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摘要：近年来随着社会经济发展不断加快，车流量不断增大，路面施工技术还需要进一步改革，才能确保道路能够承载更多车辆的通行。为此后文将着重分析，提出技术改革意见，以促进道路工程领域发展。
关键词：公路工程；沥青路面；技术改革
公路工程是我国交通体系的基础构成，是确保社会体系稳定运行的核心，对我国经济发展有着至关重要的影响。沥青公路作为公路设施的主要类型，虽应用十分广泛，但在自然因素侵蚀下很容易出现沉降、凹凸不平或是裂缝等问题，影响施工的整体质量，只有积极改革技术，才能真正确保工程质量。为此后续将着重分析，提出有利意见。
一、原料配备技术要点
（一）沥青混合料匹配技术
在道路工程当中，沥青路面的广泛应用与其材料特性有着很大的关联。沥青路面施工所采用的沥青混合材料，具有水稳定性特点及高低温稳定性特点，而且这类材料的抗疲劳能力及耐久能力都很强，要确保这些性能优势明确体现出来，相关人员就必须要在沥青混合料的配比规划上多下工夫，避免施工过程中混合料因受外界因素影响而导致质量产生变化。首先要确保沥青混合料对于外部高温环境的承受能力，沥青路面属于柔性路面，所以在夏季长期阳光直射，路面温度不断升高的情况下，如果沥青路面热承受力不足，产生了软化现象，就必然会影响交通安全。所以为保证路面的热承受力，必须要在调配过程中适当增加集料内的颗粒，合理削减石油沥青的用量，但还需要注意的是如果集料颗粒过多，或是规格过大，则很容易导致工程建设完工之后，沥青路面便很快出现开裂的问题，影响道路的使用寿命。如果发现了这类问题，在施工过程中就必须要持续增加沥青的使用量，并且要使用更细的混合料，但是这又很容易导致车撤问题的出现。因此还要适当提升路面的粗糙度，以满足沥青路面对于抗滑能力的基本要求。这些材料调配方法，各有不同的特点与作用，要确保材料作用的发挥，还应当根据当前的施工现场环境以及施工要求多方考虑，综合分析现场的温度、湿度、光照情况、车流量等多项信息，再去规划用料调配，这样更为合理[1]。
（二）沥青混合料搅拌技术
针对沥青混合料进行热拌的过程中，相关人员应当在选择材料时对于技术规范多加关注，首先确保选料符合相关技术要求，此外还要充分利用以往的道路施工实践经验来对混合料的整体比例进行调和，以确保混合料的配比符合当前施工的质量要求。除此以外，在对材料配比进行设计的过程中，首先应当利用马歇尔试验测试出混合料的最佳油石比，并且要确保在设计的每个阶段，都需要严格落实这样的监管测试，随时确认混合料配比是否存在问题。在沥青混合料的搅拌过程当中，对于搅拌场地的要求也是很高的，一般情况下，搅拌混合料的首选地点应当是选在拌合场。对于沥青配合料的配比规划，应当结合施工现场实际情况进行思考规划，应当全面结合工程施工现场的温度、湿度、光照度、车流量等要素进行匹配。另外在实际搅拌过程当中，搅拌流程需要以配料单的进料量作为基础依据，依照相关作业规定进行决策，以确保混合料加热后能够得到更均匀的搅拌，进而保证搅拌物业完成之后沥青混合料不会出现结块、花白等问题，长久稳定的运行。最后，在搅拌完成后，该需要及时针对搅拌后的混合料进行抽样检查，以确保最终搅拌完的沥青混合料其强度等方面符合相关规章要求，如果依然存在偏差，则应及时采取补救措施进行有效调整。
二、摊铺技术要点
