桥梁隧道路面施工质量的管控对策黄帅

桥梁隧道路面施工质量的管控对策黄帅

黄帅

山东省路桥集团有限公司山东济南250021

摘要:随着社会经济的快速发展,我国城镇化建设和工业化建设进程不断加快,为了满足人们出行以及经济发展需求,交通建设规模和数量都大大增加。在部分地区由于受到地理条件限制,需要加强桥梁隧道工程建设,这对建筑施工提出了更高的要求,为了保证施工质量就需要积极采取相应的管控对策。

关键词:桥梁隧道;路面施工;施工质量;管控对策

引言

伴随着我国经济建设的快速发展,我国的公路业也取得了很大进步,重大的公路项目建设也是铺天盖地。而公路桥梁隧道的建设在我国交通建设里所占据的比例是越来越大。公路桥梁隧道的施工由于自身的特殊性,路面施工质量就显得至关重要,它的优劣直接影响着人们的生命财产安全,同时也关系着一个国家的形象。与发达国家相比,我国的公路桥梁隧道的质量控制起步比较晚,在质量控制的意识、方法上也存在着一定的距离。本文就在现有研究的基础上,对公路桥梁隧道施工的路面质量控制做了简单介绍。

1桥梁隧道路面结构概述

桥梁隧道路面从结构上来看,具体可以分成复合式路面、沥青路面、水泥路面三种类型,其中在早期建设的隧道路面中,水泥路面由于具有防火性好、强度高、使用年限长等优势,在桥梁隧道路面建设中得到广泛应用。但随着社会经济的发展,交通运输对路面提出了更高的要求,并且在具体施工中也逐渐开始使用各种新技术、新工艺、新材料,在桥梁隧道路面施工中逐渐开始大量应用复合式路面。复合式路面结构指的是先将水凝混凝土土板浇筑到素混凝土找平层上,将其作为路面基层,然后在上层再摊铺一层沥青混凝土面层,构成复合式路面结构。

2管理和控制桥梁隧道路面施工质量的有效对策

2.1在施工前期的管控对策

在隧道施工前期工程主要是对地质进行勘查,施工前期的地质考察工作是一个隧道工程施工能够顺利开展的重要环节。这一步骤的工作是非常复杂的,隧道施工一定要加强地质专题的研究,根据勘查的实际情况进行隧道施工工作的准备。首先,要在隧道施工前进行一个科学的、合理的、详细的施工方案制定。其次,要在隧道施工的前期勘查中保证数据测量的准确性和真实性,确保避免过大的误差产生。再次,施工前要做好洞内的测量工作,要保证施工中的各种仪器都能够良好的运转和正常运行。最后在隧道施工工程中要对施工进度进行洞内控制点设置,有效的对洞轴进行纠偏,从而保障隧道施工能够高质量的完成。

2.2在正式施工阶段的管控对策

在正式施工阶段的管控在对象主要是施工材料,即沥青混合料的各施工环节质量控制,具体可以细分为拌合、运输、摊铺、碾压等多个环节。

2.2.1选料、拌合环节质量控制

沥青混凝土原材料质量的好坏会直接影响着后期施工质量,因此施工人员在选择沥青混合料原材料的时候必须加强注意,保证水泥、沥青、砂等原材料质量符合标准要求,而且所使用的水应该尽可能的使用自来水。为了提高桥梁隧道的防火性能,还需要在拌合过程中严格控制沥青混凝土质量,只有有效拌合之后才能够保证工程质量,同时提高其防火性能。一般来说,只有沥青混合料的阻燃性比较强,才能够增强其防火性能,因而在选择沥青混合料的时候,应该尽可能的选择高质量的阻燃剂,并均匀拌合到沥青混合料当中。其中具体沥青混合比例和拌合时间,还需要根据具体参数以及施工现场的实际情况确定,保证能够充分结合阻燃剂和沥青原材料,最大限度的发挥出阻燃剂的有效作用,大大增强工程质量。

