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摘要：市政道路桥梁隧道可以通过多种方法进行建设，其中使用较多的是灌浆法。对各类工程施工对比分析可知，桥梁隧道工程具有较大的特殊性并且对施工要求也很高，因此采用灌浆法时应满足高灵活度与高复杂度的条件。本文深入分析了采用灌浆法进行市政道路桥梁隧道施工的过程，为促进市政道路桥梁隧道施工技术的进步起到了一定的推动作用。
关键词：施工；灌浆法；桥梁隧道；市政道路；运用
现阶段，市政道路桥梁隧道已经成为我国交通运输系统的一个重要组成部分，尤其是随着经济快速发展以及工业水平的不断提高，城市与乡镇建设方面的交通运输需求表现为逐年递增的趋势。为更好地适应国内经济的不断发展，需进一步提高道路桥梁隧道建设能力，对各项性能指标进行分析后发现，在建设市政道路桥梁隧道的过程中应特别注重使用稳定性与高效率。同时，市政道路桥梁隧道受到自然环境因素的长期作用后会产生裂缝结构，导致工程质量降低，并降低了稳固性与使用时间。因此，灌浆法成为了市政道路桥梁隧道施工的一项最优方法，对于孔隙内水分与气体的去除是通过填入与挤压的方式来实现。
1灌浆法概述
灌浆法是通过液压、气压、电气化等多种作用原理把浆液压入因天然因素与人为原因而产生的裂缝中，利用物理特性来优化裂缝结构。由于大部分桥梁隧道的建设地区都是位于山中或较偏僻的地方，交通不便，整体环境条件较差，同时在外部环境下开展工程建设较容易受到多种外部因素的影响，导致工程发生竣工延期的问题，无法有效保障工程质量。由于工程建设期间受到多种不确定因素的影响，导致公路桥梁隧道使用阶段比较容易形成裂缝结构，从而明显降低施工质量。
为克服上述各项缺陷，进行工程建设期间应综合运用各类施工技术，其中灌浆法属于一类获得广泛使用的方法，可以有效加固道路桥梁隧道的裂缝。与其它各类施工方法相比可以发现，灌浆法具备自身的独特优势，能够显著提高工程建设质量。例如，灌浆法具备良好的堵漏功能，可以有效堵住隧道桥梁产生的裂缝，避免受到水分侵蚀后引起整体建筑结构的破坏。同时，灌浆法具备一定的防渗功能，使渗透量发生显著减小，使桥梁隧道获得更强的抗渗性能，从而达到增加使用寿命的效果。最后，灌浆法还可以发挥良好的加固作用，使整体桥梁隧道形成更稳定的结构，并且还可以极大降低桥梁隧道产生的裂缝数量。
2灌浆法在公路桥梁隧道工程中的应用
2.1施工前的准备
将灌浆法应用于建设公路桥梁隧道工程时，应对前期准备工作进行全面分析。其中，施工前准备包括如下内容：先在机械设备中完成灌浆料的充分搅拌，通常可以选择混凝土或砂浆搅拌机等设备。同时还应注意，有些工程项目可能存在机器设备不足的问题，此时应考虑选择人工搅拌的方法。实施人工搅拌前，应先预备足够数量的搅拌槽与铁铲工具。由于搅拌灌浆料的时候会使用大量的水，因此需充分准备水、漏斗、溜槽、灌浆管、接头等各类部件。最后，应选择灌浆助推器来处理灌浆料，由此促进施工过程的顺利完成。
2.2浆材的配比
不同的浆材配比对灌浆料质量具有明显影响，从而对公路桥梁隧道的施工质量产生明显影响。由此可见，浆材配比必须满足严格配比条件。灌浆料的强度主要取决于配合比参数，包括水灰比、骨料类型、密实度、外加剂与养护过程。应选择最优的浆料配比。因为道路桥梁隧道工程建设需要达到很高的质量要求，这就要求浆料达到道路桥梁隧道稳固性条件。在配置浆料的时候，应对浆料密度与养护进行严格管理。应在养护阶段开展定期检查，确保市政道路桥梁隧道实现质量与安全性的全面提升。
2.3扩散半径
