(中国电建集团山东电力建设有限公司)
摘要：本文主要介绍了沙特阿美燃气增压站项目设计的关键点、相关设计流程，以沙特阿美MGS-II项目为例，真对沙特阿美燃气增压站项目在设计方面进行了综合性分析和探讨，并结合该项目分析了项目设计中存在的主要问题和相应的解决方案。最后，归纳总结了阿美项目设计执行过程中在各阶段应注意的问题及在本项目中设计方面存在的不足之处，为后续承包商承担阿美项目时在设计方面提供了参考。
关键词：阿美项目的设计；燃气增压站；对比分析；经验总结
1引言
沙特东部天然气储量丰富，随着沙特西部燃气需求量增加，东气西送工程成为当下沙特阿美重点扩建项目，因此相应的燃气增压站新建或扩建项目越来越多，工艺设计也越来越复杂。这就对更大、更复杂油气增压站的设计和建造提出了更高的要求,尤其沙特阿美这种高标准、严要求的项目。增压站项目的设计质量直接关系到项目施工及后期建造成本。
本文以沙特阿美MGS-II燃气增压站项目为例（设计院：Aktins，承包商：SEPCO），对阿美燃气增压站项目设计进行了综合性分析及探讨。同时，该分析和探讨也为其它承包商提供了参考依据，可在后续的阿美燃气增压站项目中更好地完成项目设计的完整性、质量性和创新性。
2设计方面的综合性分析和研究
所有阿美项目均有自己独立的设计要求、设计规范以及总体设计导则，参照MGS-II项目全程设计的执行情况来看，阿美项目的设计相比国内设计在设计深度、软件的应用、过程监督等方面都要更加严谨和苛刻。下面以阿美MGS-II项目设计为例，对阿美项目设计节点、FEED文件验证、MR文件报批、厂家TBE审批、AR文件报批、厂家文件审批、设计图纸审批、施工过程中设计问题澄清及设计软件的应用等方面做了详细的阐述及对比分析。
2.1项目设计节点
阿美燃气增压站项目设计环节复杂，各类审查文件繁多，大量意见需要反复澄清，项目的设计关键节点主要包含FEED文件的验证、详细设计、30%设计进度审查会、60%设计进度审查会、90%设计进度审查会、SIL、HAZOP会议、IFCwithoutHold图纸审批等。在各关键里程碑点图纸审查会上，将有大量的意见进行反复澄清和论证，详见MGS-II项目各设计节点澄清问题统计表。
2.1.1FEED文件验证
FEED验证期间将针对业主提供的初步设计文件进行详细审查，对系统配置不合理、设计模糊的事项在FEED验证期间提出，同时在FEED文件验证审查会期间讨论研究。FEED文件验证期间牵涉到设计优化和技术澄清的问题需提交（TQ），FEED文件审查验证的细致性和严谨性是国内项目所无法比拟的。FEED验证结束后将进行设计文件的准备工作，主要包括设计数据和基础设计文件和MR报批、TBE报批、AR（AwardRecommendation）报批、厂家文件审查和整个增压站详图设计工作、现场设计工代服务、竣工图等。
2.1.2MR文件报批
MR文件报批相关内容包括项目设计相关数据（ProjectDesignData）、设计基础（DesignBasis）、技术规范书（TechnicalSpecification）、数据表（DataSheets）、厂家交付物程序(VendorDeliverablesManagement)、厂家文件交付要求（DeliverableRequirements：NMRs）、厂家质量检验要求（SupplierQC&InspReq）、设备检验要求（InspectionForms：175-Form）、技术偏差表（TechnicalDeviationFormat）、阿美合格供应商清单（RVL）、设备包装、标识和运输要求（Ship,Pack,Marking）
以上报批内容包含在MR中文件，在提交MR前以上文件必须得到阿美的正式批准或符合阿美相关标准规范，否则MR文件报批会被阿美业主驳回，具体MR审批流程如下图：
MR审批过程是与阿美规范应用的相互博弈的过程，MR中涉及到基本的设计原则和数据表、采用的阿美规范、技术说明书、175Form、技术偏差表、业主批准的RVL等在审查过程中必须严格审查并服从阿美相关标准及规范，避免套用高标准或违背标准。MR是设备采购的基础文件，相当于完整的设备采购技术规范书；尤其是对于大型的Package牵涉到的专业多，接口多，更应该仔细审查数据表和接口范围。
MR审批过程中要多和业主PMT工程师沟通交流，对于套用的规范必须吃透，要坚持自己的原则，据理力争，不要怕麻烦，哪怕反复澄清也不要在MR审核中套用不适用的规范和标准，以免造成TBE阶段审批时偏差过大，同时厂家为满足过高的标准造成设备价格的升高。