2.2.2运输环节质量控制。

运输环节是衔接沥青混合料拌合和正式施工的中间环节,在整个过程中没有什么特殊的要求,但在运输过程中还是会对工程质量产生一定程度的影响,因此需要加强注意。由于沥青路面施工对温度有严格要求,所以在拌合好沥青混合料之后,相关人员就需要及时的将拌合材料运输到施工现场,保证施工质量。其中需要注意的是,为了保证拌合料能够顺利运输到施工现场,人员就需要事先对整个运输线路进行综合分析,设置最佳运输路线,同时在运输过程中还需要在内部喷洒油水混合物,在保证车辆内部环境卫生、清洁的同时,还能够避免沥青混合料黏粘到车辆底部表现,造成浪费。

2.2.3摊铺环节质量控制

首先在摊铺之前,施工人员需要仔细检查摊铺机性能,保证其能够持续正常运行,并从摊铺厚度、温度、外观等方面细致检查沥青混合料,进一步明确摊铺厚度。其次在摊铺沥青混合料的过程中,可能会出现离析问题,因此施工人员需要采取相应的措施来加强控制,采取多次、重复性摊铺方式来有效避免离析现象出现,对料位传感器也需要进行合理设置,确保其振频、振幅能够达到最佳。最后在摊铺中,为了保证路面平整度,必须保证摊铺机运输前进,控制好出料口的均匀性与连续性,顺利完成摊铺工作。

2.2.4碾压环节质量控制

在碾压环节中,一方面需要加强对碾压温度的有效控制,如果沥青混合料在碾压的时候温度过低的话,其平整度就难以得到保证,而且还会存在碾压痕迹,所以需要在沥青混合料温度较高的时候快速进行碾压,这对压实质量的提高具有重要作用。另一方面还需要有效控制压实度,通常沥青路面质量指标包括平整度、空隙率、压实度等多个方面,其中路面压实度是最关键的一项指标。如果路面压实度较低或不符合要求的话,在早期就会出现不同程度的路面损害,对车辆通行安全产生影响。具体可以应用最大理论密度和马歇尔标准密度对沥青路面压实度进行双控,确保其能够达到规范要求。

2.2.5对防排水质量的控制。

隧道施工中另一个关键问题就是对排水系统的质量检验。排水系统在隧道施工中起着非常重要的作用,对排水系统的质量检验主要是要保证水管的材料质量和规格必须能够满足前期隧道施工设计方案中的要求。采用的环向排水管主要是弹簧软管,这种软管要检查其安装质量,主要的检查项目包括安装间距和围岩的密贴程度等。对于使用的硬质PVC管必须保证其管径和透水孔要达到质量安装要求。隧道施工过程中的防水材料质量检查主要包括了长度、宽度与厚度检查;防水层在安装时要注意对防水层的接头质量和吊挂进行检查。要保证施工时采用的防水材料接头宽度能够满足施工要求等。

2.3在施工后期阶段的质量管控对策

当桥梁隧道路面施工完成后,还需要及时的采取相应保养和维护措施,如果在这一环节没有做到位的话,也会对施工质量产生不良影响。建筑施工单位在施工结束后,需要对路面加强养护,一般在30天左右,当保证路面质量符合通信标准后,才能够开放交通。

3结语

总的来说,在新时期背景下,人们越来越依赖交通运输,在桥梁隧道路面施工中加强质量控制是十分必要和关键的,能够桥梁隧道通行安全,营造出更加安全、稳定、舒适的出行环境。在具体质量管控过程中,建筑施工单位必须在各个环节中都需要落实相应的质量管理和控制措施,保证路面施工质量能够满足工程施工标准要求,这对实现我国交通行业的可持续发展也具有重要作用。

参考文献:

[1]李建军.桥梁隧道路面施工质量控制[J].黑龙江交通科技,2016,39(11):141-142.

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[3]申俊超.高速公路隧道施工技术[J].黑龙江交通科技,2011(08).

[4]刘盼龙.关于桥梁隧道路面施工质量控制的研究[J].城市建筑,2013,04:270+274.

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