本文主要研究内容
作者刘双武（2019）在《硬质岩倾填石地层及嵌岩咬合桩施工关键技术研究》一文中研究指出：在硬质倾填石及基岩表面参差不平地层施工咬合桩时,常规套管钻机穿透填石层困难,且难以切削硬质基岩,荤桩入岩成孔时极易出现相邻素桩"管涌",故常规全套筒跟进"湿咬"咬合桩难以实施。通过对深圳地铁6号线翰林站基坑防护咬合桩进行技术研究及科研创新,提出了硬质填石地层嵌岩咬合桩"干咬"成桩法,并研究、总结了施工中的各项参数、方法及关键技术,为以后类似工程施工提供依据和参考。
Abstract
zai ying zhi qing tian dan ji ji yan biao mian can cha bu ping de ceng shi gong yao ge zhuang shi ,chang gui tao guan zuan ji chuan tou tian dan ceng kun nan ,ju nan yi qie xiao ying zhi ji yan ,hun zhuang ru yan cheng kong shi ji yi chu xian xiang lin su zhuang "guan chong ",gu chang gui quan tao tong gen jin "shi yao "yao ge zhuang nan yi shi shi 。tong guo dui shen zhen de tie 6hao xian han lin zhan ji keng fang hu yao ge zhuang jin hang ji shu yan jiu ji ke yan chuang xin ,di chu le ying zhi tian dan de ceng qian yan yao ge zhuang "gan yao "cheng zhuang fa ,bing yan jiu 、zong jie le shi gong zhong de ge xiang can shu 、fang fa ji guan jian ji shu ,wei yi hou lei shi gong cheng shi gong di gong yi ju he can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自价值工程的刘双武，发表于刊物价值工程2019年30期论文，是一篇关于地铁车站防护论文,咬合桩论文,花岗岩论文,干咬论文,施工参数论文,价值工程2019年30期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自价值工程2019年30期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。