论文摘要
刚性桩复合地基筏板基础是高层建筑广泛采用的一种基础形式,其工作性状是上部结构-筏板-褥垫层-群桩-地基土体共同作用的结果。目前,人们对其荷载传递机制、承载变形特性以及与地基土相互作用特征尚未获得全面和清晰的认识,其设计计算方法也有待进一步完善。因此,对刚性桩复合地基筏板基础的分析方法及其工作机理的研究具有重要的理论意义和工程实用价值。本文针对刚性桩复合地基筏板基础,首先,采用无单元法、有限元法和变桩长、桩径桩-土体系相互作用模式,建立刚性桩复合地基-筏板基础的耦合数值方法,并研制计算程序;其次,应用大比尺刚性桩复合地基筏板基础模型试验结果,论证该方法的合理性与可靠性;第三,结合算例,对刚性桩复合地基筏板基础与桩筏基础进行比较,分析了两种基础与地基土相互作用的特征;第四,分别对均匀布桩、变桩距、变桩长三种不同布桩模式的刚性桩复合地基筏板基础进行计算,研究基础沉降、桩身轴力及桩侧摩阻力等的变化规律,并对各种方案进行对比、分析,得出一些有益的结论。本文所建立的刚性桩复合地基筏板基础的数值分析方法可用于工程设计方案的比较分析,具有较好的工程实用价值。关于变刚度刚性桩复合地基筏板基础沉降变形特征的分析有利于提高人们对基础与地基土相互作用机理的认识,具有重要的学术意义。
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