而国内技术规范书编制简单，基本上可以套用公用的格式，也没有上述这么多文件的审批过程。除关键性设备外业主基本不参与设备的招投标且不参与承包商或设计院编制的技术规范审查，因此设备招投标方面比较简单，不像阿美项目需要大量的文件审查和意见关闭。详见MGS-II项目MR各版次文件审核批准统计表：
而国内业主对于招标规范书审批流程及范围相对比较简单，其难易性、复杂性无法与阿美项目相比，对于MR审批过程中设计要严格把控，吃透标准，澄清到位。
2.1.3厂家TBE审批
TBE件中应包含厂家初步方案、技术偏差表、技术澄清、最终的MR文件等。在进行厂家的初步方案审查时，设计应核实方案中提及的规范和标准是否正确、设计参数是否满足出力要求；对于偏差需与厂家进行技术澄清，在偏差澄清完毕后厂家必须保证不再有额外的偏差；对于技术澄清中涉及到的内容厂家必须全部响应和确认。
各厂家在TBE阶段必须维持在相同的技术标准层面上，设计与采购工程师必须深刻交流各厂家在技术方面的差异点，尤其是设备配置方面的不同点，便于采购部进行商务部分评价。下表为阿美项目TBE审批流程：
国内项目业主不参与承包商和设备厂家采购期间的技术澄清问题，而阿美项目技术澄清问题很多，而且周期较长，设计部应配合采购部多和厂家做好技术澄清工作，保证所有设备参数要求均符合阿美标准。
2.1.4ARAwardRecommendation文件报批
ARAwardRecommendation文件中包含DeliverySchedule、ARVendor、MR&TBECRS、VendorTechnicalProposal、ITP、Deviation等。在上述文件中，业主在技术方面比较关注偏差表，这也是AR文件被拒的主要原因，因此出现技术偏差时在提交前设计部门应与业主沟通，在得到业主的确认后再提交AR,避免未提前沟通造成提交后长期在业主那边审查后被拒而影响设备工期。关于澄清问题必须有业主的回复响应，以免与厂家签订PO后业主不承认澄清内容造成额外的技术偏差和费用。
2.1.5厂家文件审批
厂家文件的批复进度直接影响到厂家设备生产进度，业主反复性的在厂家升版图纸审查方面提出不同的意见，导致很多图纸来往周期审查较长，影响了图纸审批进度，从而导致了总体设计进度滞后,甚至厂家对生产工期索赔。该问题的发生主要是业主在审查厂家图纸的意见时，没有一次性给出最终意见，反复性的在各升版图纸中不断提出意见。因此各设计专业工程师在收到业主的意见时应根据不同情况与提出意见的业主工程师进行交流，对于一些很小的意见尽量邮件沟通关闭，尽量减少图纸及文件升版次数。下表为MGS-II项目各专业厂家文件提交阿美审查统计：
由上表可见，在阿美燃气增压站项目中，电仪和机务专业涉及厂家文件审批较多，占全部文件审批比例较大，且基本全部都超过两次以上审查。而国内项目业主对于厂家的文件审查极少甚至不审查，对整个项目设计输入完全由设计院决定，不受业主方面的影响。因此对于厂家文件审批要早提交，多沟通，尽量在最短时间内释放厂家进行生产加工。
2.1.6设计图纸审批
设计院图纸在满足阿美规范和标准的前提下，千万不要发生超标设计，否则会直接造成工程成本增加。工程师要审查图纸是否便于现场的安装和执行，是否达到设计路径的优化布置和便于后期设备的维护工作以及接口是否正确、与厂家界面之间的材料是否有遗漏现象，部分材料是否考虑余量和设计数量是否偏多造成后期材料的大量剩余。上述控制点把控好，将为项目的施工创造有利的条件，不仅保证了项目成本控制，又优化了施工工艺减少施工工期，阿美规范SAES-A-202及SEAP-334以及主合同文件里规定了EPC承包商需要提交设计文件，作为EPC承包商要依据此要求提供阿美格式的图纸。下表为MGS-II项目与国内同类型项目图纸文件数量比较
国内项目现场更改基于规范要求，在不违反设计规范的情况下监理工程师同意就可以，而且不需要大量的支持性文件，审批周期短。而阿美项目设计澄清程序繁琐，周期较长，从上表可知MGS-II项目设计澄清的数量还是比较巨大，因此还是要在正式IFC图纸下发前及时发现图纸问题并解决，防患于未然，减少因设计澄清耽误工期。
3各阶段阿美项目设计的关键点分析
