章 公路使用效率的费用评价
  • 4.1 公路运输费用的概述
  • 4.1.1 公路运输费用的构成
  • 4.1.2 公路运输费用的确定
  • 4.2 公路使用效率的费用评价
  • 4.2.1 费用的计算
  • 4.2.2 最小费用原则下的最优路径方案评价
  • 4.3 本章小结
  • 第5章 公路使用的舒适性与综合评价
  • 5.1 公路使用舒适性的分析和评价
  • 5.1.1 公路使用舒适性的内涵及衡量指标
  • 5.1.2 公路等级为指标的公路使用舒适性评价
  • 5.1.3 交通密度为指标的公路使用舒适性评价
  • 5.1.4 公路使用舒适性的综合评价
  • 5.2 公路使用效率的微观综合评价
  • 5.3 本章小结
  • 第6章 公路建设总量与地区结构的经济评价
  • 6.1 公路建设总量与地区结构概述
  • 6.1.1 公路建设总量与地区结构的涵义
  • 6.1.2 公路建设总量与地区结构评价的内容和意义
  • 6.2 公路建设宏观总量的评价
  • 6.2.1 公路建设宏观总量评价指标
  • 6.2.2 公路建设宏观总量评价指标的选取
  • 6.2.3 公路建设的宏观总量评价
  • 6.3 公路建设地区结构的评价
  • 6.3.1 公路建设地区结构评价的理论
  • 6.3.2 公路建设的地区结构评价
  • 6.4 本章小结
  • 第7章 公路需求与供给的均衡评价
  • 7.1 公路需求分析
  • 7.1.1 影响公路需求的因素
  • 7.1.2 公路需求分析
  • 7.2 公路供给分析
  • 7.2.1 影响公路供给的因素
  • 7.2.2 公路的供给分析
  • 7.3 公路需求和供给的均衡分析
  • 7.4 公路需求与供给均衡的实例分析
  • 7.4.1 公路需求模型的建立及检验
  • 7.4.2 公路供给模型的建立及检验
  • 7.4.3 公路需求与供给的均衡分析
  • 7.5 本章小结
  • 第8章 总结与展望
  • 8.1 论文主要工作总结和创新
  • 8.1.1 主要工作总结
  • 8.1.2 主要创新点
  • 8.2 有待进一步研究的问题
  • 参考文献
  • 攻读学位期间发表的学术论文及取得的科研成果
  • 致谢
  • 中文摘要
  • Abstract
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