扩散半径属于公路桥梁隧道进行灌浆法施工的一项关键参数。在实际施工期间，各位置处的公路地质具有明显差异，由此达到得到的孔隙率和渗透系数具有明显差异，所以在施工阶段需对裂缝宽度、深度、渗透系数、灌浆压力实施合理设计，因为建造区域基本都是属于山区环境，气候较易发生明显变化，温度、天气、湿度等各项环境因素都会产生明显影响，同时各部位的岩土在紧松程度方面也存在较大区别，因此无法通过计算公式精确计算出扩散半径。可以根据实际施工条件与经验参数计算得到扩散半径，并对其适当调整以符合实际条件。最后，在计算扩散半径的时候还需对地理环境因素进行分析，在施工阶段充分考虑各项影响因素，尽量消除因为某些因素的改变而影响工程建设的质量与进度。
2.4灌浆法施工流程及工艺
灌浆法施工流程及工艺对于公路桥梁隧道建设具有直接影响。以下从四个不同方面对灌浆法施工流程进行分析：第一，应对灌浆量进行精确控制，使其满足工程建设要求。在工程项目建设开始前，就要对工程灌浆量实施合理预估与控制，使其满足工程建设所需的灌浆数量。第二，将灌浆压力设定在合适的范围。通常应控制灌浆压力介于0.3～0.5Mpa之间，采用灌浆法进行施工的一项关键技术是通过气压与液压对桥梁隧道的裂缝进行适当处理，这就要求设定合适的压力参数，当压力偏大或偏小时都无法获得理想的裂缝处理效果。第三，合理控制灌浆孔深度。进行灌浆时需要先实施打孔，选用88mm直径的钻头进行钻孔，如存在杂物则应该通过导管打捞细微粉尘，从而顺利完成钻孔工作。第四，根据标准条件判断灌浆的结束状态。根据灌浆压力与灌浆孔深来分析灌浆过程是否已经完成。
2.5灌浆法的注意事项
采用灌浆法时应注意下面几个事项。由于在实际施工阶段多种外部因素都会对工程质量产生影响，由此引起道路桥梁隧道生成裂缝，这是由于外界温度发生不稳定波动或者人工操作方式存在偏差而引起的结果。由此可见，在实际施工期间，必须对温度因素与施工人员的操作过程进行全面考虑。同时，还要严格控制灌浆料质量，确保能够满足施工质量标准，有效防止施工阶段出现的各类问题，使道路桥梁隧道具备良好的稳固性。同时，还应对各项施工技术进行积极创新并不断引入更加高效、安全的施工方法，充分适应时代发展的要求，最终促进灌浆法技术水平的明显提升。
结语
道路桥梁隧道极大提高了人们的交通出行便利性，尤其是进入山区地带后，各类桥梁和隧道实现了道路的广泛连通，对于改善山区交通条件发挥了重要作用，这些桥梁隧道通常都是对山区改造建设形成的。由于山区工程建设需要克服恶劣的自然环境因素，施工过程面临着众多的艰难挑战与多种风险，裂缝也成为了一个经常出现的事故，在这种情况下可以利用灌浆法来处理上述问题。本文重点探讨了采用灌浆法来完成道路桥梁隧道施工的相关内容，对灌浆法的各项理论进行了分析，并将其与其它方法进行了对比，同时全面分析了灌浆法的各项优势。之后，对灌浆法在公路桥梁隧道建设领域的应用进行了研究，依次从五个层面进行论述，具体包括施工前期准备、扩散半径、浆材配比、灌浆法施工流程、灌浆施工的注意事项。选择灌浆法施工时，需根据现场自然条件与实际施工需求，适当调节钻孔深度、各物料配比、扩散半径，并选择最优的工艺流程，使施工方案符合实际条件，保证工程质量达标。同时还需注意，其它各类因素也会对道路桥梁隧道施工产生不同程度的影响，例如可以引入更加先进的人工处理技术来提高施工质量与效率，这就要求进一步提升工程建设监管能力，为施工人员制定全面的约束措施，确保整个工程项目顺利进行。
参考文献：
[1]王达.灌浆法在道路桥梁隧道施工中的应用探讨[J].四川水泥，2019（02）：74.
[2]张宇.浅析灌浆法在道路桥梁隧道施工中的应用[J].四川水泥，2018（02）：39.