论文摘要
大跨度斜拉桥是由塔、梁、索三种基本构件组成的高次超静定柔性结构体系。独塔斜拉桥一般分为两跨对称式和两跨不对称式两种。非对称布索斜拉桥是一种结构体系新颖的斜拉桥,它最大的特点是该类桥梁的背索不仅可以为桥塔提供抵抗力矩,而且还可以通过调整索力来改变全桥的受力性能。因此,此类斜拉桥在外荷载作用下表现出的受力和变形存在着与常规斜拉桥不同的规律。大跨度斜拉桥在悬臂施工直到成桥的过程中,塔和主梁都承受较大的轴向压力,因此其整体静力稳定安全性问题必须予以考虑。文中利用通用有限元软件对某非对称布索斜拉桥进行了稳定性研究。先介绍了解决斜拉桥稳定问题的计算方法,然后对该混凝土斜拉桥的几个典型阶段的稳定性进行了分析。大跨度斜拉桥是现代桥梁最具竞争力的桥型之一,这种非对称的斜拉桥也不例外。实际工程中由于地质、地形、水文等情况,往往采用两跨不对称形式。随着桥梁跨度、桥面柔性构造复杂性的增加,大跨度斜拉桥的地震动研究分析必不可少。因此,本文除进行稳定性分析外,还进行了结构动力分析。文中主要研究了特征值分析、反应谱分析以及动力时程分析。本文通过对该非对称斜拉桥进行静力稳定性分析以及结构动力分析,完成对该结构的较完整的仿真分析计算,达到了本文研究的目的。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 斜拉桥的基本概念与设计参数1.1.1 基本概念1.1.2 设计参数1.2 斜拉桥的发展概述1.2.1 国外斜拉桥发展概况1.2.2 国内斜拉桥发展概况1.2.3 斜拉桥未来发展趋势1.3 斜拉桥分析理论1.3.1 斜拉桥静力分析理论1.3.2 斜拉桥的合理施工状态1.3.3 斜拉桥的整体稳定性1.3.4 斜拉桥动力分析理论1.4 本文研究内容第2章 斜拉桥结构分析基本理论2.1 概述2.2 斜拉桥索力调整理论2.3 斜拉桥的平面分析2.4 斜拉桥的空间分析2.4.1 斜拉桥的空间静力分析2.4.2 斜拉桥结构的空间稳定性分析2.4.3 斜拉桥结构的动力特性分析2.5 本章小结第3章 斜拉桥的静力分析3.1 工程概况3.2 斜拉桥建模思路3.2.1 概述3.2.2 建模的基本方法3.2.3 斜拉桥拉索建模分析3.2.4 斜拉桥主梁建模分析3.2.5 斜拉桥索塔建模分析3.2.6 混凝土收缩、徐变的模拟3.2.7 主梁预应力的模拟3.2.8 边界条件模拟3.3 全桥模型的建立3.4 静力稳定性分析3.4.1 荷载工况3.4.2 施工阶段整体稳定性分析3.4.3 运营阶段整体稳定性分析3.4.4 结果对比3.5 本章小结第4章 斜拉桥的动力分析4.1 概述4.2 建模思路4.3 动力分析4.3.1 结构自振特性分析4.3.2 结构地震响应的分析方法4.3.3 地震动的输入模式4.3.4 阻尼的处理4.4 本桥计算结果4.4.1 本桥自振特性分析结果4.4.2 反应谱分析4.5 移动荷载动力时程分析4.5.1 概述4.5.2 移动荷载时程分析4.6 本章小结结论与展望5.1 结论5.2 展望个人技术工作简历致谢参考文献
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