GIS、GPS在油田车辆监控的应用实现

论文摘要

随着新疆油田公司机动车辆数量的增长,在增强运载能力,提高生产效率的同时,有效控制凸现出来的车辆调度效率问题、安全管理和安全运行问题成为一个亟待解决的问题。在车辆安全管理方面:如何随时知道某车辆在哪里,在高速路上车速是否在限制安全时速内,能否对外出车辆进行统一指挥和监控等是管理部门关注的焦点;在车辆规范管理方面:如何使车辆管理规范化与现代化,如何掌握车辆运行动态.如何最优调度以提高用车效率等等也是管理部门关注的焦点。运用现代科学技术手段提高车辆的现代化管理水平已经成为车辆管理、调度中迫切需要解决的问题。GPS技术、GIS技术、通信网络技术、计算机技术的逐渐成熟,为车辆管理调度向实时化、动态化方向发展提供了可能。建设一个相对完备的、具有较强兼容性和可扩展性的安全可靠的车辆监控管理平台,运用现代科学技术手段提高车辆的现代化管理水平以提高生产效率势在必行。开发一套适应油田公司车辆调度的监控系统,涉及多种学科的交叉运用,需要将现有的系统及设备进行整合,并且开发相应的应用,本课题从工程开发的角度出发,综合阐述了多种知识的整体运用,力图呈现一个相对完整的产品开发流程涉及的各类技术,将对今后类似系统的开发提供一定的借鉴作用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 引言
• 1.1 课题背景、目的及意义
• 1.1.1 课题背景
• 1.1.2 课题研究目的与意义
• 1.2 国内外发展现状及趋势
• 1.3 课题研究内容
• 1.4 论文的组织结构
• 第二章 系统关键技术
• 2.1 GPS 监控系统
• 2.1.1 GPS 监控系统概述
• 2.1.2 GPS 监控系统结构
• 2.2 地理信息系统
• 2.2.1 地理信息系统的类型
• 2.2.2 地理信息系统的应用
• 2.2.3 地理信息系统的功能
• 2.2.4 地理信息系统发展趋势
• 2.3 分布式应用系统开发技术
• 2.3.1 分布式结构模型
• 2.3.2 分布式系统设计目标
• 2.4 SOCKET 通信技术
• 2.5 本章小结
• 第三章 系统需求分析
• 3.1 系统建设目标和设计原则
• 3.1.1 系统建设目标
• 3.1.2 系统设计原则
• 3.2 系统运行环境和系统非功能性需求
• 3.3 系统功能需求分析
• 3.3.1 电子地图显示
• 3.3.2 信息查询功能
• 3.3.3 地图定位功能
• 3.3.4 多种目标显示方式
• 3.3.5 车辆监控
• 3.3.6 车辆定位查询
• 3.3.7 历史回放
• 3.3.8 车辆调度
• 3.3.9 语音通信与行车记录功能
• 3.3.10 信息发送功能
• 3.3.11 权限管理
• 3.3.12 车辆档案管理
• 3.4 本章小结
• 第四章 系统详细设计
• 4.1 系统总体结构设计
• 4.1.1 网络拓扑结构
• 4.1.2 总体架构模型
• 4.1.3 软件结构
• 4.1.4 系统运行环境
• 4.2 接口设计
• 4.2.1 用户接口
• 4.2.2 外部接口
• 4.3 应用服务器设计
• 4.3.1 功能描述
• 4.3.2 应用服务器逻辑模型
• 4.3.3 应用服务器系统功能调用流程
• 4.4 基础信息管理设计
• 4.4.1 功能描述
• 4.4.2 流程设计
• 4.5 定位通信服务器设计
• 4.5.1 功能描述
• 4.5.2 流程设计
• 4.6 GPS 数据接收系统设计
• 4.7 数据库设计
• 4.7.1 数据库设计原则
• 4.7.2 主要ER 关系
• 4.7.3 主要数据表设计
• 4.8 本章小结
• 第五章 系统实现
• 5.1 应用服务器的实现
• 5.1.1 界面实现
• 5.1.3 关键代码
• 5.2 定位通信服务器实现
• 5.2.1 界面实现
• 5.2.2 核心数据结构
• 5.2.3 关键代码
• 5.3 车辆信息管理系统实现
• 5.3.1 定位显示的实现
• 5.3.2 历史轨迹回放
• 5.3.3 车辆档案管理
• 5.3.4 行车记录
• 5.3.5 关键代码
• 5.4 GPS 数据接收系统实现
• 5.4.1 关键数据结构
• 5.4.2 关键代码实现
• 5.5 系统功能测试
• 5.5.1 测试框架的选择
• 5.5.2 测试用例设计
• 5.5.3 功能测试
• 5.6 本章小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献