论文摘要
本文采用改变化学成分、增加变质处理、优化热处理工艺研究方法,并通过光学显微镜和扫描电镜进行微观组织结构分析,得出了各种参数对4G1气缸盖铸件硬度的影响规律,找到了影响加工性能的主要因素,经生产证明,改善了加工性能,满足了用户的要求。首先,研究AC4B合金成分变化对国产化4G1气缸盖铸件硬度的影响。根据对日本进口的CKD件和国产化4G1气缸盖实测化学成分配制合金,浇注两组试样,按同一热处理状态(480±10℃、1~2h)进行处理后检测硬度进行对比试验。结果指出:从取样进行化学成分分析看,东安缸盖AC4B合金化学成分在标准规定的成分范围内,而日本CKD件化学成分与标准规定不一致,强化相Mg、Cu含量大,这说明企业在生产过程中为改进铸件质量对合金化学成分进行调整;强化相Mg、Cu含量增加后,铸件的硬度有所提高,但提高不大,效果不明显,达不到加工要求。其次,研究增加强化相的AC4B合金进行变质处理对国产化4G1气缸盖铸件硬度的影响。结果指出:加Sr变质后铸件中大的贯穿性裂纹消失,但是针孔、缩松明显增多,α(Al)枝晶变得比较圆整、细化。Si相由变质前的长针状变成不规则粒状组织,但是Sr变质具有衰退现象,这一点由在后期浇注的铸件中Si相又变成了针状组织的现象得到了证明;未经变质处理的断口形貌,断裂方式为解理型断裂,韧性较差;变质处理后的断口形貌,以韧窝+解理面断口为主,韧性较好;经变质处理后铸件硬度有提高,但仍达不到70HB的加工硬度要求。最后,研究热处理状态调整对国产化4G1气缸盖铸件硬度的影响。结果指出:改变热处理参数,由淬火+时效处理改为490℃±10℃,保温3h,强空冷的焙烧处理,铸件焙烧后随着时间的延长,硬度在提高,但提高的很慢,铸件焙烧后放置时间超过20h以后,铸件布氏硬度值超过70HB,一般在80HB上下波动,同日本CKD件的硬度值85.6HB相比低,但其加工性能可以满足东安三菱公司的加工要求。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 低压铸造的发展历史概况1.2 低压铸造基本原理1.2.1 低压铸造的目的1.2.2 低压铸造的基本特点1.2.3 低压铸造的工艺特点1.3 批量生产铝合金铸件上存在的问题1.3.1 设备设计与铸造工艺严重脱节1.3.2 模具设计水平低1.3.3 低压铸造机零部件可靠性差1.3.4 无模具快速定位和自动装夹系统1.3.5 模具表面涂料耐用性差1.3.6 整机自动化程度低1.4 本文的主要研究内容第2章 试验设备及试验件2.1 试验设备2.1.1 低压铸造用设备2.1.2 化学成分分析设备及制样方法2.1.3 硬度检测仪器及检测方法2.1.4 炉前检测设备及检测方法2.1.5 微观组织分析设备及制样方法2.1.6 热处理设备2.2 4G1气缸盖2.2.1 4G1气缸盖2.2.2 性能要求及性能试样制备第3章 合金成分调整对硬度的影响3.1 引言3.2 试验方法3.3 取样分析3.3.1 取样部位3.3.2 硬度检测结果3.3.3 检测结果分析3.3.4 化学成分检测结果3.3.5 检测结果分析3.4 样件制备3.5 硬度检测及分析3.5.1 硬度检测结果3.5.2 检测结果分析3.6 本章小结第4章 变质处理对硬度的影响4.1 引言4.2 试验方法4.2.1 合金准备4.2.2 样件制备4.3 金相组织分析4.3.1 未经变质处理的合金的金相组织4.3.2 变质处理后合金的金相组织4.4 断口形貌4.4.1 未经变质处理的断口形貌4.4.2 变质处理后的断口形貌4.5 硬度检测及分析4.5.1 硬度检测结果4.5.2 检测结果分析4.6 本章小结第5章 热处理参数对硬度的影响5.1 引言5.2 试验原理5.3 调整热处理参数试验5.3.1 试验一5.3.2 试验二5.4 改变热处理参数试验5.4.1 硬度检测结果5.4.2 检测结果分析5.5 本章小结结论参考文献致谢工程硕士研究生简历
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