运输服务产业特征及发展战略研究 ——以江苏省为例

论文摘要

本文从多个方面对运输服务产业进行了研究。对于运输服务的产业特征进行了细致的梳理,在此基础上运用产业组织理论和指数理论结合江苏省实际对运输服务产业进行了评价以及运输服务产业指数的构建。此外,研究了运输服务产业的规模经济性、范围经济性和网络经济性,基于这些特征对江苏省运输服务产业进行了实证分析。最后,给出了基于企业资源和服务链模块化的运输服务企业战略架构以及案例分析。具体而言：首先,在分析了运输产业的基本要素和内涵之后,对运输产业的复杂性及传统经济特征进行分析,包括自然垄断性、公共物品性和显著外部性。通过分析,表明了这些特征对于研究运输服务产业的局限性。而基于成本劣加性和收益优加性的产业特征为研究运输服务产业的内在规律提供了一种新视角。其次,由于SCP分析框架对产业组织现状进行分析能够清晰地揭示产业组织的基本现状,对产业的分析仍能体现出其合理性和有效性。运用SCP分析框架对江苏省运输服务产业的市场结构、市场行为和市场绩效进行研究,给出了江苏省运输服务市场的基本现状,为运输服务行业主管部门制定产业政策提供科学决策依据。第三,反映运输服务产业宏观态势,必须要建立一套与宏观经济相吻合指标和方法。论文采用费雪指数理论建立了运输服务指数,包括指数的构成要素和构建方法,并对江苏省运输服务指数进行了编制和分析。运输服务指数准确地反映了运输服务产业和宏观经济的关系以及运输服务产业产出水平变动趋势和幅度,为制定运输服务产业发展规划、进行国民经济核算和宏观经济分析提供定量支撑。第四,规模经济性、范围经济性和网络经济性的交织作用构成了运输服务产业的基本内在规律。对江苏省运输服务产业特征采用了包括随机前沿法、数据包络法等多种方法进行了实证分析。分析表明,现阶段,作为一个产业,江苏运输服务呈现明显的规模经济性,范围经济、网络经济性,为运输服务企业的战略制定提供了理论基础。最后,在战略管理基本理论的基础上,从产业特征、企业资源和服务链模块化分解的视角提出了运输服务战略的选择类型组合和整合架构,并说明了运输服务企业制定战略的方法和步骤。

论文目录

• 中文摘要
• Abstract
• 图目录
• 表目录
• 第一章 绪论
• 1.1 问题的提出
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 运输服务产业的内涵和特征
• 1.2.2 运输服务产业的效率评价
• 1.2.3 运输服务产业的战略理论与应用
• 1.3 研究思路和技术路线
• 1.4 本文创新点
• 第二章 运输服务产业的内涵及其特征
• 2.1 运输产品
• 2.2 运输系统
• 2.2.1 运输系统的功能和结构
• 2.2.2 运输系统的复杂性
• 2.3 运输产业的类别及其传统特征
• 2.3.1 运输产业的归类
• 2.3.2 运输产业的服务特征
• 2.3.3 运输产业的传统经济特征
• 2.3.4 运输产业传统特征评析
• 2.4 运输服务产业特征的新视角
• 2.4.1 运输服务产业的成本劣加性
• 2.4.2 运输服务产业的收益优价性
• 2.4.3 运输产业特征的评析
• 2.5 本章小结
• 第三章 基于SCP范式的运输服务产业组织分析
• 3.1 SCP—产业组织理论的基本分析框架
• 3.1.1 产业组织理论的研究对象
• 3.1.2 SCP范式
• 3.2 江苏运输服务市场结构
• 3.3 江苏运输服务市场行为
• 3.4 江苏运输服务市场绩效
• 3.5 本章小结
• 第四章 基于指数构建的运输服务产业态势分析
• 4.1 相关指数概述
• 4.2 运输服务指数构成分析
• 4.2.1 构成要素和指标
• 4.2.2 指数的构建
• 4.3 江苏运输服务指数的计算与分析
• 4.3.1 江苏运输服务指数的编制
• 4.3.2 江苏省运输服务指数的分析
• 4.4 本章小结
• 第五章 基于规模、范围、网络经济的运输服务产业特征分析
• 5.1 规模经济性
• 5.1.1 规模经济理论的发展
• 5.1.2 规模经济性的来源
• 5.2 范围经济性
• 5.2.1 范围经济理论的发展
• 5.2.2 范围经济性的来源
• 5.3 网络经济性
• 5.3.1 网络经济理论的发展
• 5.3.2 网络经济性的来源
• 5.4 运输产业的自然垄断特征
• 5.4.1 产业特征之间的关系
• 5.4.2 运输产业的垄断特征分析
• 5.5 本章小结
• 第六章 江苏省运输服务产业经济特征的实证研究
• 6.1 货运规模经济性实证分析
• 6.1.1 基于生存技术法的货运规模经济性分析
• 6.1.2 基于生产成本特性的货运规模经济性分析
• 6.1.3 基于随机前沿分析法的货运规模经济性分析
• 6.1.4 基于数据包络分析法的货运规模经济性分析
• 6.2 网络经济、范围经济和技术效率关系分析
• 6.2.1 网络经济和技术效率关系分析
• 6.2.2 范围经济和技术效率关系分析
• 6.3 本章小结
• 第七章 基于资源和服务链的运输服务企业发展战略
• 7.1 战略管理理论基础
• 7.2 运输服务资源分类和服务链分解
• 7.2.1 运输服务企业资源分类
• 7.2.2 运输服务链模块化分解
• 7.3 运输服务战略的导向分析
• 7.3.1 运输服务战略研究的新视角
• 7.3.2 运输服务战略的选择类型组合
• 7.3.3 运输服务战略制定的整合架构
• 7.4 江苏运输服务战略的演变
• 7.4.1 2002年-2010年的战略转变
• 7.4.2 运输企业面临的环境和策略
• 7.5 本章小结
• 第八章 运输服务企业发展战略案例分析
• 8.1 江苏运输系统概况
• 8.1.1 基本概况
• 8.1.2 江苏运输系统的优势
• 8.2 国内水路运输服务案例—江苏河海运输股份有限公司
• 8.2.1 公司简介
• 8.2.2 发展战略评述
• 8.3 国内汽车运输服务案例—林森物流集团
• 8.3.1 公司简介
• 8.3.2 发展战略评述
• 8.4 本章小结
• 第九章 结论与展望
• 9.1 结论
• 9.2 展望
• 参考文献
• 在读期间参与科研项目
• 在读期间发表论文情况
• 致谢