3.1转置合同审查：a、对于转置合同中来往澄清文件应提前熟悉，尤其在规范适用性和供货界面方面，规范的适用性决定了制造过程中检验级别及检验点，对整个生产进度起着决定性的作用；供货界面清晰性决定了材料的采购量和供货量，避免漏供或超供现象的发生；b、性能参数配置正确性：前期PO文件与后期设计基础文件和规范要求可能存在技术偏差，导致变更发生，分管工程师审查时应重点关注该问题；c、关键文件的提交应重点关注，提前进行关键文件的催交，满足整体设计的要求。国内项目转置合同比较少，即使有也并非阿美项目要求各类审查这么苛刻。
3.2厂家文件审查重要性：a、各专业针对厂家提供的设计文件，主要审查设备配置参数的准确性、设备类型选用的正确性、工艺流程的优化性等方面。在满足设计性能要求的情况下，设备冗余考虑应合理，避免配置过高。b、业主在审查关键性文件时，应及时与业主沟通协调，尽量一次性给出最终的意见，避免反复提出不同的意见导致设备无法开始生产，从而造成整体进度的滞后。国内项目对厂家文件设计方面只是参考厂家的基本参数和接口界面，对于其设计原理和计算不进行审查。
3.3MR文件中规范适用性：MR中选用的SAMSS应合理，避免套用过多的SAMSS导致对应的175Form较多，从而造成厂家生产过程中材料检验点较多，导致设备生产周期较长。MR审批过程中SEPCO工程师要熟知该设备的基本构成，对于一些不适用的SAMSS要坚决反对添加到MR中，同时对于业主要求不合理的SAMSS，要及时与业主沟通，尽力少加或不加。国内项目对于规范的套用基本一致，没有特殊的要求，在规范方面执行比较简单。
3.4材料选用方面适合沙特当地性：设计期间要针对沙特当地材料进行优化选用，选用当地易于获取的材料。例如坡路保护材料方面，在阿美规范中可以采用毛石护坡、泥灰土护坡、稀释混泥土等，针对当地材料避免采用毛石护坡设计，因为该类设计材料费用较高，而且施工难度大。国内项目前期设计时当地材料调研比较充分，该问题在国内项目的执行中容易解决
3.5对于Package辅材供应问题：Package包内辅材数量少、种类多，如果遵守阿美标准的要求分包商采购比较困难，而且价格比较高，建议该类材料在MR中明确规定从库存商采购，在MR中少引用牵涉到该类材料的标准或规范；或者该类材料在PO中作为选项报价，由我方统一提供。国内项目没有该要求，对于设备包内的材料厂家自主觉得采购渠道。
4小结
阿美项目的执行，设计各阶段是繁琐和复杂的过程，任何存在问题的设计点都要有支持性文件解决，而且对于任何违反阿美规范或阿美标准的设计点，都要有足够的设计支持性文件让阿美接受当前的设计，其问题的解决过程是相当的艰难和漫长。因此在后续项目的执行过程中，应从以下几点注意项目设计的实施：
a：自FEED验证开始，所有参与EMD管理的设计人员应详细审读合同文件和设计方文件。尤其是设计方文件，对于大型设计方案SEPCO应成立专家评审团，进行最佳的设计和优化工作；而对于一般的设计方案各设计人员应遵照阿美规范要求，进行图纸的详细的反复审查，保证不发生设计冗余过高或设计遗漏现象的发生。
b：项目执行期间对于业主来往信函、MR、TBE以及厂家文件的审批等方面，加速该方面的文件审批进度，如有问题及时召开专题会讨论关闭；牵涉到超出FEED文件要求、设计标准要求过高的问题，应及时向业主发函说明该问题已经违背了合同，在得到业主的确认后尽快执行。
c：建立完善的设计文件的审查制度，聘用具有阿美设计经验的工程师进行设计图纸的审查工作，包含阿美规范的使用的正确性、选用材料的适合性以及接口界面的正确性方面，加大该方面的图纸审查力度，避免项目执行过程中发生各类违反阿美规范的设计问题。
阿美项目的执行是个艰难的过程，也是提炼自己对国际规范和阿美规范充分掌握的过程，设计人员必须详细审读阿美的相关规范和标准，才能在项目的执行过程中起到设计指导作用，从而促进整个项目的进度。
5结论
（1）通过对阿美燃气增压站项目设计方面的综合性分析和研究，总结了阿美项目的设计流程和具体要求，同时对执行阿美项目中的关键点和难点有了清晰的认识，为后续承包商在执行项目时提供了宝贵的经验。
（2）阿美项目设计过程中有自身的设计规范和标准，本分析中指出了各阶段对规范的应用和理解，避免设计过程中的疏漏和设计规范套用的不合理性。
（3）总结了阿美项目的设计特点和特殊性要求，为后续项目的执行过程中如何解决问题提供了基本的方法。
参考文献:
[1]SAEP-334沙特阿美设计部分和厂家部分的图纸检查与提交规范；
[2]SAES-A-202沙特阿美设计图纸的准备