降低重庆物流项目成本的对策 ——基于成渝两地对比分析

论文摘要

本文从成渝两地物流项目发展现状,从物流基础设施、物流管理体制、物流企业发展,尤其是物流成本的大小及其成因等各个方面进行对比研究,找出双方的特点和优劣势,为科学推动两地物流合作、提高重庆现代物流项目发展水平提出建设性意见和建议。首先,论文从成渝两地物流项目发展的环境着手来比较成渝物流项目发展的优势和劣势,硬环境主要从地理环境、经济基础、物流设施、物流企业和物流需求等方面来阐述成渝两地物流项目发展的基础条件;软环境主要从政策法规、规划管理、人力资源等方面来探索成渝两地物流项目发展的后台支持,通过软硬环境的研究揭示成渝两地物流项目发展现状。其次,论文对成渝物流成本进行比较分析。首先对公路物流成本进行分析,一是短途公路运输成本分析,主要从路桥费、停车费、高速公路通行费和近郊过路费进行对比,找出差异,二是从长途运输成本方面比较两地的差异,通过两方面的综合比较找出重庆公路物流成本控制影响因素。第二是对铁路物流成本进行分析,重庆在地理位置上较成都优,但铁路综合运输费用却与成都持平,因此主要从铁路费用构成和管理体制上对成渝铁路的物流成本进行比较,找出影响重庆铁路物流成本的不利因素;第三个方面是水路物流成本比较,重庆的水路条件较成都优,但重庆的水路综合物流成本与成都比并不具有优势,文章通过成渝水路物流成本的组成因素分析寻求降低重庆水路物流成本的关键要素;第四个方面就是航空物流成本比较,文章通过航空物流价格对比来揭示两者之间存在的差异。此外还对成渝两地的出海通道和仓储成本进行了比较。最后文章对成渝两地的综合物流成本进行比较,揭示出重庆物流项目的优势和不足。第三,论文对如何加强重庆物流业发展提出了建设性意见。一是要加强宏观管理,包括成立专门的物流决策管理机构、制定相应政策法规和编制详细的物流规划;二是要加强渠道建设,对影响物流成本的公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和仓储加强建设,形成快捷便宜的流通渠道;三是要加强人才队伍建设、区域合作体系建设和第三方物流建设,全方位打造现代物流体系。通过本文的研究,对重庆市物流合作和打造本地物流体系做了有益的探索,从理论和实践两方面为决策者提供了参考,为其他相关研究打下了基础。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外理论动态
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 本文研究目的及内容
• 1.4 研究方法
• 2 成渝物流项目产业环境与发展比较
• 2.1 物流项目发展环境比较
• 2.1.1 物流项目发展地理环境比较
• 2.1.2 物流项目发展经济环境比较
• 2.2 物流项目基础设施比较
• 2.3 物流项目需求及规模比较
• 2.4 物流企业比较
• 2.5 物流政策比较
• 2.6 物流人才比较
• 2.7 物流规划比较
• 2.8 第三方物流项目发展比较
• 3 成渝物流项目成本比较
• 3.1 市内公路物流成本比较
• 3.1.1 市内公路收费比较
• 3.1.2 长途货运平均单位运价
• 3.1.3 成渝两地公路货运成本比较分析
• 3.2 铁路货运成本比较
• 3.2.1 铁路货运价格基本情况
• 3.2.2 铁路货运单价和装卸搬运平均单价
• 3.2.3 成渝两地铁路货运成本比较分析
• 3.3 水路货运成本比较
• 3.3.1 成渝水路货运平均单价
• 3.3.2 成渝港口码头作业费比较
• 3.3.3 成渝两地水路货运成本比较分析
• 3.4 航空货运成本比较
• 3.4.1 重庆航空货运平均单价
• 3.4.2 成都航空货运平均单价
• 3.4.3 成渝两地航空货运成本比较分析
• 3.5 社会货物运输总费用比较
• 3.5.1 成渝社会货物运输总费用计算
• 3.5.2 成渝社会货物运输总费用比较分析
• 3.6 主要出海通道成本比较
• 3.6.1 成渝两地主要出海通道构成
• 3.6.2 成渝两地主要出海通道运价比较分析
• 3.7 仓储成本比较
• 3.7.1 成渝仓储设施收费情况
• 3.7.2 成渝仓储设施成本比较分析
• 3.8 制造业物流成本比较
• 3.8.1 成渝制造业物流费用占产值比重计算
• 3.8.2 成渝制造业物流成本比较分析
• 3.9 重庆物流成本存在的问题及原因分析
• 4 降低重庆物流项目成本的对策及建议
• 4.1 加强物流成本宏观管理
• 4.1.1 建立物流专门管理机构
• 4.1.2 进一步明细完善各项政策
• 4.1.3 完善物流项目发展规划
• 4.2 完善物流成本渠道建设
• 4.2.1 大力拓展水运市场规模
• 4.2.2 合理降低公路运输成本
• 4.2.3 长远谋划铁路发展
• 4.2.4 大力发展航空货运
• 4.2.5 加快重庆仓储业现代化进程
• 4.3 加强物流人才引进和培养
• 4.4 大力加强成渝互惠合作
• 4.5 全面推动第三方物流项目发展
• 5 结论
• 致谢
• 参考文献