本文主要研究内容
作者刘世建,卓小丽（2019）在《基于加权影响矩阵的提篮拱初张索力确定方法研究》一文中研究指出：大跨提篮拱吊杆初张索力确定过程中,因其空间结构及受力复杂,容易出现顾此失彼的情况。以某450 m特大跨钢箱提篮拱为工程背景,初张索力求解过程中对影响矩阵增加加权系数,通过Matlab求解加权后方程的最小二乘解,经过少量的迭代运算,索力差值即趋于稳定,计算成桥索力与设计成桥索力的相对误差最大为0.28%。加权影响矩阵作为一种加速收敛的方法,吊杆索力收敛速度较为均匀,对类似桥梁成桥索力的确定或索力二次调整提供了一种新思路。
Abstract
da kua di lan gong diao gan chu zhang suo li que ding guo cheng zhong ,yin ji kong jian jie gou ji shou li fu za ,rong yi chu xian gu ci shi bi de qing kuang 。yi mou 450 mte da kua gang xiang di lan gong wei gong cheng bei jing ,chu zhang suo li qiu jie guo cheng zhong dui ying xiang ju zhen zeng jia jia quan ji shu ,tong guo Matlabqiu jie jia quan hou fang cheng de zui xiao er cheng jie ,jing guo shao liang de die dai yun suan ,suo li cha zhi ji qu yu wen ding ,ji suan cheng qiao suo li yu she ji cheng qiao suo li de xiang dui wu cha zui da wei 0.28%。jia quan ying xiang ju zhen zuo wei yi chong jia su shou lian de fang fa ,diao gan suo li shou lian su du jiao wei jun yun ,dui lei shi qiao liang cheng qiao suo li de que ding huo suo li er ci diao zheng di gong le yi chong xin sai lu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华东交通大学学报的刘世建,卓小丽，发表于刊物华东交通大学学报2019年03期论文，是一篇关于加权影响矩阵论文,提篮拱论文,初张索力论文,迭代运算论文,华东交通大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华东交通大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：加权影响矩阵论文; 提篮拱论文; 初张索力论文; 迭代运算论文; 华东交通大学学报2019年03期论文;