施工过程中，在完成了沥青混合料的搅拌工作，而且并后续抽检也确保合格之后，便应当及时开展摊铺工作。在开展摊铺工作前，相关人员首先需要清除路面基层的落叶、垃圾等杂物并排除积水，以确保将要进行摊铺的路面能够保持干燥洁净无阻碍，除此之外，还要对于施工路段的路面密实程度以及实际厚度进行精准且全面的勘测，并且必须要事先对路基路面的松散、软化及不平整等问题进行检测，一旦发现，必须要历史采取措施进行处理，以确保摊铺工作能够顺利完成。在实际摊铺过程当中，首先必须要进行粘层及透层沥青的浇洒作业。如果路面的基层材料是以水泥混凝土为主，或是陈旧的沥青路面基层，在摊铺过程当中，需要对这些路面进行较大粘度的石油沥青喷洒，以确保基层与面层能够严密的粘合在一起。在确认以上工作都已完成之后，才可进行沥青混合料的摊铺作业。在摊铺过程当中，利用自动倾斜机，可以将混合材料卸放到摊铺机中，随着摊铺机逐渐向前移动，内部螺旋摊铺器开始根据路面的实际状况将混合料摊铺到路面上，在摊铺完成之后，而后再利用振捣器对路面进行挤压，最后用熨平板完成路面的平整工作[2]。
三、路面压实技术要点
在完成路面的摊铺工作之后，企业还需要对沥青混合料进行进一步压实，而且负责压实作业的施工设备吨位需要与路面实际的压实吨位要求相符。路面的压实共分三次，第一次的压实为初压、第二次为复压，第三次为终压。初压作业是在混合料摊铺完成之后便立即实行的，主要采用振捣器进行挤压，对路面进行两到三次的反复碾压，而且要确保作业的温度够高，一般来说，碾压作业的温度要求大致在一百一十到一百四十摄氏度左右，这便对压实设备的吨位有很高要求。在实际碾压过程中，设备的驱动轮匀速前进，要保持固定的路线，而且后退时也需要和前进时的轨迹保持一致。在初压过程中。技术人员需要不断检查路面是的平整度，并且进一步检查路拱，发现存在问题时应当及时采取补救措施，第一时间控制影响。
四、公路工程沥青路面施工质量控制要点
（一）材料的采购与检测
在工程施工开始前，对矿粉、沥青、石屑、机制砂、集料等多项建材进行采购时，必须要严格筛选，并且在进场前通过试验检测质量，亦确保所有原材料的质量都符合施工要求。而且选择厂商更需要谨慎，要从质量可靠，总有专业资质及相关证件的大型厂商处采购各项原料，并在进场之前由相关专业人员进行严格的验收，进一步开展检测工作，避免劣质材料浑水摸鱼。在材料入场后的应用过程中，也应当定期进行抽样检查，以确保材料的整体质量。
（二）对于施工机械设备检查
在工程施工开始之前，对于施工设备的检测是十分必要的，只有通过检测确保设备性能良好，能够正常运作，才可以投入施工使用。对运输设备、沥青拌和设备、道路摊铺设备、碾压设备等，都应当进行全面且深入的排查，要确保配件完整，且设备的性能不存在问题，这样才能确保施工过程不会因设备性能而受到阻断。而且要重视新型机械设备的引入，做好设备的保养维护工作，提升设备性能，促进设备作用的最大化发挥，保证路面质量。
（三）混合料质量控制
要确保路面工程质量，做好原材料的试验检测很重要，这一要点以上亦有所谈及，所以材料购入后，在入场前及后续的实际应用过程中都应严格检测，确认质量。在拌和作业过程中，要严格控制拌和的温度，以确保集料的级配更稳定、干湿程度符合相关要求。而且要科学控制混合料的出场温度值，实现对混合料温度的精准把控。根据材料配比基准以及路面施工的实际需要，合理调节沥青的用量。保证沥青的拌和计算系统能够正常工作，除此以外对于各种原料的添加量也要合理规划，确保混合料取样均匀度[3]。
结语
沥青路面在当前的公路工程体系当中占有很大的比重，对于交通安全以及出行舒适度都有很大的影响。所以企业只有更注重科学施工方法的应用以及对施工经验的总结，才能真正提升工程质量，确保我国公路事业得到更好的发展。
参考文献：
[1]赵志平.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通世界(工程技术)，2015，(06)：46-47.
[2]卜宗.公路工程沥青路面施工技术及其质量控制研究[J].交通世界(建养.机械)，2015，(Z1)：118-119.
[3]朱腾跃.关于公路工程沥青路面施工技术探讨[J].中华民居(下旬刊)，2014，(07)：209.