导读:本文包含了喷射率论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:柴油机,靴型喷油率,性能,排放
喷射率论文文献综述
冷先银,隆武强,冯立岩,董全,李海鹰[1]（2011）在《喷射率对柴油机性能和排放影响数值模拟研究》一文中研究指出为了以较低的成本降低中速大功率船用柴油机的NOx排放,开发了一种可实现靴型燃油喷射规律的调压孔式喷油泵.利用叁维CFD软件AVL FIRE v8.5对某大功率中速船用柴油机的缸内流动、混合气形成和燃烧过程进行了模拟计算,分析了调压孔式喷油泵的靴型喷射规律在2种负荷、3种喷油定时下对柴油机性能和排放的影响.结果表明:所用靴型喷射规律可以获得比原机更低的NOx排放,其中Boot1规律可以获得更好的φ(NOx)-φ(碳烟)折中关系,而Boot2规律可以获得更好的φ(NOx)-bi折中关系;确保靴型喷射规律的后期喷油率较高,有利于降低柴油机的碳烟排放和油耗.在一台6缸柴油机上进行了台架试验,证明了数值模拟预测结果的可信性.(本文来源于《大连理工大学学报》期刊2011年02期）
王光国[2]（2000）在《燃料喷射率对直喷式柴油机燃烧和排放的影响》一文中研究指出燃料喷射率分布是降低直喷式柴油机有害物排放的重要因素 ,文中通过试验研究 ,阐述引燃喷射和喷射率对直喷式柴油机燃烧与排放的影响 ,说明抑制初期燃油喷射率和提高后期燃油喷射率是降低NOx 及烟尘排放的重要途径。(本文来源于《中南汽车运输》期刊2000年03期）
王坤芝[3]（1995）在《柴油机喷射率控制技术近年的进展》一文中研究指出1、前言 柴油机由于其优越的经济性和耐久性,担负起了世界上货物运输主力的角色。这一倾向今后还将持续。另外针对世界性的降低CO_2排放的要求,燃油经济性优越的柴油机今后将倍受欢迎。另一方面,降低排放中的有害物质如NO_x,有害微粒的呼声以及降低噪声的要求都很高。(本文来源于《城市车辆》期刊1995年01期）
祝玉文[4]（1992）在《喷射率可变的燃油喷射装置——叁菱6D22T7直喷式柴油机新装置》一文中研究指出1.直喷式柴油机新的控制装置叁菱公司和柴油机公司共同开发了用于直喷式柴油机单列喷油泵新式的喷射率可变的燃油喷射装置。该装置的核心是预行程控制方式的喷油泵。第二十四届机械振兴协会对这种预行程控制式喷油泵特别赞赏。2.喷射率可变的单列喷油泵喷射率可变的单列喷油泵恰如二冲程发动机那样,采用活塞上下运动来开关进气口的方式。在柱塞(活塞)下降到接近下止点时打开进油口,燃油进入到柱塞套(气缸体)中。(本文来源于《汽车与配件》期刊1992年01期）
孙民,初纶孔,胡国栋[5]（1991）在《确定喷射压力与喷射率的一种新方法》一文中研究指出本文建立了一种计算喷射压力(油嘴蓄压腔压力)和喷射率的新方法,主要特点是无需已知喷孔处的流通特性(如流量系数等),而是通过实测的油管两端压力和针阀升程就可以计算出喷射压力和喷射率。为了提高计算精度,在计算中考虑了牵连速度和音速变化等因素的影响,建立了处理残余空泡的计算模型。(本文来源于《内燃机学报》期刊1991年04期）
徐寅忠,高魁元[6]（1974）在《柴油机燃料喷射率的测定》一文中研究指出1、喷射率测定的意义对柴油机的评价可集中于输出功率、燃料费、耐久性及公害(振动、噪音、排出气体)四个方面。从上述四个方面可以明显看出研究气缸内燃烧的重要性。喷射率的测定,特别对于理论燃烧的研究是不可缺少的一个测定项目;另一方面对于燃烧的实际研究,这个数值也是一个极其重要的数据。但是,根据各个不同内容其测定的精度要求有相当差别。其精度要求如表1,由低级精度开始,按照由上而下的次序表示之。(本文来源于《国外内燃机车》期刊1974年02期）
喷射率论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
燃料喷射率分布是降低直喷式柴油机有害物排放的重要因素 ,文中通过试验研究 ,阐述引燃喷射和喷射率对直喷式柴油机燃烧与排放的影响 ,说明抑制初期燃油喷射率和提高后期燃油喷射率是降低NOx 及烟尘排放的重要途径。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
喷射率论文参考文献
[1].冷先银,隆武强,冯立岩,董全,李海鹰.喷射率对柴油机性能和排放影响数值模拟研究[J].大连理工大学学报.2011
[2].王光国.燃料喷射率对直喷式柴油机燃烧和排放的影响[J].中南汽车运输.2000
[3].王坤芝.柴油机喷射率控制技术近年的进展[J].城市车辆.1995
[4].祝玉文.喷射率可变的燃油喷射装置——叁菱6D22T7直喷式柴油机新装置[J].汽车与配件.1992
[5].孙民,初纶孔,胡国栋.确定喷射压力与喷射率的一种新方法[J].内燃机学报.1991
[6].徐寅忠,高魁元.柴油机燃料喷射率的测定[J].国外内燃机车.1974