本文主要研究内容
作者李婷,陈静曦,梅羽（2019）在《城市水下双层隧道纵向疏散楼梯结构参数布设研究》一文中研究指出：在分析隧道疏散过程中人群疏散特征的基础上,以武汉两湖隧道设计数据为基础,分析影响疏散的疏散楼梯结构参数,建立250个疏散楼梯结构参数各不相同的VISSIM行人疏散模型进行仿真,并对仿真结果进行曲线估计,通过回归分析,确定纵向疏散楼梯结构参数与疏散时间、密度间的函数关系,提出城市水下双层隧道纵向疏散楼梯结构参数布设条件。
Abstract
zai fen xi sui dao shu san guo cheng zhong ren qun shu san te zheng de ji chu shang ,yi wu han liang hu sui dao she ji shu ju wei ji chu ,fen xi ying xiang shu san de shu san lou ti jie gou can shu ,jian li 250ge shu san lou ti jie gou can shu ge bu xiang tong de VISSIMhang ren shu san mo xing jin hang fang zhen ,bing dui fang zhen jie guo jin hang qu xian gu ji ,tong guo hui gui fen xi ,que ding zong xiang shu san lou ti jie gou can shu yu shu san shi jian 、mi du jian de han shu guan ji ,di chu cheng shi shui xia shuang ceng sui dao zong xiang shu san lou ti jie gou can shu bu she tiao jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路与汽运的李婷,陈静曦,梅羽，发表于刊物公路与汽运2019年04期论文，是一篇关于交通安全论文,水下双层隧道论文,疏散楼梯论文,结构参数论文,公路与汽运2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路与汽运2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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