电动汽车产业发展路径与政策研究

论文摘要

随着我国的石油资源短缺和环境污染问题的加剧,发展具有零排放和节能环保电动汽车显得日益紧迫。近年来,我国在电动汽车产业化上开展了初步探索,但存在一些问题和不足,本文介绍了电动汽车的发展历程,我国在该产业的相关政策和我国电动汽车发展的最新进展,定性分析了该产业的市场结构。通过对内部各类新能源汽车的对比,以及对外部传统燃油汽车的对比,得出该产业的特殊性所在,进而找出了该产业的认识和发展误区。论文进一步针对现在我国电动汽车产业的发展困局和问题进行了分析,并给出了解决方案和建议。进而结合现有电动汽车产业政策深刻探讨了当前电动汽车盛宴下的潜在危机,亦对其发展趋势做出了科学预测,并构思了符合电动汽车商品特点的发展思路。最后结合城市交通理论背景,论述了新能源汽车和城市交通新趋势的结合点,给出了能够促进该产业健康发展的政策建议。在实事求是,解放思想的思想指导下,尊重电动汽车的特点,正视客观的电池技术条件,面向自然需求,大力发展不同于传统汽车而有特色的电动汽车,是保证我国能源安全,实现中国汽车工业技术跨越式发展和可持续发展的重要选择。

论文目录

• 致谢
• 中文摘要
• ABSTRACT
• 1 引言
• 1.1 论文背景及选题意义
• 1.2 论文主要研究内容与方法
• 1.3 关于电动汽车产业发展路径的研究现状
• 2 产业经济学理论及政策综述
• 2.1 产业政策的基本理论
• 2.1.1 产业政策的含义
• 2.1.2 产业政策与其它经济政策的关系
• 2.1.4 政策存在失效的可能性
• 2.2 市场结构的相关理论
• 2.2.1 市场集中化程度
• 2.2.2 企业规模
• 2.2.3 产品差别化
• 2.2.4 进入退出壁垒
• 2.3 电动汽车的政策发展历程
• 2.3.1 直接投资
• 2.3.2 税费减免
• 2.3.3 强制法规
• 2.3.4 其他
• 2.4 国内电动汽车产业政策综述
• 2.4.1 宏观产业政策
• 2.4.2 相关规划
• 2.4.3 其他相关政策
• 3 电动汽车产业发展现状及市场结构分析
• 3.1 电动汽车产业发展现状
• 3.1.1 纯电动汽车
• 3.1.2 混合动力汽车
• 3.2 电动汽车的市场结构
• 3.2.1 集中度
• 3.2.2 市场需求
• 3.2.3 企业规模水平
• 3.2.4 进入壁垒
• 4 电动汽车的认识误区和产业特殊性
• 4.1 电动汽车的认识误区
• 4.2 电动汽车产业特殊性
• 4.2.1 电池和汽油性价对比
• 4.2.2 电池加电时间长
• 4.2.3 电机系统成熟度高
• 5 我国电动汽车产业困局、发展方案及政策分析
• 5.1 我国电动汽车产业的发展困局
• 5.1.1 没有成功产业化的对象供模仿
• 5.1.2 汽车思想对标准的影响
• 5.1.3 我国混合动力车无明显竞争力
• 5.1.4 基础设施配套问题
• 5.2 电动汽车产业发展路径
• 5.3 我国电动汽车产业政策分析
• 6 结合城市交通背景下的电动汽车政策建议
• 6.1 城市交通与电动汽车的结合
• 6.2 电动汽车的政策建议
• 7 结论
• 参考文献
• 附录A
• 附录B
• 作者简历
• 学位论文数据集