精明增长的城市交通与土地利用规划模式

论文题目: 精明增长的城市交通与土地利用规划模式

论文类型: 硕士论文

论文专业: 城市规划与设计

作者: 王治新

导师: 罗西

关键词: 精明增长,城市交通,土地利用,规划模式

文献来源: 西安建筑科技大学

发表年度: 2005

论文摘要: 过去几十年中对交通与土地利用的研究主要集中于交通工程学和城市地理学领域,学科思维的分异带来学科内部此方向研究各自侧重的同时也造成学科之间研究成果相整合的困难。在这种学术研究和随之实践体制的双重作用下,整合二者的研究面临学术内涵尺度不多元化和理论研究平台不结构化的问题。 为进一步推进整合二者的研究,本文从城市规划学的角度出发进行了精明整合城市交通与土地利用的规划学视角透视,力图构建当代前沿城市规划理论中国化背景下的整合理论及其规划模式。 其中理论构建部分阐明了精明增长中国化的内涵、以及精明增长的城市交通与土地利用规划内涵两个主要内容,这两个内容同时也构成了论文的前两大结论。特别的,论文在此基础上提出了整合二者的三元学科综合理论研究平台框架,为后续进一步研究指明了方向;作为论文的另一个结论,规划模式部分按照“分析因素→操作导则→适用策略”的主线论述了规划模式在规划实践中的具体分析和应用方法。既是规划设计中思维的逻辑展现序列,也构成了规划方案形成后的评价依据。从而,精明整合交通与土地利用的规划内涵得到了理论研究和实践操作中的双重展现。 此外,对于定位于定性整合研究的本文最后展望了后续定量化研究的可能方法与途径。然而,以交通与土地利用互动研究的发展轨迹来看,本文仅仅是城市规划学对此系统研究的初步开端,无论在结构体系还是具体的研究内容中试错的意义远大于研究成果可能达到的积极效果。 总之,本文精明整合城市交通与土地利用具有理论性、地域性、综合性的研究特点。论文的体系结构和内容结论对于城市规划学对此的进一步研究,以及相关主体学科的参考研究均具有一定的积极意义。

论文目录:

1 绪论

1.1 问题的提出：为什么要整合交通与土地利用?

1.2 整合交通与土地利用研究的现状分析

1.2.1 现状整合交通与土地利用的困难

1.2.2 现状整合交通与土地利用的努力

1.3 论题的解读

1.3.1 “精明增长”规划理论的中国化

1.3.2 多学科互动下整合交通与土地利用的规划理论建构

1.3.3 “规划模式”的解读

1.4 论文目标

1.5 论文框架

2 全球语境下的城市交通

2.1 城市交通类型与特点

2.2 城市形态及其交通模式

2.2.1 可适应性城市

2.2.2 可适应性交通

2.2.3 混合型城市：可适应性城市和可适应性交通

2.2.4 强核心城市

2.3 当代全球城市交通的演化走向

2.3.1 出行模式变化及其原因

2.3.2 依赖小汽车出行产生的问题

2.4 处在十字路口的我国城市交通

2.5 小结

3 城市交通与土地利用的规划理论基础

3.1 城市交通规划述评

3.2 城市土地利用规划述评

3.2.1 理论内容的划分：研究深度视角

3.2.2 学科方法论的划分：理论学派视角

3.3 小结

4 精明增长规划理论的中国化

4.1 现代城市规划理论发展概述

4.1.1 1880～1945年现代城市规划的先驱思想

4.1.2 二战后现代城市规划的思想演进

4.2 新城市主义与精明增长

4.2.1 新城市主义

4.2.2 精明增长

4.3 “精明增长”的中国化

4.4 小结

5 精明增长的城市交通与土地利用规划理论建构

5.1 国外城市交通与土地利用的互动

5.1.1 研究的类型与重点

5.1.2 不同领域的研究进展

5.2 我国城市交通与土地利用的互动

5.2.1 城市地理学领域

5.2.2 交通工程学领域

5.3 交通与土地利用视角的城市规划理论演进史

5.3.1 我国古代城市规划的交通与用地思想

5.3.2 现代城市规划理论的交通与用地思想

5.4 精明增长的城市交通与土地利用规划内涵

5.4.1 交通与城市主义：规划学的视角

5.4.2 建成环境与交通需求

5.4.3 交通对土地利用与城市形态的影响

5.4.4 制度体制下的精明整合

5.5 走向系统理论的框架

5.6 小结

6 精明增长的城市交通与土地利用规划模式

6.1 规划模式的分析因素

6.1.1 城市产业的空间分布

6.1.3 城市居住与工作的平衡

6.1.4 城市土地经济与交通

6.1.5 城市交通与用地的景观生态效应

6.2 规划设计操作导则

6.2.1 城市宏观层面：城市区域

6.2.2 城市中观层面：分区、邻里和廊道

6.2.3 城市微观层面：街区地块设计

6.3 规划模式的适用策略

6.3.1 不同城市形态及其交通模式的适用策略

6.3.2 不同制度体系下的适用策略

6.4 小结

结语

参考文献

后记

附录：硕士阶段公开发表的学术论文清单

发布时间: 2005-07-19

参考文献

• [1].基于图解建模的乡级土地利用规划数据库建设探讨[D]. 马黎莉.西南大学2012
• [2].基于生态城市建设目标的中小尺度土地利用规划方法研究[D]. 崔红萍.长安大学2010
• [3].毛里求斯轻轨站周边土地利用规划研究[D]. 博帝(Bhotish A. Autar).清华大学2014
• [4].市场经济条件下土地利用规划新模式—城市灰色用地规划研究[D]. 殷景文.苏州科技学院2009
• [5].城市总体规划与土地利用总体规划的协调研究[D]. 李扬.青岛理工大学2012
• [6].“反规划”视角下的城乡结合部土地利用规划研究[D]. 牛毓君.中国地质大学（北京）2013
• [7].节能背景下的城市住区公共交通与土地利用规划策略研究[D]. 汪勇政.华中科技大学2006
• [8].土地利用规划数据整合与建库关键技术研究[D]. 张耀允.合肥工业大学2013
• [9].县市级土地利用总体规划的评价分析[D]. 丁珊胭.浙江大学2007
• [10].城市土地生态规划研究[D]. 白洪.天津大学2006

相关论文

• [1].精明增长语境下小城镇物质空间规划分析研究[D]. 黄程芬.成都理工大学2008
• [2].城市土地利用与交通规划关系研究[D]. 朱小强.武汉理工大学2006
• [3].城市交通与城市土地的协调发展研究[D]. 李涛.天津大学2006
• [4].构建我国城市土地精明增长利用机制探析[D]. 孙丽梅.厦门大学2006
• [5].高密度开发城市的交通与土地利用规划模式[D]. 姜亚丽.西安建筑科技大学2007
• [6].城市交通与土地利用整合方法研究[D]. 王伟明.东北林业大学2007
• [7].城市公共交通系统与土地利用一体化研究[D]. 王劲恺.长安大学2004
• [8].城市交通与土地利用互动机制研究[D]. 李聪颖.长安大学2005
• [9].城市交通规划与土地利用关系研究[D]. 胡方鹏.西安建筑科技大学2006
• [10].城市土地利用与城市交通研究[D]. 刘国强.西安建筑科技大学2003

标签：精明增长论文;  城市交通论文;  土地利用论文;  规划模式论文;