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摘要：传统的电梯都是有专门的电梯机房的，而由于建筑的限高及其他因素，为了降低建筑商成本，许多建设单位选用无机房电梯来取代传统的有机房电梯，无机房电梯相对有机房电梯而言，省去了机房，将原机房内的控制屏、曳引机、限速器移到井道内部，电梯轿门机械锁是电梯的重要部件之一，设置轿门机械锁，主要防止：自闭力不足意外开启轿门；运行时乘客扒轿门意外停梯；在楼层中间被困后乘客扒轿门发生坠落、剪切等安全事故。笔者据多年的检验经验，深入分析探讨电梯轿门机械锁的设置，并提出个人建议。
关键词：电梯；机械锁定装置；设计；安装；方法
作为无机房轿顶检修平台的机械锁定装置在电梯检修过程中往往不能发挥较好的作用，针对这种现象，出现了一种新的设置，这种装置就是以矫顶作为机械检修平台机械锁定装置，本文主要对电梯的机械锁定装置的设计和安装提出相应的建议。
一、有关标准对电梯机械锁定装置的要求
1.基于GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》[1]中的相关要求，电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离最大不超过0.15m。上述给出的间距：a）可增加到0.20m，其高度不大于0.50m；b）有的载货电梯门锁为垂直滑动门，可根据电梯行程，将间距扩大至0.20m；c）若电梯轿厢安装了机械锁紧的门并且仅能在层门的开锁区内打开，电气安全装置确认轿门锁紧后电梯才能恢复运行。
2.基于TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》[2]中的相关规定，轿厢到井道壁以及到面对轿厢入口的井道壁之间的距离最大不超过0.15m，载货电梯的门锁设计为垂直滑动门，且局部高度达不到0.50m的，其轿厢到井道壁以及到面对轿厢入口之间的距离可放宽至0.20m；若轿厢安装了机械锁紧的门且门仅限于在开锁区内打开，则对间距无严格要求。门锁装置是电梯设备各层门必须安装的设备元件，通过重力、弹簧或永久磁铁使门锁装置锁紧，如果后者失效，仅凭重力无法将门锁打开。此外，电梯启动还有一个前提，就是轿厢锁紧元件啮合必须大于7m。按照常规，应当安装电气安全装置来验证电梯门是否锁紧。电气安全装置通过锁紧元件直接操控，以免装置误动作。安装门锁装置的轿门，其设计必须满足上述要求。
二、电梯机械锁定装置的功能设计
电梯机械锁定装置的正常工作需提供门区信号以及电梯运行信号，通过在轿顶新增一个位置感应器可提供给轿门锁一个门区信号。而电梯的运行信号可由电梯抱闸继电器驱动输出信号提供。而轿门锁有解锁和上锁两种状态，需作为轿门锁功能的反馈信号串入电梯软件安全回路和故障报警回路中。轿门锁的动作受门区信号和抱闸信号两个信号的控制，当电梯在门区，且制动器抱闸时，轿门锁才能解锁；而当电梯不在门区或者制动器没有抱闸任一条件成立时，轿门锁都是处于上锁状态。当轿门锁异常动作时，则需切断电梯的安全回路，并生产相应的故障码。这有两种情况，一是当电梯停在门区，而此时轿门锁不能解锁，则生成故障码，电梯停止运行；二是当电梯没有在门区或者电梯处于运行状态，此时轿门锁没有上锁，则需生成故障码，电梯停止运行。
三、电梯机械锁定装置的程序设计
电梯机械锁定装置的输出信号需作为控制轿门的信号之一添加到相应的程序段。如轿门锁工作不正常，电梯需生产相应的故障码，轿门锁故障大致分为两种情况，一是电梯在运行或者不在门区时，轿门锁异常打开，二是当电梯停止运行且在门区位置时，轿门锁不能解锁。输出故障码的程序段中需添加轿门锁的输出信号以作判断。
四、电梯机械锁定装置的安装
我们在安装机械锁定装置时，需要对导轨处挡板的位置进行固定，在电梯施工的过程中，为了使得房屋的可用面积增大，开发商一般在建筑设计上就会将井道设置的很小，并且为了保证井道的外面装修美观性，设置者就会将控制系统和一些应急电源设备安置于井道内部。受到井道本身横截面积的影响，需要对其顶部的空间严格进行要求，一些建筑商就会将本应该安装于井道内部的装置安装在其顶部，或者是安装于低于井道顶部的平层位置。作为检修平台的矫顶，导轨的挡板位置往往会决定轿厢的固定位置，如果挡板位置设置不合理的情况下，机械锁定装置在工作时轿厢的固定位置就难以满足检修人员对设备检修的要求；而对于导轨挡板位置的安装通常会出现两种情况，一种是挡板安装较低，为了对曳引机进行支撑，设计者会在导轨的上端位置增加导轨支架，阻止了导轨挡板的向上安装，当插入锁定轴之后，检修人员很难对曳引机和钢丝绳进一步触及，这时，为了能够触及到设备，检修人员就会借助于扶梯实施检修，这在一定程度上增强了检修的难度，同时也增强了检修人员作业过程的危险性。另一种情况是在固定矫顶的过程中，待检修的部件会低于检修平台。电梯的井道比较小，并且在其上面安装了曳引机和限速器，对于一些控制设备的设置位置难以把握，只能设置在较低位置，一些导轨挡板方便对曳引机和控制其进行检修，但是还会挡住应急电源。检修人员需要对设备进行检修时，就需要拆除相应的导轨挡板，如果拆除挡板，检修平台的工作就难以正常进行，这给工作人员的施工造成困难；而出现这两种情况的原因在于电梯制造规范中没有对检修平台的固定装置做出明确的说明，并且导轨挡板位置没有固定好，所以解决方法没有一定的效果。
因此在检修的过程中，检修人员在进行机械锁定装置的安装时不仅不能保障其安全性，反而会给其作业带来安全隐患。除上述情况外，无机房电梯的安装需要符合紧急操作的规定，一些用于动态试验的装置应该安装在井道操作外，当因为停电或者是电梯故障等原因造成人员被控时，施工人员就能够按照紧急操作上的相关流程解救被困人员。设备在安装中应该设置永久性照明装置，方便检修人员直接通过显示装置观察轿厢的运动情况，并且能够稳定的控制停止装置，较好的把握轿厢的运行速度。
综上所述，对于无机房电梯检修平台的机械锁定装置还存在较多的问题，设置上的不合理和不规范，随着我国电梯设置的发展，电梯的制造和安装过程中更加重视检修人员的安全性，因此，需要在无机房矫顶检修平台的安装设置中需要加强重视，设计出一些满足检修平台的产品，并且在设备安装的过程中制定一系列具体的安装规范，确保设备安装顺利进行，并且进一步保障安装人员的安全性。
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